高强度螺栓与普通螺栓的区别与误区!
高强度螺栓和普通螺栓的核心区别并不在于使用材料的强度,而是受力的形式。本质是是否施加预紧力,并利用静摩擦力抗剪。实际上在英标规范,美标规范中提到的高强度螺栓(HSFGBOLT)只有8.8级和10.9级两种(BSEN14399/ASTM-A325&ASTM-490),而普通螺栓却有包含有4.6,5.6,8.8,10.9,12.9等(BS369211款表2);...
檩条隅撑用M12普通螺栓可能存在安全隐患,应重视此问题
为了避免隅撑连接螺栓强度不足导致屋面结构的破坏,本文建议隅撑的连接螺栓改用8.8S承压型高强螺栓M14。图4对采用8.8S的M14承压型高强螺栓后的结果进行了比较。可以看出,此时螺杆的强度已经远大于所有计算情况翼缘所需的支撑力,且对于大部分的情况,孔壁承压承载能力大于屋面梁平面外支撑所需荷载大小,但是当屋面梁截面较...
《汽车紧固件用冷镦钢盘条》的研发新进展!
汽车发动机中,连杆螺栓与缸盖螺栓、曲轴皮带轮螺栓、飞轮螺栓和曲轴轴承盖螺栓并称为5大关键螺栓,还有用于底盘、行走、转向等关键部位的基本均为高强度紧固件,占全车使用紧固件数量的60%以上。而制作汽车用高强度紧固件,对原材料的疲劳强度、塑性和韧性、夹杂物含量、表面质量、金相组织、冷镦性能等有较高的要求。
超捷股份:常见的中国汽车高强度螺栓共有四个性能等级 分别是 8.8...
公司回答表示,您好,常见的中国汽车高强度螺栓共有四个性能等级,分别是8.8、9.8、10.9和12.9级。实际应用中,根据连接处的工作负荷不同会将汽车紧固件设计成不同机械性能等级,底盘、车身等处紧固件负荷较大,一般使用强度较高的紧固件,其他汽车模块会根据实际需要设计强度等级,感谢您的关注!
高强螺栓规格的详细解析
在标准GB/T1228~1231-91中,规定了螺纹规格M12~M30的高强度大六角头螺栓连接副的扭矩系数。其中,扭矩系数的均匀值为0.11~0.150,标准偏差小于等于0.010。8.8S高强度大六角头螺栓连接副也可以按客户要求保证扭矩系数供货。此外,国家标准GB/T3632~3633-1995中规定了扭剪型高强度螺栓连接副的紧固轴力。其中,螺纹规格为...
建筑给水排水知识:高强螺栓与普通螺栓区别
高强螺栓,使用日益广泛(www.e993.com)2024年10月21日。常用8.8s和10.9s两个强度等级,其中10.9级居多。普通螺栓强度等级要低,一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。从受力特点来看:高强度螺栓施加预拉力和靠摩擦力传递外力。普通螺栓连接靠栓杆抗剪和孔壁承压来传递剪力,拧紧螺帽时产生预拉力很小,其影响可以忽略不计,而高强螺栓除了其材料强度...
高强螺栓与普通螺栓的区别
常用8.8s和10.9s两个强度等级,其中10.9级居多。普通螺栓强度等级要低,一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。从受力特点来看:高强度螺栓施加预拉力和靠摩擦力传递外力。普通螺栓连接靠栓杆抗剪和孔壁承压来传递剪力,拧紧螺帽时产生预拉力很小,其影响可以忽略不计,而高强螺栓除了其材料强度很高...
高强度螺栓能承受18吨重量,制造过程真复杂!
两者区别是材料强度的不同从原材料看:高强度螺栓采用高强度材料制造。高强螺栓的螺杆、螺帽和垫圈都由高强钢材制作,常用45号钢、40硼钢、20锰钛硼钢。普通螺栓常用Q235钢制造。从强度等级上看:常用8.8和10.9两个强度等级,其中10.9级居多。普通螺栓强度等级低,一般为4.4级、4.8级、5.6级。(8.8S和10.9S为钢结构...
高强度螺栓基础知识,紧固方法
误区一:材料等级超过8.8级的螺栓,就是“高强度螺栓”?高强度螺栓和普通螺栓的核心区别并不在于使用材料的强度,而是受力的形式。本质是是否施加预紧力,并利用静摩擦力抗剪。实际上在英标规范,美标规范中提到的高强度螺栓(HSFGBOLT)只有8.8级和10.9级两种(BSEN14399/ASTM-A325&ASTM-490),而普通螺栓却有...
绍兴市质监局:1批次高强度螺栓连接副产品抽查不合格
2、高强度螺栓连接副产品表面缺陷、表面处理方面:此类方面可直接用肉眼直观的看其表面,一般质量较好的连接副其外观颜色一致,无任何毛刺现象、磷化层均匀。3、高强度螺栓连接副产品试验:即其机械性能,此类性能涉及到安全方面,但需要较专业的设备进行检测而且价格相对较高,一般以检测其扭矩系数为主,但此类检测为破坏性...