专车新规下谁最惨:神州专车8年全部报废

神州专车和滴滴Uber没区别神州专车号称所有车辆均来源于租赁公司,但事实上北京市每年发放租赁牌照不足千张,神州租车积累数年的租赁牌照,也不能满足全部专车使用需求。接近神州专车的知情人士表示,神州专车9成车辆是自己购置,与私家车无异。换句话说,神州专车有9成的车辆与滴滴、Uber旗下车辆牌照属性没有差别,唯一的...

神州优车董事长陆正耀被强执18.9亿 背后瑞幸 库迪咖啡能否稳住阵脚?

神州租车的成功仅仅是陆正耀事业的一个起点。他敏锐地捕捉到网约车市场的崛起,迅速成立神州专车,并在短短时间内成功融资8亿美元。随后,陆正耀更是别出心裁地将神州专车的资产打包为神州优车,在新三板挂牌交易,交易首日市值便高达417亿元。仅仅两个月后,神州专车也成功上市,陆正耀以惊人的速度完成了上市之旅,刷新了...

年轻人的青睐 , 让租车逐渐从出行方式升级为生活方式

作为行业领军企业的掌舵人,杨楠认为自己和神州租车有一个很重要的使命——不断挖掘市场的潜在用户,"我们希望让更多没有租车经历的用户,意识到租车能够带来优质的体验与价值"。中国有近5亿驾照持有者,但汽车保有量只有3.3亿多,存在大量的"有本无车"族,此外还有巨大的用户群体从未...

9.9元,库迪还能撑多久

若真如此,库迪咖啡烧的至少不是“他者”的钱,而是自己的钱。这和陆正耀此前擅长引入外部资金来做神州租车、神州专车的路径依赖不同。有观点认为,以陆正耀在目前资本市场的“美誉度”,或许鲜有投资公司愿意公开挺他。对库迪咖啡做过市场调研的罗正表示,结合目前各方面的信息,库迪咖啡目前“进”的现金流,多数来自联...

陆正耀“困局”,被踢出瑞幸,又被执行近30亿!还能翻身吗?

其后的两年,陆正耀借助资本的力量,进行了5轮融资,共融资超过了60亿元。2014年,陆正耀如愿以偿,神州租车成功在港上市。但习惯了资本运作的陆正耀,野心远远不止于此。此时,共享经济如火如荼,而打车领域的竞争也拉开了序幕,陆正耀瞅准了时机,很快成立了神州优车,为了快速的包装这家公司,他将原神州专车的相关资产、业...

神州租车借道优车科技 神州专车即将全国上线

首先,在法律法规层面,神州租车只提供车辆,规避了“汽车租赁公司不得直接从事客运”的监管禁区;在经营层面,专车业务独立于神州租车上市公司,避免了早期市场投入对上市公司带来的亏损;在客户层面,由神州租车品牌为神州专车背书,能迅速树立品牌认知度和美誉度,建立良好的客户保障(www.e993.com)2024年11月11日。

网约车新规 神州租车(00699)受益不及专车

首先,很多人对神州专车和神州租车傻傻分不清楚。同为神州优车旗下,神州专车在内地新三板上市,神州租车则是在港上市公司,但两者在财务和业务营收上有着千丝万缕的关系。据了解,神州专车定位是B2C模式,即全部使用神州租车自有的租赁车辆,再对外招聘全职专业司机,简单来说就是一个高端版的出租车公司。

神州租车:市场负面预期过度 专车业务协同效应可期

3.1传统租赁业务(不包含向优车租赁车辆)1Q16神州租车的租赁业务总收入继续保持了同比36%,环比6%的增长速度,环比增速有所放缓,主要来源于优车车队增速的放缓。传统租赁业务中,由于传统长租平均租金较低,且不便于车队的有效管理,神州自2015年起逐步减少长租车队,将车辆资源配置到短租和优车业务中,以提升业...

左右口袋:神州租车与神州专车的财务分析

神州租车盈利14.01亿，神州专车却在2015年亏损37.22亿——两者的财务表现反差的确很大。两组数据：1、2015年神州租车营收50.03亿，其中租赁收入43.99亿，2014年同期两个数字分别为35.20亿、28.66亿，2015年神州租车营收增长了42.13%，租赁收入增长了53.49%，不过它的利润却增长了221.33%；2、2015年期末，...

陆正耀开口:阿里投资神州专车为什么无疾而终?

而曾经热传的阿里已经完成对神州优车近30亿元的战略投资,约占其10%股份的消息昨日被阿里和神州否认,双方明确向第一财经记者表示,阿里目前在神州优车不持股。对于阿里是否投资过神州专车谜团,神州租车创始人、董事局主席陆正耀今天公开表示,阿里巴巴确实投资过神州专车,只不过后来出现了变数。