国产特斯拉Model 3与进口版有何不同?
国产特斯拉Model3与进口版本的差异解析:国产特斯拉Model3与进口版本在多个方面存在着显著区别,首先从价格方面来看,国内版本的价格更为亲民,相比于进口版本大约便宜了4.9万元人民币。这是由于进口时需要支付高额关税和运费,而国产化生产则避免了这些额外成本。配置方面,国产Model3的简化是价格下降的主要原因。例如,...
马斯克再掀桌! 特斯拉新车干掉方向盘和踏板, 却没资本买账?
马斯克表示,特斯拉人形机器人与车辆技术同源,与特斯拉电动车相比,特斯拉人形机器人只是多了胳膊和腿,没有轮子。从长远看,人形机器人的成本可能会降到2-3万美元,比一辆汽车还要便宜。在发布会现场,马斯克称FSD(完全自动驾驶能力)安全水平超过人类驾驶10倍左右。其实,在发布会前,老马就表示将请求欧洲、中国和其他国...
特斯拉,需要一个「萝卜快跑」
同特斯拉先行宣布完全无人驾驶的技术不同,百度更多地将关注的是,如何去让无人驾驶技术进行落地,并且真正用AI技术来促进行业的发展。无论是百度推出的萝卜快跑,还是百度将AI技术赋能到造车玩家们的身上,我们都可以看出,百度始终都是将AI的落地和应用当成是首要任务的。这一点,我们可以从百度创始人、董事长兼首...
特斯拉无人驾驶出租车来了!没有方向盘和踏板,预计2027年之前上市
与特斯拉的无人驾驶出租车采用端到端大模型技术方案不同,目前国内无人驾驶出租车更偏向于多传感器融合,如激光雷达、高精地图等。目前萝卜快跑、小马智行、文远知行、元戎启行等厂商已经在该领域深耕。2022年以来,萝卜快跑先后在北京、重庆、武汉、深圳、阳泉、长沙、合肥、福州、成都、广州、上海、嘉兴等城市开通了商...
特斯拉、小鹏双双加码!无人出租车真要爆发了?
但总的来说,小鹏汽车和特斯拉布局的方向是大致相同的,两者有点“殊途同归”的意思,发力的起点和过程可能不同,但终点都是普及无人化行驶。(图片来自特斯拉官方)机器人出租车作为未来公共出行的方式,无疑是制造、服务、法规共同推进的新出行方式。但毫无疑问,无人驾驶距离我们越来越近,自动驾驶公司之间的竞争以及造...
汽车取消方向盘和踏板,还得靠马斯克和特斯拉
“这将是载入史册的一天”马斯克在特斯拉Robotaxi发布会前的官方海报上留下了这句预言(www.e993.com)2024年10月18日。但“载入史册”的方式,可能跟马斯克预想的有“亿”点小出入。先是由于现场有人突发疾病,需要照顾,所以发布会在众目睽睽之下推迟了一个小时。然后仅仅开始了20分钟,马斯克就用一句“
比亚迪和特斯拉电车市场之争,你更看好谁,谁更厉害!
特斯拉凭借其较高的单车售价和利润率,依然稳居全球电动车市场的霸主地位。换句话说,虽然比亚迪卖得多,但特斯拉赚得多。为什么会出现这种情况呢?答案其实并不复杂。比亚迪和特斯拉在车型布局和市场定位上有着显著的区别。比亚迪依靠的是价格较低的多款车型来吸引消费者,其大部分销量集中在12万元以内的经济型车。而特...
特斯拉发布会变对手利好?华尔街为何不信马斯克?
特斯拉Robotaxi的加盟式运营模式是其区别于竞争对手的独特亮点。马斯克在发布会上再次强调,Cybercab能够让车主在闲暇之余赚到钱,即购买特斯拉Robotaxi的消费者除了自用外,还能让车辆自主运营赚钱。这一创新商业模式有望为特斯拉带来新的竞争优势。然而,站在Robotaxi的门槛上,马斯克所言已不再是市场关注的焦点。监管...
特斯拉新车油门刹车方向盘都没有,这样的车你敢坐吗?
特斯拉新车油门刹车方向盘都没有,这样的车你敢坐吗?特斯拉新车油门刹车方向盘都没有,这样的车你敢坐吗??#特斯拉##特斯拉发布会##特斯拉cybercab没有方向盘和踏板#VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪...
“载入史册”的Robotaxi发布会后,特斯拉市值一夜没了4900亿元...
区别于其他车企采用激光雷达方案,特斯拉的FSD采用“端到端”的纯视觉方案,但马斯克并未在此次发布会上透露任何关于FSD最新进展的任何内容。美国投行Jefferies分析师表示,马斯克没有提供特斯拉自动驾驶技术取得进展的“可验证证据”。他们补充称,这“使得评估马斯克在发布会上概述的目标的可行性变得困难,因为目前还没有...