可能有你想知道的故事:巴哈1000拉力赛的前世今生!

迈尔斯决定用他设计的MANX沙滩车来尝试打破本田CL72的纪录,最终以34小时45分钟打破了纪录,而这也是首次有官方时间记录的四轮越野车挑战记录,而这台MANX沙滩车也是现在巴吉赛车最早的原型。同时随着跑巴哈的人越来越多,有不少越野爱好者都希望来一场正式比赛,其中一个就是艾德.铂尔曼,他找到了当时最大越野轮胎制造...

专业组四驱两驱大混战 亚洲巴哈决战七百公里

亚洲巴哈是赵永国想把美国BAJA赛事落地中国的一个形式,虽然它的比赛规则和赛道都是粗暴式开放的,但国情的不同,来到国内的巴哈赛事已经有所“改良”,至少草原赛道和沙漠戈壁相比,少了那么一点意思。但亚洲巴哈一口气跑完700公里的特殊赛段,这样的公里数与BAJA500的强度相仿,对国内的车手也是一个很好的考验。正如刚刚...

一战到底 力魔雄风车队开征2018年亚洲巴哈1000

当然在赛程上巴哈1000也和达喀尔有很大区别,在巴哈1000越野赛上,如果简单粗暴的解释巴哈1000赛制,就是没有限制,仅对车辆安全上有限制,其他,爱怎么干就怎么干,这样的比赛基本就是要求参赛车辆越猛越好,而相对达喀尔拉力赛来说,巴哈将更吸引眼球,因为这个比赛上疯狂就是规则。2018年巴哈1000再次来到中国,在美国的100...

扎鲁特旗:巴哈1000?越野拉力赛参赛指南及公告

(1)两驱组:符合《改装车(T1)组特别规则》(G285)及符合美国SCORE标准,并经SCORE国际组织认证或符合美国SCORE标准却未经SCORE国际组织认证,但遵照亚洲巴哈2018年6月25日在国家版权局获得批准的《亚洲巴哈赛事规程》有关规则,及《改装通则》(G282)、《安全装备和改装》(G283)进行改装,且有封闭驾驶室,...

谈“沙漠枭雄”大越野——巴吉为何集体低迷

据了解,在巴吉使用最普及、研发最前沿的美国赛车市场,顶级巴吉赛车排量都在6000CC以上,普遍都使用自动变速箱。而国内大多还在使用手动挡,包括像目前成绩排在最靠前的、天合车手周元福驾驶的排量3600CC巴吉赛车,使用的也是手动变速箱。装备不在一个档次,这是巴吉暂处下风的一个原因。

2023环塔阵容抢先看(二)——塔漠逐鹿,谁与争锋(下)

T1+级别的赛车相比T1.1级别的赛车在技术规则上有了非常大的提升,T1+赛车的车身最大宽度增至2.3米,悬挂行程由280mm增加至350mm,采用37寸越野全地形轮胎,轮胎面从245mm增至320mm(www.e993.com)2024年11月23日。T1+赛车的构造,几乎是把此前T1.2级别两驱赛车和T1.1级别四驱赛车的优点集于一身,为车手提供了强大的整体性能。