海上航行30余天:“雪龙”与“雪龙2”破冰重逢抵中山站
此时,“雪龙2”号从“雪龙”号的后方改道到前方,利用自己破冰的优势,为“雪龙”开出一条冰道。“雪龙”号破冰前进,航道一侧是茫茫的浮冰,一只企鹅看着“雪龙”号经过。澎湃新闻南极科考特派记者何锴图按照考察队计划,本次“双龙”抵达南极地区各有分工,“雪龙”号发挥吨位优势,以物资卸运,后勤保障为主,本次...
雪龙号和雪龙2号回到北半球,一组壁纸和南极说再见
雪龙号和雪龙2号回到北半球,一组壁纸和南极说再见正在执行中国第40次南极考察任务的“雪龙”号和“雪龙2”号,于当地时间3月29日先后穿越赤道,回到北半球。一组企鹅壁纸和南极说再见↓↓再见了,南半球;你好,北半球!来源:人民日报微博
“雪龙2”号与北海局“极地”船面向公众开放
7月3日至4日,“雪龙2”号极地考察船和中国自然资源部北海局“极地”号破冰调查船停靠在青岛奥帆中心码头面向公众开放,为极地爱好者和普通民众提供了近距离感受中国极地科考大国重器的机会。为此,曾为“雪龙”号船长的沈权专程从上海赶来。7月3日,“雪龙2”号和北海局“极地”船靠泊在青岛奥帆中心码头。(无人...
探访即将出征的“雪龙2”号和“极地”号
探访即将出征的“雪龙2”号和“极地”号“雪龙2”号科考破冰船和“极地”号破冰调查船日前亮相山东青岛奥帆中心码头,举办为期一天半的公众开放日活动,让游客能够近距离感受中国极地科考大国重器的魅力。“雪龙2”号是我国第一艘自主建造的极地科考破冰船。该船于2019年首次参与中国极地考察,并于今年4月顺利完成中国...
10分钟,了解“雪龙2”号
10分钟,了解“雪龙2”号0:00/0:00????40年前,“向阳红10号”启航,中国在南极外围群岛建起了第一座南极科考站“长城站”。5年前,“雪龙2”号入列,而中国第五个南极考察站“秦岭站”也在今年年初正式开站。????“雪龙2”号准备开船,让我们共同回顾中国极地考察40年的光辉历程。
关于“雪龙2”号,那些你不知道的事
“雪龙2”号是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,也是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船(www.e993.com)2024年10月19日。作为极地科考利器,“雪龙2”号拥有双向破冰、智能船体、智能机舱等众多黑科技,值得一提的是,这些黑科技部分源自山东智造——其舰船阻尼涂料来自于青岛爱尔家佳。这种涂料具备减振降噪和环保两大优势...
探秘“雪龙2”号和“极地”号!感受中国极地考察硬实力
“‘雪龙2’号船身庞大、设备很新、仪器精密。”这是观众刘岩对“雪龙2”号的第一印象。“雪龙2”号总长122.5米,排水量近1.4万吨,定员101人,是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船,双向破冰均有以2至3节船速连续破1.5米冰加0.2米积雪的能力。船内还配备了科考绞车、深海浅地层剖面仪、海...
“雪龙2”号和“极地”号破冰船亮相青岛向公众开放参观
“雪龙2”号和“极地”号破冰船亮相青岛向公众开放参观新华社青岛7月3日电(记者曹嘉玥、张武岳)“雪龙2”号科考破冰船和“极地”号破冰调查船于3日上午双双亮相山东青岛奥帆中心码头,举办为期一天半的公众开放日活动。“极地”号是由我国自主设计、自主建造的新一代破冰调查船,于6月24日正式命名交付后首次...
为什么是“雪龙2”号?
为什么是“雪龙2”号?10分钟,了解“雪龙2”号40年前,“向阳红10号”启航,中国在南极外围群岛建起了第一座南极科考站“长城站”。5年前,“雪龙2”号入列,而中国第五个南极考察站“秦岭站”也在今年年初正式开站。让我们共同回顾中国极地考察40年的光辉历程。
雪龙2号和极地号硬核同框 双舰合璧青岛码头
7月3日,青岛奥帆中心码头迎来了两艘特殊的船只——“雪龙2”号科考破冰船与“极地”号破冰调查船。它们停靠于此,共同举办了一个为期一天半的公众开放日活动,吸引了众多目光