火车上的卧铺都有什么区分?

一般的硬卧车都三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位,因此,一节硬卧车内共66个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀趴的梯子,进行上下。打开网易新闻查看精彩图片火车软卧软卧比硬卧价格贵。有卧具,乘客可以躺在卧铺上休息,...

乘搭火车卧铺时,男生喜欢睡女生上面?背后原因令人“心酸”

其次是安全,很多火车卧铺的设置都是不怎么安全的。首先是上下床的梯子或者踏板,在上床时还好说,不用找都可以上去,但是下床时,踏板经常被下铺之人无意间收起来,女生根本下不去;其次是中上铺的安全护栏做得不太好,女生没有安全感。对于身体不好的女生来说,睡中上铺是非常困难的,但是对于男生来说就没有这些问题。

坐火车自带“床帘”,是“i”人对车厢文化的改造

所谓“床帘”,就是睡卧铺的时候,用一条帘子把下铺给围起来,成为自己的独立空间。这既可以挡住光线,也更加私密,故而受到了不少i人(i人指性格内敛,e人指性格外向)的青睐。有过睡卧铺经历的人,一定有这样的体验:下铺其实是有某种“公共性”的。在座位稀缺的车厢里,这是人们共同落座歇脚的地方,也是中铺、上铺的...

欧洲最豪华的五款卡车驾驶室横评,看完我都不觉得我开的是卡车

需要通过4级踏板才能进入驾驶室内,好在第一级踏板离地间隙只有39cm,全场最佳。Actros上下卧铺的设定比较独特,213x74x11cm的上卧铺的宽度比下卧铺更大,床垫厚度和下卧铺一样都是11cm,上卧铺能提供更好的睡眠环境,缺点是你必须多爬一次,且没有梯子。斯堪尼亚V8发动机50周年纪念版1969年斯堪尼亚推出他们首台V8发动...

当梦想照进现实,详评公路之王斯堪尼亚R450,动力强劲又省油

梯子上的图案没有防滑性能。只要将主驾驶员和副驾驶员的踏板梯子翻过来并进行调整，它就可以继续使用，这实际上降低了用户的乘车成本。同时，踏板的每一步之间的距离是相同的，并且一步一步地扩大，这使得驾驶员更容易上下车。从门上可以看出，除了电动车窗外，还有许多功能，例如自动大灯，大灯高度调节，电动后视镜...

600马力能拉250吨,国产最强8x8,陕汽德龙X3000大件牵引车详解

整个驾驶室和普通公路版的X3000几乎没差别,仪表台、内饰各方面基本一样(www.e993.com)2024年11月16日。驾驶室后面需要放置底盘附件,普通公路车驾驶室后部凸出的设计被取消,卧铺尺寸明显变小,大约只有70cm宽。打开网易新闻查看精彩图片打开网易新闻查看精彩图片上卧铺多了一个普通X3000没有的配置,爬梯。爬到上面卧铺有这个梯子会更方便一点,操...