忠诚度计划在后疫情时代的创新与发展
跟美国航空不同的是,所有会员在乘坐航班的航段获得的积分标准是相同的,区别主要在于乘坐的四个不同的舱位,如经济舱、高端经济舱、公务舱和头等舱,不同舱位获取的积分不一样。会员积分分为三类,即:第一种普通积分,只要会员乘坐汉莎集团旗下公司航班、互开客票合作伙伴公司和星空联盟航空公司的航班都能累积普通积分。...
机票刚买完就降价?东航、南航等航司支持机票“买低退高”
南航在此前发布的公告中明确:票价降低是指旅客购买南航国内客票(不含港澳台航线)后,发现相同航程、相同日期、相同航班号的南航实际承运航班原舱位等级或更高舱位等级票价低于原购客票票价。“旅客购票后发现票价降低,于出票时间24小时内提出申请,南航将在旅客购买新票后,免费办理原购客票退票。”此规则适用于原购及...
刚刚,南航重大变化!
现在的积分累积场景主要通过飞行,信用卡,打卡等营销活动,更多是围绕“飞行”。升级后不仅将里程累积范围扩展到更多舱位,还极大丰富了其它里程累积场景,累积范围新增升舱、选座、行李等航空产品和服务,明珠商城百货、保险等生态产品。变化2:里程累积方式转变现在会员累积方式是飞了多少公里,再结合舱位不同,计算出累...
籍南航常旅客会员体系更新 观全球航空业FFP最新进化趋势
南航明珠会员计划细则更新,为的是从积分的生成到最终的兑换使用,都更为直观便捷和渠道多元;同时为了使新的会员体系实现更好的可兑换性,南航将在目前每年保证320万个座位(大概占运力的2%)的可兑换额度的基础上,将未来供会员兑换的座位占比显著提升至5%,也就是年800万个兑换座位的保障,令常旅客会员倍感兴奋。而南...
关于南航和海航里程的几个变化
然后今天再上南航官网,发现南航又偷偷调整了成都航空的累积标准,变成只有三个舱位能累积里程了,等于排除了大部分舱位。这真的有点朝令夕改了,就不能先确定好再公布吗?随便统计了下目前可累积南航的合作伙伴如下:第一类,只能累积消费里程,无定级和航段的:四川航空3U(国内航线)、成都航空EU(国内航线)、越南航空...
上海地铁有变!这个曾被网友吐槽的“换乘站”改了!可不出站换乘!
一、自北京时间2024年1月10日零时起销售的南航国内客票适用新版自愿退改规则(www.e993.com)2024年10月21日。新版规则对涉及客票退改业务的收费标准进行调整。其中,以票面价格为基准,经济舱各舱位退改手续费降低了5个—40个百分点不等。新的退改收费标准中,自愿变更费用降低至最高60%,而现行规则为100%(经济舱N/R舱位);自愿退票的费用降低...
机票降价可免费退票但有条件?多家航司的客票退改新规需掌握!
“对于自愿退票的费率,不同舱位有不同比例。以2000元全价经济舱为例,全价票退改可省100元,折扣票票价在1000元左右,可省50元-150元,过去不退不改的R舱,如今远期(7天以上)退改费率为20%,临出发(48小时内)为75%,但R舱价格相对较低,平均可省150元。对于经济舱旅客来说,不需要搞清不同舱位的差别,实际退票价...
6000多元的机票买错日期,仅退款200多元,航司回应
东航客服人员则表示,由于票价波动发生的免费退改,只适用于原购票渠道机票降价。此外,还必须是国内航班,不能是团队客票或者是积分兑换舱位,两张票所购买的航班必须是一致的,同一天、同一个航班行程不变。值得注意的是,规则中表示,在东航自销渠道错购机票,符合一定条件的,也可以免费退票。
航空公司付费会员体系建设(一)
从中不难看出,“一对一”专属客服、优先值机、优先安检、优先登机、一人多座、保险、VIP车接送等辅收产品虽然受到不同等级的欢迎,但是门槛较低很容易被其他航空公司所复制;而升舱产品、付费休息室产品最受旅客欢迎,但是却难以在短时间内被复制、超越,因此升舱产品和付费休息室无疑是南航权益包设计中核心服务产品的最佳...
已明确!可全额退款!
在同一航班上,新票的舱位与旧票的舱位是相同物理舱位等级或新票的舱位是更高物理舱位等级,且新票不含税费的总票价低于旧票不含税费的总票价。新票行程中若有任何一个航段的物理舱位低于旧票相同航段的物理舱位,则不适用于本规定。旧票和新票必须在同一出票渠道购买。