丰田混动到底强在哪?开完锋兰达智能电混双擎找到了答案

先划重点,锋兰达的双擎版搭载了丰田第五代智能电混系统,系统综合功率高达144kW,同时能够实现“强电机”驱动,驾驶感受无限接近于电车,加速十分迅猛,不会存在动力弱的情况,而且动力输出也相当的线性,让驾驶者和乘坐者都会更加舒适,与此同时,这套混动系统的WLTC工况油耗最低仅为4.57L/100km,相当于一公里还不到4毛,...

丰田卡罗拉混动电池的使用寿命有多长?

丰田卡罗拉混动版的电池使用寿命长达20年,在正常使用情况下无需更换。这款车型自2015年10月28日推出以来,凭借其卓越的燃油经济性和耐用性,深受消费者喜爱。卡罗拉双擎搭载了阿特金森循环发动机和高效电机,两者完美配合,无需外部充电,即可实现百公里4.2L的低油耗。加满油后,卡罗拉混动版甚至可以行驶超过1000公里,为日常...

更强,还更便宜!丰田双擎凯美瑞,4.5L油耗+操控出色,超高颜值

丰田公司的双发动机驱动系统属于此类车型。双引擎一般都是小电池，和引擎配合起来，可以获得很好的提速效果，而且能量消耗也很小。以前这种车型，一般都是很难买到的，毕竟太贵了，不过丰田也有更便宜的车型，就像广汽的丰田凯美瑞。消费降级的当下，广汽这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从...

广汽丰田凯美瑞,配2.0L油电混动系统,平顺好开,油耗经济

动力部分,2024款双擎2.0HGVP豪华版搭载的是由2.0L发动机(152马力)和电机组成的油电混动系统,电机最大功率为83kW,电机最大扭矩为206N·m,该系统综合最大功率达到了145kW,匹配E-CVT无级变速箱。实际体验下来,由于电机的加入,起步轻快且车内安静,动力输出顺畅,随着速度的提升,发动机介入衔接自然,不会感觉动力...

优惠45000元的丰田亚洲龙2.0双擎,能否撼动比亚迪汉DMI的市场地位?

由于亚洲龙2.0G其他配置不能开全景天窗,而比亚迪汉的次低配就可以。所以本文用丰田亚洲龙电混双擎2.0G的尊享型与比亚迪汉DMI的尊荣型进行比对,仅供读者参考。1、亚洲龙尺寸不及比亚迪汉,总价更高从上图中可以看出,在长宽高和轴距上,除了在长度上,亚洲龙接近比亚迪汉以外,其他参数都有些偏小,也就是说,在乘坐...

丰田双擎技术,混动界的明星,用户口碑爆棚

驾驶更具乐趣,好看又好开,起步更像电动车,加速无顿挫,无噪音更安静(www.e993.com)2024年11月27日。动力更强,2.0L第五代智能电混双擎车型,是全新亚洲龙新增的动力组合,其发动机最大功率达112kW。混动27年历史,技术更成熟可靠,零事故成绩。丰田混动技术以其出色的燃油经济性、平顺的动力输出、可靠的品质、以及持续的创新,在汽车领域树立了...

卡罗拉混动与双擎有什么区别

1.名称不同:卡罗拉混动通常指的是丰田CorollaHybrid,而双擎则是指的同系列的另一个版本——丰田CorollaAltisHybrid。2.动力系统不同:卡罗拉混动使用的是一套混合动力系统,由一个2.0升自然吸气发动机和一个电动机组成;而双擎则是使用了一套更复杂的混合动力系统,包括一个1.8升自然吸气发动机、一个电动机...

一汽丰田智能电混双擎与全新普拉多:极限场景下超级混动优势解析

在当前汽车市场中,混合动力技术正逐渐成为主流,而一汽丰田的智能电混双擎系统则是其中的佼佼者。特别是全新普拉多搭载的超级混动系统,更是在极限驾驶场景中展现出压倒性的优势。本文将详细解析一汽丰田智能电混双擎的优势,并通过极限场景举例说明全新普拉多的卓越性能。

亚洲龙双擎和混动区别

1.定义不同:亚洲龙双擎是丰田亚洲龙混合动力汽车中的一种,其核心部分为2.5升DynamicForce发动机与高性能E-CVT变速箱,并配备高性能锂离子电池。而混动是指混合动力车辆,它结合了内燃机和电动机的优点,通过混合使用两种动力来源实现高效、低耗的驾驶方式。

丰田荣放燃油版好还是混动好 荣放双擎修不起是真的吗

对于经常有较大用车需求的用户,混动版的省油特性显得尤为突出。即使是一年3-5万公里的行驶,混动版的节能优势也能显著节省油费。而对于那些里程较短且注重经济性的消费者,燃油版可能是更实惠的选择。然而,关于荣放双擎的维修成本问题,虽然部分配件成本较高,但并不至于“修不起”。相较于豪华车配件,丰田的双擎...