全国百强县,长三角43个大湾区仅2个,什么原因?
因此,杨建文认为,赛迪报告百强县、千亿县的设定,容易给人直观上产生一些错觉,比如说,长三角43个县入围,大湾区仅2家,实际上,长三角与珠三角应该处于同一发展层次。他说:“县级单位的结构变化反映出我国改革开放以来现代化进程的快速推进,同时也带来一个研究层面不可忽视的问题:结构变化的直接动因是行政区划的调...
珠三角观察|放宽限购、租房入户、购房补贴,楼市新政的大湾区动向
围绕房产和户籍,从近期动作来看,珠三角各地的政策取向有很多共同点,主要在3个重点方向发力。一是大幅度降低入户门槛。比如,佛山不仅全面放开购房入户,只要符合相关条件的租房者也可申请入户。东莞也全面放宽入户限制,将施行经常居住地登记户口制度。二是调整限购限售措施。作为一线城市,广州、深圳今年以来先后放松限...
解码大湾区|广州GDP破3万亿重回全国第四城 深圳领跑珠三角
作为制造业大省,珠三角地区更是广东制造业核心地区。在大湾区规划纲要落地之前,珠三角9市已初步形成以战略性新兴产业为先导、先进制造业和现代服务业为主体的产业结构。2019年,珠三角地区先进制造业增加值突破1.62万亿元,占规模以上工业比重的57.9%。“制造业当家”一直是广东经济发展的核心,也是大湾区的重要竞...
珠三角枢纽机场落子佛肇交界,“航线上的大湾区”逐渐成型
珠三角枢纽(广州新)机场并不是一座单一空港,而是被寄予打造成为“机场+高铁+地铁+高速公路”的立体交通枢纽期望,在填补珠西地区航空资源缺口、优化珠三角机场群布局的同时,助力佛山“西进”和肇庆“向东”,促进粤港澳大湾区协调发展。
大湾区选珠三角而不是长三角,原因是什么?
大湾区选珠三角而不是长三角,原因是什么?毫无疑问,长三角经济区相比珠三角经济区,区域更广,总量更多,实力更强,在中国经济里面的影响力也更大,地位更高,作用更加重要。然而大弯区却没有选择长三角,而是选择珠三角,其原因必然是珠三角的特点,优势更加适合发展大湾区的结果。
深圳都市圈和珠西都市圈“握手” “关键一横”为大湾区更添发展动能
一年前,珠三角首个跨越珠江口的合作区——深中经济合作区横空出世(www.e993.com)2024年9月10日。深中经济合作区位于深中通道核心辐射范围内,周围有深中通道、南珠中城际以及未来的深南中城际等重大交通项目,与深圳形成“1小时产业协作圈”,有望为大湾区产业“强链、稳链、固链、补链”和一体化融合发展提供样板示范。
大湾区,越来越像一个市
对于珠三角地区来说,想要融合发展,破除这一交通瓶颈的困局尤为关键。1997年,连接珠江入海口东西两岸的第一座大桥——虎门大桥建成通车。通车后,虎门大桥使两岸行车里程缩短了120多公里,改写了两岸“一水隔天涯”的局面。然而随着大湾区经济一体化进程的加速,一座虎门大桥显然不足以支撑两岸交流的全部重任。因此,减轻...
长三角在“破圈”,珠三角在“织网”,中国两大城市群巨变加速
大湾区在“织网”与长三角的“大环线”不同,珠三角主打一个“串连”、“织网”,同样取得了历史性的突破,且实现高铁“公交化”。这就更厉害了,把整个珠三角城市,往一个融合的大都市区,进一步演变。不要以为高铁的“公交化”很简单,这里面涉及到高铁、地铁系统的协作,票价和基础设施的协商,背后博弈过程非常...
春潮涌动大湾区|新的湾区:“一小时生活圈”照进现实
港珠澳大桥总长约55公里,跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门。作为打通珠江口东西两岸的一条交通大动脉,大桥开通后,从香港到珠海、澳门的车程由3个小时缩短至约45分钟,使粤港澳三地加快形成“1小时生活圈”,对提升珠三角地区综合竞争力、保持港澳长期繁荣稳定、打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。
粤港澳大湾区:“一点两地”正崛起
“建设国际科技创新中心”“构建具有国际竞争力的现代产业体系”,是《规划纲要》为大湾区定下的重要任务。据统计,全国每6部智能手机就有1部“东莞造”,每4台新能源汽车便有1台“广东造”,珠三角是全球重要的制造业基地,拥有新一代电子信息、绿色石化、智能家电等8个超万亿级产业集群;而港澳拥有先进的金融、贸...