...申请车体后部传力结构专利,解决后侧围传力结构弯曲、扭转刚度...

专利摘要显示,本申请涉及一种车体后部传力结构、车身后部结构及汽车,侧围后内板总成包括D柱焊接总成、侧围后上内板焊接总成和后轮毂包焊接总成,D柱焊接总成上设置有与后裙板总成和后横梁总成相连接的安装位置;侧围后上内板焊接总成与D柱焊接总成连接;后轮毂包焊接总成包括轮毂包板体、交叉布置的前连接梁...

汽车行业都在卷的“扭转刚度”到底是个啥,升级它有何玄机

车身材料不用多介绍,越多高强度钢、超高强度钢越好;越是使用了大电池包的新能源汽车,车身扭转刚性会越好。至于车身结构,在传统技艺基本被研究透的情况下,就得看有没有新手段。比如极氪009拥有最大一体式压铸后端铝车身,可以使后端车身扭转刚度提升9.5%,弯曲刚度提升11%,遇到冲击时变形量减少16%。小鹏G6的一体...

丰田霸道2700越野界的典范年底促销可分期购车

2017新款丰田霸道2700中东版并通过进一步优化,提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。车头的变化使整车风格更显霸气和硬朗,经典的车身彩条、宽大使用的脚踏板在新款普拉多身上都被保留了下来。新PRADO普拉多新增了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器,极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。很...

基础丨材料力学中的强度和刚度

而刚度的定义是在于抵抗弹性变形,是在第一阶段下进行的,弹性作用下满足胡克定律,观察静载荷下弯曲刚度与扭转刚度的计算公式,类似于胡克定律,可推测刚度的测量仅仅在弹性变形阶段进行。在进入下一阶段后,对于拉伸过程中塑形应变火残余应变不会消失,在应力应变曲线下,应力几乎不变,而应变显著增加,此时应力为屈服极限。...

深圳大学2025研究生考试大纲:材料力学

(4)理解并掌握梁的刚度校核、提高梁的刚度的措施;(5)理解并掌握梁内的弯曲应变能。6.简单的超静定问题超静定问题及其解法;拉压超静定问题;扭转超静定问题;简单超静定梁。(1)理解并掌握超静定问题及其解法;(2)熟练掌握拉压超静定问题;

汽车悬架如何工作的?3D动画展示其机械原理

独立悬挂可以简单理解为,左右两个车轮间没有硬轴进行刚性连接,一侧车轮的悬挂部件全部都只与车身相连(www.e993.com)2024年11月20日。而非独立悬挂两个车轮间不是相互独立的,之间有硬轴进行刚性连接。从结构上看,独立悬挂由于两个车轮间没有干涉,可以有更好的舒适性和操控性。而非独立悬挂两个车轮间有硬性连接物,会发生相互干涉,但其结构简单...

小鹏MPV36万开卖!标配空悬后轮转向 李想:大卖

前后一体式铝压铸车身结构，整车扭转刚度提升3倍，弯曲刚度提升30%。减重30kg，减重比例19%。且前后一体式压铸件均设计成分段式结构，受到撞击时有效缓冲，保护大铸铝件不被直接破坏，并提升可维修性。前段时间AEB引起热议，小鹏是主要舆论中心，这次何小鹏说了两个看法：1、AEB最重要的就是要少误触发。2、没激光...

单月3000台,小鹏上调X9交付目标的底气在哪里?

国产MPV中,另外一个也采用了一体式压铸工艺的是极氪009,其扭转刚度可达36450N·m/deg。相比之下,定位为大6座SUV的理想L9,其车身扭转刚度为31971N·m/deg。小鹏X9和极氪009之所以大费周章地卷一体式压铸,是因为一体式压铸能使整车刚度大幅提升,在遇到冲击时有效减少变形量,提升弯曲刚度和扭转刚度,保护车内乘客...

揭底“潮盒”iCAR 03真实力 网友:这是 “小卫士”?

在全铝车身上单独安排一体压铸全铝纵梁,也可以在越野时拥有传统非承载式越野车的使用特性,只要技术到位,鱼和熊掌全都要也不是不行。同时这样设计带来的好处是,车身强度提升30%,相比钢车身减重20%以上,车身扭转刚度提升20%。要知道铝合金材料的密度是钢的1/3,吸能性能是钢的2倍,而且耐腐蚀属性强,当选用铝合...

车身扭转刚度如何影响汽车性能?

??而在快速拐弯的激烈驾驶条件下,就突显了车身扭转刚度的重要性。车身刚性的提升意味着车架在高速转向时的形变更小,激烈操控时能减少前轴相对后轴的位移量,提供更犀利精准的转向和更高的过弯循迹性,也令车身动态反应更迅速,最有说服力的是麋鹿测试的通过车速成绩;而在分秒必争的赛道上,可显著提升圈速成绩。一款车型...