全国空天飞行器结构强度与热防护学术会议召开
9月20日至22日,首届全国空天飞行器结构强度与热防护学术会议在雄安新区召开。会议由中国宇航学会、空天飞行技术全国重点实验室、强度与结构完整性全国重点实验室、特种环境复合材料技术国家级重点实验室、高速飞行器结构与热防护教育部重点实验室、高超声速飞行器热强度工业和信息化部重点实验室和雄安新区改发局联合主办,...
考研什么是飞行器设计专业
他们具备飞行器总体结构设计与强…1考研什么是飞行器设计专业飞行器设计专业:打造航天梦想的舞台作为一门高级工程技术,飞行器设计专业培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论的研究生。他们具备飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力,能从事飞行器总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验,并有从事...
同济大学《AFM》:高强度耐高温金属氧化物气凝胶获重要进展!
该研究工作首次通过聚合物微模板方法,合成了以纳米带为基元结构的金属氧化物气凝胶,为设计高性能、轻质、高强度的高温隔热材料开辟了新的思路。这种纳米带结构赋予了金属氧化物气凝胶优异的力学性能和超高温隔热性能,在航天飞行器热管理和动力电池热失控防护等极端环境中的应用潜力巨大。同济大学物理科学与工程学院王晓栋...
【会议通知】2024全国复合材料强度理论与应用技术研讨会(第二轮)
主办单位:中国复合材料学会承办单位:西北工业大学、同济大学、中国飞机强度研究所协办单位:西北工业大学民航学院、同济大学航空航天与力学学院、太原理工大学航空航天学院、强度与结构完整性全国重点实验室、南京玻璃纤维研究设计院有限公司、陕西省飞行器复合材料结构与强度工程技术研究中心、上海飞行器力学与控制研究院、...
解读空中出租车安全体系,安全飞行的关键要素
1.结构完整性空中出租车的飞行器结构必须能够承受飞行过程中的各种应力。其采用的材料要具备高强度-重量比,如先进的复合材料。这些材料不仅能减轻飞行器的自重,提高飞行效率,还能确保在遇到气流颠簸、紧急机动等情况下结构不会发生损坏。例如,碳纤维复合材料在航空领域的应用,它的强度可以承受数倍于自身重量的压力...
什么是光启技术投资领域?该技术的应用范围有哪些?
在通信领域,光启技术可用于制造高性能的天线和滤波器,提高通信信号的传输效率和质量(www.e993.com)2024年10月26日。相比传统的通信设备,基于光启技术的产品能够实现更小的尺寸、更低的能耗和更优的性能。航空航天领域是光启技术的另一个重要应用方向。它可以用于制造轻量化、高强度的飞行器结构件,降低飞行器的重量,提高燃油效率和飞行性能。同时,...
六驱增程动力,车尾自带飞行器,小鹏汇天陆地航母来了
载人飞行器的名称也未得到公布,但根据现有信息可知,这款飞行器采用六轴六浆双涵道布局,最大乘员为2人。机身主体结构和桨叶均采用碳纤维材质,兼顾高强度和轻量化。桨叶和旋臂都可以折叠,方便收纳进陆地航母的货舱。飞行器采用270°全景式座舱设计,操控由座舱中央的单杆完成,支持手动驾驶和自动驾驶,并可以实时感知、...
小鹏飞行车首飞:售价低于200万,欲年销1万!还将开发增程飞行器
飞行器部分,采用了六轴六桨双涵道的创新构型,飞行体的6副机臂和旋翼可直接收拢解决传统飞机在使用过程“移动难”、“储存难”两大痛点问题。机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料,兼顾高强度和轻量化。座舱提供270°全景,拥有开阔的飞行视野。飞行体搭载全域800V碳化硅高压平台,飞行电池、电驱、电涵道、压缩机等均为80...
飞行器强度与结构完整性科技创新联盟正式成立
为进一步促进不同创新主体联合开展科技攻关,协同培养科技人才,推动产学研融通创新,强度与结构完整性全国重点实验室主依托单位中国飞机强度研究所发起成立“飞行器强度与结构完整性科技创新联盟”。仪式发布了《联盟成立倡议》《联盟章程》,并报告了联盟组建方案。联盟首批成员涵盖装备研制牵头单位、领域优势专业院所以及一流...
北京航空航天大学航空科学与工程学院飞行器结构强度系实验室设备...
北京航空航天大学航空科学与工程学院飞行器结构强度系实验室设备搬迁调试项目第1批招标项目的潜在投标人应在北京市海淀区学院路30号科大天工大厦B座1703室(北四环学院桥东北角)获取招标文件,并于2024年07月18日09点00分(北京时间)前递交投标文件。一、项目基本情况...