国航飞机突降7000米因副驾驶吸烟?飞行员能吸烟吗

7月10日,国航CA106香港至大连航班飞行途中,机舱内旅客氧气面罩突然掉落,飞机从10000米左右持续下降到约3000米,引发各界高度关注。民航局最新公布的初步调查显示,事情起因是航班副驾驶吸电子烟,为防止烟味弥漫到客舱,在没有通知机长的情况下,错误地关闭了循环风扇相邻的空调组件,导致客舱氧气不足,出现座舱高度告警。13...

飞机从都柏林起飞3分钟后飞行员晕倒,返航还遭鸟群撞击

医疗评估结果显示,他的昏迷可能是由于低血压,而这可能与起飞前缺乏足够的水分和食物,以及飞机起飞后座舱高度上升所致。事后,荷兰航空KLM公司向爱尔兰调查组表示,机组人员都接受过应对飞行员失能的专门培训,并在模拟器中反复演练如何在类似情况下安全操作飞机。爱尔兰航空事故调查组的报告指出,这起事件发生得非常突然,...

中国制造突破!华模科技自研空客320全动飞行模拟机通过欧洲民航局...

据了解,坐落于长沙黄花综合保税区的湖南鸿翼飞行训练有限公司,是一家现代航空训练服务企业,可以提供符合中国国情的飞行训练和安全管理方案。此次通过EASAD级认证的模拟机,便是华模科技于今年1月刚刚交付给湖南鸿翼的产品。其创新采用低座舱高度设计,内部空间对比国际同类型产品扩大至少30%。根据客户的选择,驾驶舱内设...

南航客机飞行中氧气面罩突然落下,机组违规继续飞行被处分

据记者了解,客舱旅客氧气面罩意外脱落后,飞行机组随即进行了检查,发现飞机座舱高度稳定,压差正常,飞机也没有出现异常升降的情况,经过初步判断氧气面罩脱落的原因是飞机的氧气系统异常工作,属于机械故障,飞机实际没有出现影响飞行安全的故障。CZ3416航班的机组综合考虑,决定下降至8900米高度继续飞往广州。17点12分,该航班正...

上海华模科技自研空客320全动飞行模拟机通过欧洲民航局最高等级鉴定

其创新采用低座舱高度设计,内部空间对比国际同类型产品扩大至少30%。根据客户的选择,驾驶舱内设备几乎全部采用空客A320飞机原件,可完全模拟飞行过程中的各种复杂场景,最大程度满足飞行员训练的真实性需求。纪广平透露,EASA的鉴定官在测试中对模拟机后舱的教员台赞不绝口。

歼20新座舱照流出:侧杆驾驶机动性强,空调口不如家用汽车

2/5侧杆驾驶的优点非常多:可以让飞行座椅后倾30度,飞行员以这种体态可以提高抗过载飞行能力,并且飞行员后仰后,座舱高度可以适当降低,减小了机身的截面积和飞行阻力,简化了飞机结构设计(www.e993.com)2024年11月24日。而传统的飞行控制系统空间占用较大,无法将战机设计成侧杆驾驶,只有采用了纯电传飞控的战机才能使用侧杆驾驶。

通信模组和5G研究:5G模组装车率达新高,5G-A推动车端应用加速

智能模组:通信模组走向与座舱高度集成化在汽车域控架构发展环境下,汽车无线通信方案进入了性价比提升阶段,带动车载模组往集成一体化的智能模组方向演进。智能模组相较传统通信模组会进一步集成操作系统、CPU/GPU等。目前市面上的智能模组主要基于高通平台开发的,最新发布的联发科DimensityAuto5G智能座舱平台获得市场的...

“五星机长”安全飞行43载告别蓝天

在漫长的飞行生涯中，陈正江有过多次化险为夷的经历。2019年5月的一天，柳州-浦东航班在快接近巡航高度10700米时，突遇双组件故障。机组根据SOP和模拟机的相关训练，果断决定、分工明确，操作处置得当、应对及时，避免了一起可能导致座舱高度警告、氧气面罩脱落的事故征候，获得公司嘉奖。作为一名有着41年党龄的老党员...

谁来给飞行员减压?谁来正确疏导飞行员?

如果飞机巡航时,无休止地增加,而希望得到0高度的舒适性,要么别飞太高,这样既不经济也不快捷;要么飞机机体用特殊材料做成,能够承受非常大的压力(差)。以前文章说过,一架737NG飞机机体可以飞75000个循环,如果像公务机那样保持低的座舱高度而承受过大的压差也是可以的,但是机体寿命会大大减少,大约减少30%,只能飞6000...

我国首台完整知识产权飞行模拟机交付:成本较进口低20%

除此之外,该模拟机创新采用低座舱高度设计,电气和接口系统均采用工业货架产品,具有部署空间小、耗能少、舱内使用空间大、可靠性高、易维护等优点。未来还会扩展到其他机型顾宏斌所在的团队隶属于南航大飞行模拟先进培训工程技术研究中心,据其介绍,从技术上来讲,团队已经有近20年的飞行模拟技术研发经验,此次交付的模...