颐和园国庆假期日均客流量超10余万人次 民警平均每天接到四五起...

10月2日，北京青年报记者跟随环食药旅总队民警来到颐和园，据介绍，颐和园日均客流最高可达10余万人次，平均每天接到四、五起走失寻人警情，北青报记者采访中，就遇到一男童走失求助。警方24小时在岗值守早上8点颐和园景区入口排起长队据了解，为全力保障游客国庆游园安全，海淀公安坚持警察常在、警车常见、警灯常亮...

“街区约巴”运行首月:日均约89单,平均匹配时间仅需1.36分钟

截至9月23日，“街区约巴”521路共计接单2662车次，日均约89单，运送乘客2855人次，车辆平均匹配时间仅需1.36分钟。“公交的服务升级，老百姓是看在眼里的。”8月24日，听闻济南预约式公交上线，不少市民乘客来到首发站体验，并对济南公交服务模式的探索给予点赞。习惯了打网约车，你听说过“打”公交车吗？济南...

探访华中超级“菜篮子”①:日均批发农产品17000吨,平均每小时交易...

数据显示,首衡城日均批发农产品17000吨,平均每小时交易额583万元。一组组数字,记录着以华中辐射全国的新的批发市场的蝶变和崛起,也记录着从业者,特别是湖北省内果农、批发商乃至整条产业链发生的改变。批发商在首衡城选购水果(通讯员供图)武汉到孝感打货交通成本只需30元每天凌晨四点半,敖玉光的档口就开始热...

全文|B站Q2业绩会实录:用户平均年龄增至25岁 日均带货UP主数量...

刚才我在回答关于广告问题的时候,提到了母婴亲子品类的日均播放量同比增长超过80%,这是用户平均年龄在到达25岁之后的必然结果。平均年龄25岁就意味着有一半的用户是大于25岁的,有一半的用户会关注25岁以上的人所关注的内容。而且因为B站有真实、专业、以中长视频为主的三个特点,所以B站基本上已经成为中国年轻人买...

中电联:新能源配储日均等效充放0.5次,平均利用率指数升至31%

上半年,电化学储能运行情况相较去年上半年有所提升,日均运行小时由4.17h提升至4.27h,日均利用小时由2.16h提升至2.55h,日均等效充放电次数由0.58次提升至0.63次(相当于每1.6天完成一次完整充放电),平均利用率指数由34%提升至42%。上半年,新能源配储整体运行情况好于去年同期水平,日均运行小时由2.05h提升至3.74...

中电联:上半年储能新增投运24.18GWh,平均利用率42%,日均等效充...

从运行情况来看,2024年上半年,电化学储能运行情况相较去年上半年有所提升(www.e993.com)2024年11月18日。日均运行小时由4.17h提升至4.27h,日均利用小时由2.16h提升至2.55h,日均等效充放电次数由0.58次提升至0.63次(相当于每1.6天完成一次完整充放电),平均利用率指数由34%提升至42%。

破纪录了,日均工作9.8个小时,中国人的工作时间为何越来越长

均摊到每个工作日,则是9.8个小时/天!这个彪悍的数字,在宏观意义上甚至突破了劳动法的限制。毕竟,《中华人民共和国劳动法》第36条规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工时制度。中国人的工作时间,为何越来越长?

广州中心城区“电鸡”日均出行量四年增149%

小客车日均出车率54%(实际使用量占保有量的比值),其中工作日出车率为56%,节假日为52%。小客车年均行驶里程1.1万公里,其中单程出行距离在10公里以内占比63.2%,10-20公里占比20.2%。数据显示,广州核心区晚高峰干道平均车速22.8公里/小时,基本降至2019年的22.5公里/小时水平。高峰小时承载的车辆周转量为288万车...

广州发布最新交通数据:去年平均通勤时间38.6分钟,58万人跨城通勤

电动自行车日均出行量685万人次,同比增长14%,相比2019年增长72%。其中,中心城区电动自行车日均出行量339万人次,相比2019年增长149%。平均出行距离4.4公里、平均出行时间21.4分钟,“门到门”平均旅行速度12.3公里/小时(常规公交为11.3公里/小时),五公里以内出行优势明显,为继步行、小客车之外的第三大交通方式。

大众帕萨特与本田雅阁的区别

-日均关注度:雅阁的平均关注度为129413,帕萨特的平均关注度为137119。帕萨特的关注度略高于雅阁。4.空间:-车身尺寸:雅阁的车身尺寸为4980*1862*1449,轴距为2830;帕萨特的车身尺寸为4948*1836*1469,轴距为2871。从数据上看,帕萨特的车身长度和轴距略长于雅阁,但实际空间表现可能因车型和个人体验而异。