“东方之星”客船的最后旅程

“东方之星”客船从南京五马渡邮轮码头出发,前往重庆。这是隶属于重庆东方轮船公司的客船,建造于1994年,属于使用15年以上的客船,中间曾进行翻修,但尚未到达30年的客船强制报废年限。据新的统计,事故船上共有456人,其中旅客405人,船员46人,导游5人。目前,各项救援工作正紧张有序进行。船上旅客分别来自7个省市,...

这国一轮船倾覆,已致126人死亡

总台记者4日获悉,一艘载有数百人的客船当地时间3日在刚果(金)东部戈马倾覆,目前造成至少126人死亡。由于多人失踪,未来死亡人数可能会进一步攀升。10月3日上午该船从南基伍省米诺瓦港出发,前往北基伍省首府戈马。船上幸存者表示该船在航行中出现漏水,随后该船在戈马基图库港即将靠港前沉没。刚果(金)境内河流湖泊...

交通运输部协调84艘船艇参与"东方之星"客船现场搜寻

6月1日晚,重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中,突遇龙卷风发生翻沉。据初步统计,事发客船共有458人,其中旅客406人。截至记者发稿,已搜救11人,其中10人生还。

长江客船翻沉 搜救人员清晨投入新一轮救援

6月1日21时30分许,重庆东方轮船公司所属旅游客船在由南京驶往重庆途中发生翻沉,事发客船共有456人,其中内宾405人、旅行社随行工作人员5人、船员46人。目前,为全力开展救援,现场救援力量兵分三路,第一路对露出水面的船底切割,第二路潜入十余米深的江底搜救,第三路沿江搜寻。截至3日11时30分已救起32人,其中1...

跨越75年·千岛“船”说丨三艘客船的“退役记”

吨位大、载客多!相比接替“中浙2”轮的“801”轮、“805”轮,“南湖”轮的到来,又一次刷新了舟山人对于“大轮船”的认知。“这艘船是丹麦造的,原先跑北欧航线,船的质量很好。”罗迪鲁记得,受资金、造船周期等因素影响,相比新造一艘客船,当时浙江省舟山第一海运公司选择了直接购买现成的。

招商轮船:公司拥有油轮、LNG船、干散货船、集装箱、汽车滚装等...

如果是突发情况您方有应对措施吗？招商轮船（601872.SH）12月15日在投资者互动平台表示，公司拥有油轮、LNG船、干散货船、集装箱、汽车滚装等货轮，目前没有客船也没有客船经营资质(www.e993.com)2024年11月10日。(记者毕陆名)免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前核实。据此操作，风险自担。每日经济新闻...

九江文史 | 消失的汽笛声

轮船的汽笛和汽车的喇叭给人带来的感受全然不同,尖锐的汽车喇叭是对他人的侵犯,低沉的轮船汽笛声却是在向你报告平安。当年,每个九江人都习惯了汽笛声,哪怕半夜听见也不会觉得吵闹,它是这座长江第二大客运港口城市的BGM,是九江繁荣与活力的象征,也是她安宁与惬意的体现。

“渝忠客2180号”的故事,无法告别的长江客船

一边是无法离开客船的父老，一边是客流量锐减，曹利芳和秦大益一度为难。他们也经历过数个辗转反侧的夜晚。“那真是一个很好的政策”，他们都提到当年那艘船可以拿到65万元左右的补贴。而他们最难的时候，每个月亏损几百元，具体是多少，两人都说“不敢细算”。在那些“船开一天算一天”的日子里，菜农们也在...

直播助力“续航”的长江客船

船长秦大益也舍不得船。第一次开船时他18岁,如今已经45岁了。2022年,客船运营连月亏损,撑不下去了,秦大益拍了一些视频,就当做是一场告别。视频在网上意外走红了。两年来,涌入越来越多的粉丝。他们大多是平均年龄在50岁左右的中年男人。长江、客船、码头、菜农,这些景观凑成失落的“乡愁”。

长江客船,无法告别

航行途中,渝忠客2180号遇到了另一条客船,往返于忠县任家镇和洋渡镇的渝忠客568号。这艘船看起来要更旧一些,船身留下斑斑锈迹,是时光剥蚀下的物证。站在渝忠客2180号甲板上的一位主播朝对面的驾驶舱喊,“大哥,把音乐放起噻”。不一会儿,一首闽南语的怀旧歌曲在江上响起。