传奥迪某地最大4S店爆雷,豪华车经销商们要换个活法?

二是在新车亏损销售的情况下,销量仍未达到预期,主机的压力向下传导至经销商层面,由从而引发了经销行业的剧烈动荡。当然,在“僧多粥少”的情况下,主机厂需要在保证自身利益与经销商生存之间找到平衡,因此,在商务政策上频繁调整,从以往的一个月一调整变为一周一个变化,这种缺乏连续性的政策使得经销商倍感疲惫,难以...

宝马经销商北京星德宝“跑路”,4S店已成时代的眼泪?

而4S店为了谋取利益牺牲消费者权益失去信任,加之价格战反复横跳,经销商压力陡增,利益分配不公,最终导致经营崩盘,是咎由自取,与整个汽车流通行业和政策引导关系不大,也不存在“4S店成为时代的眼泪”一说。4S店在销售、维保、品牌宣传、数据反馈方面依然重要。否则无法解释蔚来、理想、零跑、极氪等新势力大规模招募经...

汽车价格战,4S店经销商第一批倒下,二手车商是下一轮么?

新车价格由厂家决定,但二手车的定价权在经销商手里,给4S店的利润贡献占比是很高的。另外4S店还会算零服吸收率,这个指标代表售后服务产生的利润与经销商运营成本的比率。如果其零服吸收率达到100%,意味着即使卖车不挣钱,售后服务已经可以完全覆盖成本。有的头部经销商的零服吸收率超过110%。所以虽然卖新车...

一样卖车,中国4S店“跪着赚钱”, 海外4S店躺着数钱

“留存下来的经销商,因为在以往的洗牌过程中积攒了足够的经验,都具备了足够的风险意识”,他称,这些经销商在扩张和生存之间往往能做到平衡,确保足够的现金流。“不会今年建一个奥迪4S店,明年再建一个宝马店,后年再拿一块地去做房地产,作一个‘汽车园’,等等”。他称,这些经销商的扩张都是有节奏的,早就为下...

近2000家4S店退网、半数亏损!汽车经销商,出路在何方?

近日,证券时报记者实地探访了北辰亚运村汽车市场的多家汽车门店,昔日繁荣热闹的景象已不再,多数汽车品牌的4S店门可罗雀,大部分销售人员均在店内进行线上直播,以促进销售。线下门店的冷清状态只是汽车经销行业身处变局的横截面。去年至今,车市价格战愈演愈烈,让汽车经销商们的生存压力与日俱增,接连有汽车经销商降薪...

经销商经销商加码“卷”售后,“销服分离”是4S店出路吗?

公开数据显示,今年上半年,全国退网、关闭的4S店新增近2000家(www.e993.com)2024年11月22日。加上2020-2023年退网倒闭的8000家,五年间累计退网4S店数量超过1万家。中国汽车流通协会调查报告显示,2023年经销商亏损比例达到了43.5%,盈利比例仅为37.6%,今年上半年,经销商亏损比例进一步扩大至50.8%,盈利比例进一步缩小,仅有35.4%的经销商盈利,经销...

10家上市4S店经销商集团半年报:车企价格战,新车销售难获利,4S发力...

与售后毛利率相关的另一个指标,是零服吸收率,指的是??售后服务产生的利润与??经销商运营成本的比率,其值越高,表明售后利润越好。假设一家4S店的零服吸收率为80%,则意味着该店的售后利润可以支持企业八成的运营成本。美东汽车零服吸收率从去年同期的101.4%,提升至当前的138.2%;另一家提到零服吸收率的是永...

经销商倒在价格战下:国内销量第一的广汇汽车锁定面值退市,坐拥近...

根据中国汽车流通协会5月29日发布的《2023年中国汽车经销商集团百强排行榜》,广汇汽车在中国各大经销商集团中以71.35万辆的销量排名第一,营收规模排名第二。业务方面,截至2023年12月31日广汇汽车建立了覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络,共运营735个营业网点,包括695家4S店。目前公司位于包括宝马、奥迪...

越卖越亏!汽车价格战波及3.38万家4S店,半数经销商都在亏损

调查显示,今年上半年经销商亏损的比例达到50.8%,盈利的比例35.4%,亏损面较上年明显扩大。其中,经受价格战压力的经销商面临新车销售严重亏损的局面,新车利润贡献为-26.5%。平均单店毛利总额也较2023年有较大幅度缩减,尤其新车业务,平均单店亏损额达178万元。

红旗国悦太原小店区4s店地址列表、经销商电话

在汽车消费的繁荣背景下,红旗国悦以其卓越品质和优质服务在太原小店区赢得了消费者的广泛信赖。为了方便各位车主和购车者寻找合适的经销商,我们精心整理了一份详细的红旗国悦4S店地址与联系方式列表。以下是小店区部分主要的红旗国悦销售点信息:4S·太原大昌宏源红旗-位于山西省太原市学府街9号,提供红旗国悦车型...