谁绊倒了“传统”4S店?

2024中国汽车流通行业经销商集团百强排行榜中,中升控股之后排名靠前的10家上市公司财报数据显示,除世纪联合控股外,其余经销商上半年营业收入均同比下滑;除国机汽车外,其余经销商上半年净利润均同比大跌,其中4家跌幅超过100%,甚至有过半经销商处于亏损状态。在“以价换量”的激烈竞争和新能源汽车及直营店的销量冲击下...

宝马4S店“亏钱卖车”,新能源车企销量猛增……汽车消费“AB面”何...

“经销商大面积亏损的深层次矛盾,集中在近两年来,因车企应对价格战而被迫降价促销,进而导致行业内卷、国内汽车市场销量整体增速放缓,最终市场压力下沉传导到经销商处,令销售方替代生产方成为价格战发酵的新的受害者。”独立国际策略研究员陈佳接受证券时报记者采访时表示。中国汽车流通协会认为,当前汽车经销商的新车销售...

魏建军再谈价格战,长城智选直营模式步伐加速

“直营店的价格基本上不会有太大浮动,都是定价透明,不会出现背刺用户的情况。”不过,目前长城双销模式的运营仍在探索中,从终端市场反馈来看,直营店和经销商的价格竞争仍然存在。多位长城销售告诉记者,目前也有经销商和直营门店抢客户的情况,“我们只能尽量在价格上跟他们(经销商)保持相对持平。”穆峰此前在股东大...

年亏超1400万险破产!全国多家宝马4S店暴雷,一线豪车尊严稀碎遭人...

经销商库存量高于正常水平,经营情况得不到好转。而另一边,新能源车采取直营模式为主要的销售渠道,价格统一管理,避免像传统经销商那样相互内耗,门店就主要做好服务客户这件事就行了。直营体系以价格透明、服务至上的优势直击传统经销商,且低库存的设置也让直营门店有了更大的生存空间。图源:北京星德宝官方微博此...

4S店末日来临?八个月损失1380亿元,年均倒闭2000家

其次,新能源汽车时代大潮涌起,极大地冲击了传统经销商模式。以特斯拉为首的新能源汽车品牌们,为解决消费者的上述痛点,纷纷用直营店模式开始取代传统经销商模式。新能源车和直营店,开始变革和重塑汽车流通领域的经营模式,对传统车企、经销商、消费者都带来了翻天覆地的改变。在新能源汽车的冲击之下,4S店进入深度调整期...

抛弃直营模式、扩大经销商规模,汽车销售是否出现新趋势?

由特斯拉率先带领,引发蔚来、小鹏和理想追随的直营模式正在走向分化(www.e993.com)2024年11月22日。小鹏汽车正在逐步扩大代理经销商的门店规模;蔚来计划为旗下子品牌阿尔卑斯开放经销商模式。直营模式曾是造车新势力的标配,但随着新能源汽车渗透率达到30%以上,行业竞争激烈程度加剧,汽车公司比拼的重点转向了卖更多车。能帮助车企降低运营成本、快速触...

今年已经2000多家4S店倒闭了,活着的,要加快布局二手车!

郎学红分析,按照正常的商业逻辑,汽车销售加快周转,每一次周转都会带来盈利,但现在,多数经销商每一次周转都会引发亏损,厂家授信的库存融资已无法满足经销商的需求,汽车经销商不得不通过社会资本获取资金,但相应的利息更高,风险更大,久而久之就会陷入恶性循环。

直营店与经销商门店存在竞争,长城汽车如何平衡好二者关系?

在销售人员看来,目前长城直营店的优势就是高质量的服务和售后,由于顾客的投诉会反馈到长城董事长魏建军那里去,所以门店内部对于服务和流程都抓的很严格。不过仅靠服务质量很难留住顾客,据了解,有顾客在多方比价后还是会选择经销商。上述销售还对界面新闻表示,有顾客也反映两套销售体系的价格和服务不同很麻烦,同时为了...

新能源汽车品牌纷纷招募经销商,直营体验店为何突然不香了?

今年正式开始销售汽车的小米汽车,目前也采取的是“直营+经销”模式,小米将其总结为“1+N”模式,其中,“1”代表小米汽车自建自营的交付中心,功能以交付为主,覆盖“销售、售后服务”业务;“N”代表代理销售、用户服务触点,在主流汽车商圈,小米与汽车经销商合作,建设汽车销服一体店,经营“代理销售+授权服务”。

阿维塔汽车:网传放弃直营模式为不实信息,正推动直营店与经销商...

IT之家7月17日消息,针对网上流传的“阿维塔将放弃直营模式”一事,阿维塔官方表示:此事为不实信息,阿维塔并未放弃直营模式。阿维塔方面向贝壳财经回应称,阿维塔正在推动直营店与经销商加盟的双线布局,发挥各自优势。记者致电了阿维塔北京三里屯直营店,接线员表示,目前直营店经营一切正常,并无停业退出的计划。