汕头比亚迪云轨项目都已经到测试验收阶段,为什么还被叫停了?

不过有一说一，即便是2021年巅峰时期，汕头公共财政收入也才146亿，距离申请轻轨的最低标准150亿，还差一点点。数据来源于网络怪不得比亚迪在汕头的轻轨项目会被叫停。确实是数据指标还没达到要求。不过近几年由于自媒体以及电商的发展，汕头经济也有所好转，加上近年来旅游愈发火热以及潮汕英歌舞、营老爷等各种潮汕...

比亚迪推出中小运量单轨“云轨”,王传福要造一种比地铁、轻轨更省...

其次,云轨桥梁通透,景观性好:这体现在空间遮挡小,能提供更充足的光照,并且能更好适应城市景观和生态环境。第三,云轨的建造周期较短:这是因为云轨采用了预制轨道梁,这能节省工期,整体建造周期为2年,是地铁用时的三分之一。第四,与地铁采用钢轨体系不同,云轨的转向架采用的是橡胶胎及空气弹簧,因此,云轨的车...

探索最全城市轨道交通分类,地铁和轻轨有什么区别?

比亚迪云巴:也叫云轨,作为一种全新的交通方式,属于小量运输系统,设计最高时速为70公里,车身轻巧,造价较低,多规划用于机场摆渡、景区观光以及社区范围内的循环运载。云巴建设成本低、建造周期短等优势,可广泛应用于大中城市,但是云巴车身较短,载客量相对来说较少。修建轨道的城市条件申报建设地铁的城市一般公共财政...

安徽芜湖轨道交通1号线车轮脱落:列车使用的是庞巴迪还是比亚迪

芜湖轻轨1号线的车辆是庞巴迪品牌，与比亚迪并无关系，比亚迪的云轨自诞生到目前为止还没有在报端出现过任何有关故障或事故的报道；看来这一次的庞巴迪的品牌形象会受到影响，芜湖未来的轻轨线路也许可能会更偏向比亚迪。这与比亚迪创始人王传福本就是芜湖无为人也有关系，比亚迪轻轨的轨道梁工厂就在无为。编辑：天和Auto...

轻轨与地铁有什么区别吗?

差别其实不少,主要差别集中在建设标准和设定的速度,运营能力,还有投入成本几个方面。综合的来说一下轻轨和地铁的差别。一、国家对于一个城市建设轻轨和地铁的申报标准不一样,地铁的标准更高。城市建设的轻轨和地铁需要国家发改委审批。(看清楚:发改委)...

比亚迪备受海外市场青睐 巴西云轨线方案正式获批

此外,与传统列车不同,云轨还将搭载自动驾驶等技术,为出行带来全新体验(www.e993.com)2024年11月19日。技术优势明显2016年,比亚迪正式发布“云轨”,为解决城市交通拥堵问题。1000多人的研发团队、历时5年、累计投入50亿元成功打造跨座式单轨“云轨”交通系统。产品综合优势明显,造价低、建设周期短,最小转弯半径小、爬坡能力强、地形适应能力突出...

比亚迪(01211)海外首条云轨整体设计方案获批 开工在即

经过各项条件的分析对比,比亚迪云轨方案最终成功中标。一个有意思的细节是,开始的招标方案是轻轨,但巴伊亚州政府看到比亚迪提交的云轨方案之后推翻了原来的计划,因为该州认为,云轨“十分符合”标书的所有要求。所谓云轨,是比亚迪为解决城市交通拥堵问题,组建1000多人的研发团队、历时5年、累计投入50亿元成功打造的跨座式...

奇瑞造船 比亚迪造轻轨 揭秘国内车企不为人知的“副业”

云轨、又称云中轨道,是比亚迪公司针对自主研发的跨座式单轨列车系统的一种别称,科学名称仍为单轨铁路系统。单轨系统中的轨道可以轻易建设在道路中央分隔带或狭窄街道上,不单独占用路面,属于运能接近地铁系统的中等运量城市轨道交通系统。它具有爬坡能力强、转弯半径小、适应多种地形、噪音小、综合建设技术要求和总体造价...

比亚迪将在巴西修建全球首条跨海云轨

巴伊亚州州长科斯塔在签约现场表示,“我们最初想选择轻轨,后来看到比亚迪云轨方案,一下子就被吸引了,云轨技术非常先进。云轨的另外一个好处就是在空中运行——完全契合萨尔瓦多打造‘沿海高端旅游走廊’的发展规划:轨道交通在空中运行,不占用道路面积,且视野极佳,地面则可修建自行车道和海边休闲步道。”...

西安今年将诞生第一条云轨!从此跨入轻轨时代!

最著名的莫过于比亚迪云轨,车辆最高时速可达80公里,平均时速30公里-45公里。造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;大型跨坐式单轨列车相当于小型的地铁。比地铁造价低、施工工期短、占地面积少。由铁三院为比亚迪设计的轻轨试验线优点更为突出,具有梁体轻、适应性强等多项优点。