特斯拉曝轿车新谍照,全新廉价车,就是旧款Model 3?
如果谍照就是新款特斯拉Model3,那么在车尾设计语言上,与潜在的新款ModelY保持一致,可能性非常高。内饰部分的更新逻辑也是如此,不过在新款ModelY的谍照中,包括环抱式氛围灯、仿碳纤维饰板,以及方向盘转向灯和屏幕换挡等设计,在现款特斯拉Model3的部分车型身上,已经可以看到。那么剩下的设计亮点,除了潜在提升的内...
723N·m狂暴动力,极致操控,试驾新款特斯拉Model 3P
和老款Model3P相比,新款的3P也有不少改动,性能方面,电机最大功率从320kW提升至343kW,最大扭矩从665N·m增加到723N·m,零百加速提升至3.1s。不过并不是所有方面都进行了升级,在最高极速和CLTC续航里程方面,新款Model3P都进行了不同幅度缩减,价格相比老款增加了4000元。这些改动,都是硬件层面的变化,驾驶方面...
续航有望突破800km!新款特斯拉Model Y将搭95kWh电池包
与之前的谍照相比,新款ModelY的尾部牌照框已经从尾门移到了保险杠上,车窗边框也采用了镀铬装饰条。尽管尾灯部分仍然进行了伪装,但可以预见的是,前后车灯将是此次改款的重点。内饰部分,新款ModelY预计将与Model3焕新版保持一致,包括取消传统的怀挡和转向灯拨杆,采用全新的方向盘设计,并增加碳纤维装饰板。在...
特斯拉新款曝光,续航可能超过800km,或针对市场出6座车型!
2025款特斯拉ModelY在电池技术上的升级和设计优化,预示着新款ModelY的续航里程有望突破800公里,极大地缓解了消费者的里程焦虑。五、驾乘体验:迎合中国市场除了电池容量的提升,新款ModelY还将在悬挂系统进行升级,这不仅能够提升乘坐舒适度,也可能有助于保持车辆在不同路况下的能耗稳定性。另外通过优化车辆的空气...
特斯拉认真了,太值了!性价比超高
回到新车的外观,新款model3的外观和老款没有区别,只不过在一些细节上做了一些微调,前脸采用了封闭式的格栅设计,下方的格栅采用了黑色的饰条装饰,车尾的造型比较简洁,后尾灯采用了贯穿式的设计,尾灯造型比较个性。内饰方面,国产版特斯拉model3与进口版本没有什么区别,中控屏尺寸为15.0寸,支持carplay和车载电话,同时...
续航超 800km,采用贯穿式尾灯!特斯拉新款 Model Y 高清谍照曝光
照片虽然是高清近距离拍摄,但特斯拉的保密工作依旧很出色,测试车辆尾部仍然包裹了厚实的伪装,以及使用老款轮毂,让人误以为这是一台老车型(www.e993.com)2024年10月17日。整体车身轮廓方面,特斯拉并未对新款ModelY进行太多改动,包括从天窗一直向后延伸至车尾的溜背设计,以及掀背的车型定义,整车也依旧采用黑化设计风格,看起来神秘又炫酷。
马斯克再次嘲讽苹果新款iPhone无新意:500亿美元研发费用,就这?
马斯克评论说:“不仔细观察很难看出区别。”这不是马斯克第一次对苹果的巨额研发支出和成果之间的不成比例进行嘲讽。今年1月,特斯拉投资者索耶·梅里特指出,特斯拉去年的研发支出不到40亿美元,而苹果和微软分别投入了299.2亿美元和272亿美元。马斯克当时回应称:“公司之间在研发支出的有效性方面存在巨大差异。”...
新款特斯拉Model Y前脸曝光,抄袭国产电动车?
从效果图来看,该车和现款车型的区别还是比较明显的,首先就是大灯部分采用了贯穿式的大灯组,如果仔细看,在新车前保险杠拐角位置还嵌入了一条贯穿式LED灯带,正好与前大灯连成一体。这和特斯拉家族的整体风格有着比较大的区别,而在车尾部分,该车也将采取类似的设计,以实现前后风格的统一,整体看上去还是比较协调...
特斯拉Model Y,越骂越畅销
算了算了,还是买特斯拉简单,不用比价,没有强制消费,更关键的是,别的品牌选配才是高配,不选配就是低配,搞得像不选配就显得自己穷一样。而特斯拉选不选配,只是车漆、轮毂和内饰的一点区别。想打败特斯拉,光是销售的这种玩法,谁学会啦?开特斯拉的心态...
23 万公里特斯拉 Model Y 实测 对比新款续航衰减“夸张”
最终,老款ModelY在行驶了354公里后表显为0,电耗为15kWh/100km,此时新款ModelY仍有6%的电量。博主表示,没有意外,新款ModelY电池更健康,续航更长。但意外的是,除了剩余电量不同,两台车的总能耗和平均能耗非常接近。最终,新款ModelY表显0%的时候跑了382公里。