汽车排气系统符合E-MARK ECE R59和DOT EPA标准的噪音与排放测试

静态噪音测量测试方法:类似于ECER59的静态测试,测量车辆在不同发动机转速下的噪音水平。测量点距离排气口1米,需符合EPA的噪音限值标准。动态噪音测量测试方法:测试车辆在实际道路或实验场地上行驶时的噪音水平,以确保排气系统的更换不会导致噪音超标。排放测试EPA标准对替换排气系统的排放要求较为严格,以确...

油耗8.78L/100km 测试一汽丰田全新普拉多

●静态部分的升级普拉多在静态部分的表现其实更加倾向于一台工具车,造型比较粗犷,车内也没有使用非常的高级材质,但作为顶配车型配置还不错,像我们实测的这台顶配车型,中控台以及门板上均采用了软质材料包裹,方向盘电调/加热、座椅加热通风记忆、HUD等等配置都有出现,双12.3英寸的屏幕无论是显示效果还是使用流畅度...

科威尔:公司产品主要包括IGBT动态测试系统、IGBT静态测试系统...

公司回答表示:公司在功率半导体领域围绕着装备的国产化和自动化进行布局,一方面不断丰富功率模块的各类测试设备,匹配功率模块研发和产线测试需求;另一方面借助自动化的配套能力提升公司产品竞争力,向封测装备领域延展。产品主要包括IGBT动态测试系统、IGBT静态测试系统、功率器件热特性测试系统以及自动化测试工作站、自动化封测...

塑料薄膜及薄片静态和动态摩擦系数测试方法 ASTMD1894-14 解析

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投资者提问:5G-R试验频率去年已经批复,目前静态测试、动态测试...

5G-R试验频率去年已经批复,目前静态测试、动态测试进行到什么程度了?董秘回答(高新兴SZ300098):尊敬的投资者您好,高新兴创联的业务进展情况,您可关注该公司将于股转系统披露的2023年年度报告以及公司将于巨潮资讯网披露的2023年年度报告。公司日常业务情况,除了通过公司官方信息披露渠道,也可以通过公司及子公司官方微...

ASTMD1894-01塑料薄膜及薄板的静态和动态摩擦系数的测试方法

3.1.1.2静态摩擦系数-一从这边移动到那边所需力量的比率，所有需要使用的移动到另--面的力，在移动过程中(www.e993.com)2024年11月9日。3.1.1.3动态摩擦系数--从这边移动到那边所需力量的比率，所有需要使用的移动到另--面的力，在瞬间开始移动时。3.2本标准内特定术语3.2.1滑动一--在塑料薄膜里，两个光滑表面互相滑动。...

静态测试与动态测试之间的区别

静态测试是一种在不执行代码的情况下对软件应用程序进行测试的软件测试类型。这涉及手动或自动审查代码、需求文档和设计文档，以便在软件开发流程的早期阶段识别错误。其主要目标是通过在早期阶段检测错误来提高软件质量。工作文档示例需求规范设计文档源代码测试计划测试用例测试脚本帮助文档或用户文档网页内容静态测试技术非...

薄膜摩擦系数仪新标准与旧标准在测试原理上的改进与新增测试方法

动态摩擦测试是新标准中新增的重要测试方法之一。它通过模拟材料在实际使用中的动态摩擦过程,如包装膜在包装机械中的运动状态,来评估材料的动态摩擦性能。这种方法能够更真实地反映材料在实际工况下的摩擦行为,为产品的设计和优化提供更为可靠的依据。2.2静态摩擦测试...

CIAS2024黄金赞助 飞仕得携SiC器件动静态ATE测试机和动态偏压可靠...

ME100DS-PIM由飞仕得和华峰测控联合开发,专为SiC器件量产测试打造的动静态一体机,内置专有短路保护装置,短路电流:12000A,短路保护时间:<1.5us,特有回路设计,寄生电感:<15nH(不含器件及夹具)。ME100DHTXBME100DHTXB专为SiC器件动态偏压测试打造的可靠性测试系统,涵盖DHTGB,DHTRB,HTGB,HTRB4种功能,DGBdu/...

测试四款185/65 R15轮胎 动态对比:车内/车外噪音

前面我们已经对四款185/65R15轮胎进行了静态体验,那么接下来就是对这四款轮胎进行实际的测试体验。究竟将军GC5、固特异耐乘+、韩泰H308、锦湖HS61这四款轮胎谁的动态表现最好呢?我们一起去看看吧。体验读图模式动态测试简介车内噪音测试车外噪音测试...