私家车报废规定变成60万公里,看到附加条件,车主眉头紧锁
新版的机动车报废标准规定,机动车行驶里程超过60万公里以后可以引导报废。也就是说,新的报废规定实施后,汽车将不再面临强制报废,如果行驶里程达到了报废的标准,有关部门只是会引导车主进行报废。很多人买车只是为了上班通勤,平时也不太经常跑长途,所以一年的行驶里程也就1万多公里。如果要将车辆开到报废,至少要50多年...
私家车到底能开多久?为何中国汽车寿命比美日短一半,技不如人吗
他们更注重汽车的使用体验,一般家庭并不会赋予私家车太多的额外价值。以美国为例,虽然汽车零配件价格相对便宜,但汽修店人工费很贵,如果车子出现点小毛病就去汽修店维修,无疑将是一笔不小的开销。所以,车子出了小问题,美国人更倾向于自己动手解决,他们更喜欢自己“捣鼓”私家车,愿意花费大量时间和精力在保养...
车开多少公里强制报废
汽车的使用寿命并非固定不变,而是根据行驶里程和相关规定来决定。对于私家车而言,强制报废的里程限制被调整为60万公里。这一调整意味着车辆的使用效率得到了显著提升,而非以年限为单一标准。私家车报废标准:车辆在前六年,每两年需进行一次检测,第七年至第十五年则要求每年进行一次。而私家车的常规检验周期为六年一次。
私家车报废规定新变化,60万公里很难达到,年检是最大问题
随着新交规的出台,私家车即使达到15年的年限之后,只要没有达到60万公里的报废年限,这台私家车还是可以继续上路的。不过这里却有一个前提条件,那就是需要通过汽车的年检。由于私家车的用车频率并不会太高,即使15年的时间,能跑满30万公里也不错了,参考这个数据来看,对于私家车车主来说,这是一个好消息。但是...
私家车报废规定又变了?车主无语:明明是60万公里,你却偷偷变卦
现在很多私家车车主吐槽,自从购车之后,并没有想象中那么开心。首先就是养车的成本太高,日常的汽油费,交通费,保险费,这些都是省不掉的。其次就是车子年检问题。只要尾气排放不符合规定,那就必须报废。私家车报废规定又改了?车主泪奔:说好的60万公里,你却偷偷变卦。
南京首例网约车退网 “营转非”后仍按60万公里报废
去车管所前,网约车司机首先要在客管部门开一个预约出租转非营运车辆的证明,然后到车管所办理变更登记,再将车门上相关网约车平台的标志去除即可(www.e993.com)2024年8月6日。网约车退网后与私家车有何不同:私家车是没有明确报废年限和里程的,但网约车转成私家车是有报废里程的,按照60万公里计算。也就是说,即便转成了私家车,车辆一旦...
尘埃落定,报废新规已出台,私家车最多开60万公里,网友:心凉
好些网友表示,这个新规,还不如15年的期限呢!为什么这样说,其实这个私家车报废标准为60万公里,是短了点,你看看,现在汽车制造商都豪言百万公里不出问题。而60万公里就报废了。主要有以下原因:1、虽然私家车界定很明确,相信很多单位都有私家车,如出差专用,对于这样的私家车,一年跑20万公里很正常;那么3年就要报废吗...
普通家用车60万公里报废,这些车估计开不到报废?
汽车强制报废是不少老车主不得不面临的局面,根据最新的汽车报废法规,私家车这类非营运的载客小汽车行驶里程被限制在60万km,也就是一辆车至多只能开60万km,达到这个行驶里程,那么车辆就得强制报废了。目前全国实行国五标准,对检查后不符合排放法规的国二跟国三车型,也会进行引导报废。国六的实施,俨然在部分城市...
私家车报废年限已取消,这5类车不但没取消,还面临直接报废
车的司机朋友都知道,我们的爱车并不是一辈子拥有,它是有年限和公里数限制的,比如我们的私家车超过60万公里就要面临强制报废,其实就算每天开车一年最多也就4万到5万公里,对于有点钱的可能几年就换掉了,不过现在有一个好政策,就是私家车已经取消年限,简单来讲即便开10年或者20年都可以,只要不超过公里数,就不会...
权威发布丨“专车新政”干货全在这!私家车能入伙了!
●车辆满60万公里或满8年退出按照新政,专车车辆不用变更为出租车性质,而是新设立了一个预约出租客运性质,相应的也调整了网约车报废限制。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。60万公里?这个报废里程真的是很给力了,就算是用得比较狠的出租车,开...