丢掉四环,奥迪还是奥迪吗?

相比于挂着四环标志的奥迪e-tron系列电动车,“AUDI”品牌的设计理念和目标客群完全不同,后者想传递的是更进取、年轻、有朝气的奥迪。据宋斐明介绍,概念车AUDIE身上有AUDI品牌基因的三个关键要素。一是设计。AUDIE的设计从第一代奥迪TT、概念车奥迪RQS和奥迪RS6中,挑选了三个不同的经典元素作为参考,为车身前...

奥迪A5L/腾势N9/领克Z20领衔,广州车展重磅新车抢先看

此外,该车与腾势Z9GT车型最大区别在于换装了怀挡设计,让其手枕区域更加整洁。动力方面,新车将提供纯电和插混版本可选,此前工信部申报的是纯电车型,搭载三电机,最大功率分别为前单电机230kW,后双电机480kW,系统总功率为710千瓦。而插混车型电机总功率640千瓦,并搭载2.0T涡轮增压发动机,提供207马力(152千瓦)的...

奥迪新品牌:告别四环,告别传统

但不同之处在于,AUDIE的双电机系统有奥迪的quattro四驱技术加持,底盘调校也由德方来主导。欧洲人不擅长的智能化,中方接手。新车车顶配备了一颗激光雷达,与智己的传感器布置方案保持一致。据我们了解,AUDI新品牌将与智己一样,将采用Momenta的智驾方案。Momenta的大股东是上汽集团,其为智己开发的“无图...

没有四环标的AUDI,能否让中国买单?

AUDI品牌的差异化在于其更为年轻、进取和勇敢的品牌形象。与奥迪传统的四环标志不同,AUDI品牌采用了全新的字母标识,这不仅是一种视觉上的革新,更是品牌定位上的重新定位。新品牌旨在专注中国市场,通过智能数字平台(AdvancedDigitizedPlatform)打造全新一代高端智能网联车型,以满足中国消费者对智能化、电动化的需求。...

一汽奥迪A5L新车型启动路测,接近5米车身,搭载轻混技术

在前脸部分，奥迪的经典六边形进气格栅设计被巧妙地转变为更具现代感的梯形样式，中网则采用了更为新颖的椭圆形布局，为车辆增添了几分科技感与未来感。尤为吸引人的是，图片中隐约可见新车配备了先进的激光大灯技术，不仅提升了夜间行驶的安全性，也进一步强化了车辆的辨识度。整体外观设计简洁而不失大气，展现出奥迪对...

跨越百年的激情——奥迪RS系列与赛道的深度对话

从WRC的两连冠到派克峰爬山赛的三冠王,奥迪凭借卓越的性能和创新的技术,稳坐“山路之王”的宝座(www.e993.com)2024年11月13日。而在场地赛中,无论是IMSA的单季13站7胜,还是DTM的两连冠,奥迪都展现了其在赛道上的统治力。这些荣耀不仅是对奥迪技术实力的认可,更是对其不断进取、追求卓越的品牌精神的最佳诠释。

解析奥迪 Q6 e-tron 技术 全新 PPE 平台 800V+3C 都有了

作为奥迪“全村希望”,基于PPE全新平台上研发的第一款车,奥迪Q6e-tron从技术架构全面武装自己,可以说这一次奥迪拿出了“五年磨一剑”的爆点。本文主要讲解是延伸技术讲解,车型解读和动态试驾报告可参考另一个内容。「PPE平台不仅仅是800V,3C充电倍率」...

瑞虎8L敢对标奥迪Q5L,是奇瑞全自研燃油3大件达顶流

历史的车轮不断地碾压不进取者,那些敢于突破自我躬身耕耘技术的车企,总会掀翻命运的车轮。在瑞虎8L上市现场,奇瑞向保时捷911、吉普牧马人、奥迪Q5L这些车市常青树致敬,向优秀者学习的姿态的背后,便是“力争超越”。奇瑞直言瑞虎8L对标奥迪Q5L,看似普通品牌对标国际豪华车品牌,在档次级别上并不对应。但是从三大件技...

盘点双电机驱动技术

奥迪R8etron中央双电机构型的结构特点与集中式电机驱动构型相似,两个驱动电机和两个减速器对置布置于车架上,通过较长的半轴与车轮相连,独立驱动两侧车轮。其簧下质量小,制造技术成熟,应用安装方便,但是传动系统仍需万向节和传动半轴,且占用一定的底盘空间,造成车内设计空间有限,一般多用于高性能汽车或卡车上。下图...

一汽奥迪A5L或配华为智能驾驶系统,预计广州车展亮相

据业内可靠消息，上汽奥迪即将加入A5家族的行列，推出一款专属于自己的版本。这一新车型不仅在设计上与一汽奥迪的A5L有所区别，更特别的是，它将采用Sportback的车身形式，为消费者带来更加动感的视觉体验。动力方面，这款新车将搭载由Momenta提供的智能驾驶解决方案，这是目前智己品牌所采用的尖端技术，标志着上汽奥迪在...