...此事在互联网上开始发酵。合创汽车前身是广汽集团与蔚来合资...
合创汽车的前身是广汽蔚来新能源汽车科技有限公司,成立于2018年,由广汽集团和蔚来汽车共同出资创建。这一合作旨在结合双方的优势资源,共同开拓新能源汽车市场。不过随着合作的深入,双方在发展战略、产品定位等方面出现了分歧,最终导致了蔚来汽车的退出。2022年,珠江投管集团向广汽蔚来增资,成为其最大股东,广汽蔚来也正式...
背靠着广汽和蔚来的他,要扛不住了?
2018年,那时合创汽车还被称为“广汽蔚来”,由蔚来汽车、广汽集团、湖北长江蔚来新能源产业发展基地合伙企业和广汽埃安共同出资,各持22.5%的股权,雄心勃勃地踏入了新能源汽车的赛道。然而,好景不长,随着蔚来汽车的完全退出,广汽蔚来在2022年更名为合创汽车,这似乎是它命运转折的起点。在更名后的合创汽车,产品...
前身“广汽蔚来” 新势力血洗高管:美女总裁加盟6月后离职
并且合创2023年销量仅为18559辆,和2022年的18941辆相比还略有下滑。营销环节出大问题,销量表现不佳,看来很可能是营销团队引咎离职。合创汽车是谁最后,稍微介绍一下合创汽车。公司成立之初备受瞩目,因为当时还叫广汽蔚来,由广汽新能源(即广汽埃安)和蔚来在2018年共同成立,广汽集团、蔚来及其管理层等共同持股。
与蔚来“离婚”之后,这个造车新势力被员工拉横幅讨债
“(广汽蔚来的)合创就是双方父母给嫁妆,儿女结婚以后独立成家,家里的事他们自己说了算”。蔚来汽车总裁秦力洪,曾经如是形容“合创模式”。这让成立于2018年初、注册资金5亿元的广汽蔚来,一度被视为是一个“含着金钥匙”出生的造车新势力。因为股东双方给出的“嫁妆”堪称丰厚。除了为这家初创公司注入首批...
被蔚来抛弃的合创汽车,也在被市场抛弃?
原广汽蔚来CEO廖兵曾表示,广汽蔚来、蔚来、广汽埃安三大品牌的定位、市场和价格区间有非常明显的区隔,三个品牌是互补关系,不会互相竞争。但实际上,合创007各方面都与埃安LX极为相似,合创Z03也与埃安Y采用了完全相同的底盘与弹匣电池。在配置极为相似之下,这两款车型的售价却都要高于埃安LX和埃安Y,显然用户并不会...
4款车年销量仅2万辆,合创会不会成为下一个出局的汽车品牌
不愿具名的合创汽车内部人士表示,合创汽车的自研能力有提升空间(www.e993.com)2024年10月21日。无论是广汽蔚来时代的合创007,还是销量最好的合创Z03。前者与广汽埃安LX同平台,后者与广汽埃安Y有异曲同工之处。如果技术都是别人的,怎么让消费者信任?这是合创汽车最早期建立时遇到的问题。
“拉横幅”背后 合创汽车“救赎”之路如何走
该反思什么或许,不少读者对合创汽车并不熟知。提起前身却是一家明星公司——广汽蔚来。其成立于2018年4月,由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股。至于此次“拉横幅”事件,与早期员工持股计划有关。据界面新闻,合创汽车曾在2018年至2021年间分批实施员工持股计划,50余名员工跟投、...
不退跟投款,合创员工维权!高管:7月起工资不保证,自谋出路
这与三款车的产品竞争力下降有关。比如合创Z03这款紧凑型SUV来看,其同源的埃安Y,售价比其还要便宜点2万元左右,甚至配置还更多。当然如果要和比亚迪等比,更是卷不过。在技术上来看,最开始合创的技术来自蔚来,而后则来自广汽,自身的研发能力确实比其他新势力要弱一些。
合创汽车遭员工维权,新势力淘汰赛开始接力?
合创汽车就像是一个非原生家庭出来的“孩子”。它的亲生父母是广汽新能源和蔚来汽车。早在2018年,广汽新能源与蔚来汽车便携手成立了这家合资公司,彼时的公司名称还是叫广汽蔚来。由广汽集团、蔚来汽车及其管理层等共同持股,广汽蔚来承载着双方对新能源汽车市场的共同期待。
要求员工去一线当销售,这回轮到合创要寄了?
大概率是因为蔚来那会正在风口浪尖,所以广汽系的CEO廖冰在发布会上和蔚来划清界限。当时爱的有多深,现在恨的就有多切。还有更离谱的,2020年末比特币飞涨,大家纷纷去炒币,广汽蔚来宣称可以用比特币买车。真的就硬蹭。。。这么一番折腾下,合创这个牌子也臭的差不多了。