【图】别克GL82013款轮胎轮毂规格_型号_尺寸_汽车之家
在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。节选自《精装样板间试驾全新别克GL8Avenir》相关车型:别克GL82017款ES28T旗舰型国V...
别克艾维亚与普通别克的区别
综上所述,别克艾维亚与普通车型在悬挂、配置和性能上呈现出明显的差异,为消费者提供了更上一层楼的豪华享受和驾驶体验。
别克GL8 ES陆尊和艾维亚有什么区别?
第一就是外观设计的独特韵味;GL8ES陆尊和艾维亚在外观设计上都展现出了别克品牌的精致与大气,但细节之处却各有千秋。GL8ES陆尊以其稳重的车身线条和流畅的曲面设计,营造出一种内敛而不失奢华的氛围。而艾维亚则更加注重个性表达,独特的车身颜色、专属的Avenir字样以及精致的细节处理,都彰显出其与众不同的身份。
别克新GL8艾维亚实拍!或更名“LS” 油耗下降
上汽通用别克申报了新款GL8艾维亚,其外观与GL8陆尊PHEV相似,不过并未配贯穿式日行灯带,从尾标来看,预计新车命名会由Avenir调整为LS。新车尺寸与现款保持一致,继续搭载2.0T、2.0T油电混动2种动力,前者最大功率为174kW,WLTC燃料消耗量为8.05L/100km,较老款有所下降;后者发动机最大功率为155kW。汽油版混动版...
优惠完裸车价23万多,别克GL8陆上公务舱豪华型值得买吗
别克GL8拥有陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚和世纪多个系列,定位由低到高,涵盖23万-69万的价格区间,从而满足不同需求的消费者。不过,从销量来看的话,卖得比较好的便是陆上公务舱和ES陆尊系列。其中,陆上公务舱系列比较走量的便是豪华型,如今优惠完之后裸车价23万多,看看这款车型能带来怎样的体验?
别克GL8迎来开门红 上汽通用在增长中印证“沉淀”的意义
而GL8家族与其他“看起来不错”的MPV的区别在于,背靠着上汽与通用两大车企的资源,别克25年来一直在打磨这款产品的方方面面(www.e993.com)2024年10月20日。围绕用户不断进化的用车需求,GL8从一款车型成长为一个车族,再形成一个庞大的产品矩阵,如今别克呈现给MPV市场的,是由GL8陆上公务舱、GLES陆尊、GL8艾维亚组成、涵盖20万元至50万元元价格...
别克gl8艾维亚版本是和普通版本的完全不一样的,它具有着更显档次...
别克GL8艾维亚版本是和普通版本的别克完全不一样的,因为它具有着更显档次的设计手法。这款车的尺寸明显的要比普通版本的GL8更大一些,进气口也有了一定的扩充,而且还支持主动闭合的功能,再加上内部锁子甲一样的装饰点缀,让这款车的车头档次还是极其不错的。
非得买个艾维亚,和普通GL8有啥区别?
非得买个艾维亚,和普通GL8有啥区别?2020-05-0611:02:0101:140来自重庆凤凰新媒体介绍投资者关系InvestorRelations广告服务诚征英才保护隐私权免责条款意见反馈凤凰卫视京ICP证030609号凤凰新媒体版权所有Copyright??2024PhoenixNewMediaLimitedAllRightsReserved.视频删帖申请流程...
豪华MPV如何选?看梦想家EV和GL8 艾维亚最全对比就懂了
最后,GL8艾维亚的底盘采用了较为普通的前麦弗逊+后多连杆结构,不过得益于别克深厚的调校功底,这辆车的底盘倒也足够厚重、足够舒适。唯一遗憾的是,GL8艾维亚并没有用上别克的CDC全时液力避震系统系统,在舒适性方面可能并不是那么极致。结束语透过上述对比不难发现,在高端MPV领域,自主品牌在目前其实并不输于合资品牌...
空间和配置不输丰田埃尔法,新款别克GL8艾维亚更值得买吗?
日前,新款别克GL8艾维亚正式上市,共推出3款车,售价区间为46.39-53.39万元,相比老款统一涨价4千元,并且动力全系增加48V轻混系统,那么它是不是更值得购买呢?外观没变,宜商宜家都适合。新车外观和老款一样,依旧保持了家族化设计,并且相比普通版车型更加豪华,尤其前脸飞翼式镀铬进气格栅,四周镀铬装饰条和两侧大灯相连...