桥梁大事:常泰长江大桥主航道桥合龙段钢桁梁吊装完成

施工中,采用锚杆锚索框架梁护坡,整体提高框架梁的外观线型和表面平整度,利用窗式护面墙与拱形骨架护坡,有效提高边坡的稳定性。梁板预制钢筋施工全面推广胎架法,梁板钢筋加工质量和精度进一步提高。梁板预制压浆施工运用箱梁预应力孔道大循环压浆工艺,提高预应力孔道压浆饱满度,增强梁片的稳定性和耐久性。采用桥梁护栏钢筋整体...

【桥隧创新周周探】桐梓河特大桥|隧道|边坡|隧洞|锚碇|深中通道...

仁怀岸高边坡采用锚杆锚索框架梁+植生袋仁怀岸主墩位于山体破碎滑坡区,地方政府已将其评定为地质灾害区,本项目仁怀岸地质灾害区,桥位从上之下分别在隧道锚洞口设置了7根抗滑桩,下方边坡采用锚杆锚索框架梁防护,主塔最下方设置15m高轻质混合气泡土挡墙护坡,保证了仁怀岸地质复杂条件下的主体结构施工。整个施工过程对...

277.7亿!深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目设计批复|隧道...

3.原则同意地质条件较差的隧道洞口设置长管棚作为超前支护措施,对于部分偏压严重、覆盖层或风化层较厚的洞口,可以适当设置锚固桩(锚索桩)、地表注浆、锚杆(锚索)框架梁等预加固措施,尽量减少边仰坡的开挖,确保洞口边仰坡的稳定。4.应重视施工阶段地质工作,合理制定施工地质工作的具体内容和工作方法,开展综合地质超前预报。

路基防护工程锚杆框架梁施工顺序有哪些

学员问题路基防护工程锚杆框架梁施工顺序有哪些?解答①在修整好的路堑边坡上刻槽,施工框架节点锚索、加固锚杆。②现场编制钢筋笼,浇筑框架砼并预留锚杆挂网。③在每个框格中心设锚筋,采用风钻成孔并灌注水泥砂浆锚固。④在坡面内培土10cm,挂网,喷播含有草、灌种籽的营养土覆盖。人工栽种灌木时,要避开...

渝湘高铁重庆至黔江段第一座斜拉桥开始进行梁部施工

”中铁七局重黔铁路站前8标项目经理部长途河大桥施工负责人成敏超告诉记者，为确保工程安全，在施工过程中采用抗滑桩、预应力锚索、锚杆框架梁等多种形式对边坡进行综合防护。施工前夕，上有10千伏高压线，下有民房，项目部克服了场地狭小、地质条件复杂、技术工艺要求高等诸多困难，全力推进技术创新和管理全新。在预制...

渝湘高铁重黔段首座斜拉桥进入梁部施工阶段

同时，桥位又处存在滑坡、岩溶、危岩和顺层等多种不良地质下，施工难度大(www.e993.com)2024年11月14日。建设者在施工过程中采用抗滑桩、预应力锚索、锚杆框架梁等多种形式对边坡进行综合防护，确保了施工安全。图为工人正在打混凝土。渝黔铁路有限责任公司供图下一步，渝湘高铁长途河双线大桥将进行主塔施工，预计2022年底完成38米高的主塔建设...

明年9月份全桥贯通 渝湘高铁重黔段首座斜拉桥进入梁部施工

矮塔斜拉桥具有塔矮、梁部刚度大、拉索集中等结构特点。长途河双线大桥桥址地势陡峭,坡度接近78度,施工区域临近省道、县道,交叉干扰非常大。中铁七局重黔铁路站前8标项目经理部长途河大桥施工负责人成敏超介绍,为确保工程安全,在施工过程中采用抗滑桩、预应力锚索、锚杆框架梁等多种形式对边坡进行综合防护。项目部...

渝湘高铁重庆至黔江段首座斜拉桥开始梁部施工

据中铁七局重黔铁路站前8标项目经理部长途河大桥施工负责人成敏超介绍,长途河双线大桥桥址地势陡峭,坡度接近78度,施工区域临近省道、县道,交叉干扰非常大。同时,桥位又处存在滑坡、岩溶、危岩和顺层等多种不良地质下。为确保工程安全,在施工过程中采用抗滑桩、预应力锚索、锚杆框架梁等多种形式对边坡进行综合防护。

问汛2019|有防有治“管”住公路边坡地质灾害

今年4月,该隐患点开始治理,分别采用预应力锚索、锚杆框架梁、混凝土护面墙、坡顶U形槽等方法进行工程治理。工程投资超过1355万元,预计今年10月全面完工,目前工程量已完成近6成。记者在现场看到,接近垂直的陡崖表面还糊了一层混凝土,每隔一段距离,就有一个水泥桩。项目经理李吉桂介绍,每个水泥桩的背后,都有一根预应力...