直击新线 | 广州八号线北延段支线首站基坑开挖

黄石站开始土方开挖标志着全线首个车站开始基坑开挖此外均禾站也实现开工全线11座车站中已有6座开始土建施工施工进度截至目前,地铁八号线北延段支线(江府—纪念堂)土建工程累计完成7%。11座车站中,1座主体已封顶、6座进行土建施工,其余4座进行前期准备;11个区间均进行前期准备。(注:车站名称仅为工程暂定...

湖北英山:核发首张“基坑支护和土方开挖”施工许可证

据悉，分阶段办理施工许可证是指在现行建筑工程施工许可核发的基础上，增设分阶段办理施工许可事项，即“基坑支护和土方开挖”施工许可和“主体工程”施工许可，建设单位依法确定施工总承包单位后，在确保质量安全可控的前提下，自主选择是否先行办理“基坑支护和土方开挖”施工许可证。分阶段办理施工许可证可充分利用土方开...

青岛地铁15号线新进展 春阳路站启动深基坑土方开挖施工

近日,由青岛地铁集团第二建设分公司建设、中建港航局承建的青岛地铁15号线春阳路站主体深基坑土方开挖正式启动,标志着车站主体围护结构全面完成。春阳路站位于规划靖城路与春阳路交叉口以北,沿规划靖城路南北向布置,全长268米,为地下两层岛式车站,采用明挖顺作法施工,主体结构与2号风亭结构同步实施,是地铁15号线...

武汉地铁12号线:茶叶所站附属基坑正式开挖

8月14日,随着三台挖掘机的阵阵轰鸣,武汉地铁12号线项目茶叶所站1号风亭基坑第一层土方顺利开挖,标志着茶叶所站附属全面进入基坑开挖阶段,为后续的附属主体结构施工奠定了坚实基础。

青岛市地铁8号线支线福州南路站土方开挖全部完成

在基坑开挖初期,26-32轴基坑底部岩层间隙渗漏水较大,第三建设分公司多次组织参建单位专题研究渗漏水治理方案,经多次方案论证与实践,最终有效对渗漏水进行封堵,有效保障后续土方开挖顺利进行。土方开挖期间,项目团队密切关注基坑周边土体变形,实时监测地面沉降,圆满完成土方开挖任务。

驶入快车道!中国人工智能(广州)产业园全面进入基坑开挖阶段

为保障后续施工和大面积土方开挖顺利开展，珠江监理以大数据平台为依托，借助信息化手段，会同施工方不断优化土方开挖方案，合理规划场内运土通道和外运路线，严格确保每日出土量达到进度计划要求，力争雨季前完成项目第一层土方开挖，为实现今年年底基坑土方大面积见底的工期目标奠定基础(www.e993.com)2024年11月20日。文、图/广州日报新花城记者：李天研...

虎林排水系统控污调蓄池新建工程调蓄池第一层土方开挖施工已全部...

第一层土方开挖本工程调蓄池基坑最深达14.6米,共计3道支撑。由于基坑开挖面积大,项目部采用分层盆式开挖、整体浇筑混泥土支撑施工方式进行基坑施工。针对后续基坑施工,项目部将在公司技术团队的支撑下,利用BIM技术对基坑及主体结构工程进行优化,通过3D模拟进行工序、工况对比,直观反映各工序搭接次序并进行不同计划工况...

关于印发《常州市交通建设工程危险性较大分部分项工程安全管理...

(一)基坑支护与降水工程开挖深度超过5m(含5m)并采用支护结构施工的基坑工程;或基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。(二)土石方开挖工程开挖深度超过5m(含5m)的土石方开挖;或开挖深度虽未超过5m,但地质条件不良、有潜在危险性的土石方开挖。

湘江长沙综合枢纽三线船闸开工建设

“施工单位提前谋划部署,抢抓有利天气条件,加班加点进行土方开挖,每天超过200台机械设备和200余名工人在现场作业。”王定介绍,计划每周土方开挖量达到18万立方米,同步开展围堰防渗、灌注桩等工程,力争年内基坑开挖到底,完成船闸主体首仓混凝土浇筑。施工过程不仅注重进度,也注重环保。施工单位中交四航局湘江长沙综合枢纽...

基坑支护新技术,降本增效上千万!

自稳式基坑支护结构技术临港中银西岛200米超高层项目,基坑开挖面积超5万平方米,坑深10-12米,工期紧、投资大、地质条件复杂,对深基坑安全要求极高。团队采用自稳式基坑支护技术,凸显两大技术优势,一是低碳环保,有效代替混凝土支撑体系,大幅减少钢筋混凝土用量,降低碳排放量2万吨;二是节省工期,敞开式开挖土方,大大提...