经销商倒在价格战下:国内销量第一的广汇汽车锁定面值退市,坐拥近...

根据中国汽车流通协会5月29日发布的《2023年中国汽车经销商集团百强排行榜》,广汇汽车在中国各大经销商集团中以71.35万辆的销量排名第一,营收规模排名第二。业务方面,截至2023年12月31日广汇汽车建立了覆盖28个省、自治区及直辖市的全国汽车经销网络,共运营735个营业网点,包括695家4S店。目前公司位于包括宝马、奥迪...

深陷价格战损失超千亿,拿什么拯救汽车经销商?

双方约定一个销量指标,在不同区间内,整车厂会给予经销商不同比例的销售返利,这恰恰是经销商销售业务的重要利润来源。经销商为了完成企业给出的销量目标,得到企业返利以谋取经营利润,在价格战的影响下,大部分经销商只能跟随降价卖车、抛售库存,进而导致进销价格严重倒挂,卖得越多亏得越多。问题是,在盈利空间越来...

普遍亏损的汽车经销商何去何从?

双方约定一个销量指标,在不同区间内,整车厂会给予经销商不同比例的销售返利,这恰恰是经销商销售业务的重要利润来源。经销商为了完成企业给出的销量目标,得到企业返利以谋取经营利润,在价格战的影响下,大部分经销商只能跟随降价卖车、抛售库存,进而导致进销价格严重倒挂,卖得越多亏得越多。问题是,在盈利空间越来...

除了跑路和逼宫,汽车经销商如何自救

当事车主透露,当地一汽-大众原特许经销商鹤壁维尔娜汽车销售有限公司、上汽大众原特许经销商鹤壁豫光汽车科技有限公司均已退网,或涉及千名车主。6月,有博主爆料,郑州最大的汽车经销商集团郑州威佳为保住利润,退了8家东风日产4S店。曾几何时,郑州威佳凭借经销东风日产车型,赚得盆满钵满。7月中旬,汽车经销行业的...

受累价格战,库存积压、价格倒挂、销量下滑,汽车经销商面临...

同时，4S店动荡，消费者也受到了牵连。日前，有多位车主在社交平台反应，位于河南鹤壁的一汽-大众和上汽大众4S店突然关门，车主们缴纳的还款保证金无法退还。据当事车主透露，此次一汽-大众特许经销商鹤壁维尔娜汽车销售有限公司和上汽大众特许经销商鹤壁豫光汽车科技有限公司均已退网，总共或涉及千名车主。此外，近日有...

亏不起又退不起,汽车经销商进退维谷

第一,库存车和库存零部件低价处理的损失(www.e993.com)2024年11月25日。目前,汽车经销商的普遍库存深度在2个月,退网后这些车辆将低于市场价变现,如果一辆车损失1万～2万元,几十辆车就是高达几十万元的损失;而4S店通常储备有大量零配件,这些零配件通常要打3～4折才能转手,这又是一笔巨款。

这个销售商自称4S店8个月卖了119台品牌车

4S店是一种“四位一体”的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四个方面。除此之外,它拥有统一的外观、标识和管理标准,只经营特定汽车厂家的车辆,且规模较大。没有经过授权的销售商,业内叫做二级经销商或非授权商。非授权商没有店面规模上的要求。

车行与4S店的主要区别是什么?

车行通常是指汽车销售商,它们可能同时销售多个品牌的汽车,但服务范围相对较为有限。而4S店是汽车品牌的特许经营店,提供整车销售(Sale)、备件供应(SparePart)、售后服务(Service)以及信息服务(Survey)等四位一体的综合性服务。消费者在4S店可以享受到更全面、更专业的汽车服务。

一样卖车,中国4S店“跪着赚钱”, 海外4S店躺着数钱

公开资料显示,有豪华品牌的4S店每月亏损高达100万-200万元,惨烈状况为过去十多年来所罕见。因经营豪华汽车而出名的经销商集团“和谐汽车”,在8月底被曝要在今年8-12月全员降薪,其中董事长薪资打五折,高层、中层员工分别降薪35%、25%。8月底,排名全国第二的汽车经销商集团广汇汽车,因连续20个交易日每日收盘价低...

盈利经销商不足三成,卖车不赚钱了?

中国汽车流通协会数据显示,从2020年到2023年,中国车市有超过8000家4S店退网,预计今年退网数量超过2000家。也就是说,在近五年时间,退网汽车经销商数量或超过1万家。在市场转型中掉队经销商生存压力增大,与汽车市场向新能源汽车转型大趋势下,合资品牌转型滞后,市场不断萎缩有密切关系。