阆营高速公路全线首座隧道单线贯通

阆营高速公路全线首座隧道单线贯通本报讯（南充市融媒体中心记者易立权文/图实习生杨洋阿西吾甲）11月9日上午10时，由中国铁建昆仑集团投资、中铁二十四局承建的阆营高速公路槟子山隧道右线顺利贯通（如图），成为阆营高速公路全线首座单线贯通的隧道，为全面冲刺年度目标任务注入了一剂“强心针”。据了解，槟子山隧道...

【四川交通】阆营高速建设再提速,全线首隧单线贯通→

全线首座单线贯通的隧道槟子山隧道位于南充市南部县境内,全长289米,为双洞四车道,采用分离式局部小净距的结构型式,最小净距6.30米。该隧道为分离式隧道,主洞采用单向掘进形式,本次贯通为右洞,全长279米,采用三台阶开挖方式,最大埋深约49米。槟子山隧道洞口仰坡陡立,局部偏压,岩体破碎,岩体节理裂隙发育,穿越多种...

揭阳??惠来铁路,全线最长隧道顺利贯通

11月15日,由广东省铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设的揭阳至惠来铁路(以下简称“揭惠铁路”)乌丰斜井大里程方向与百吉岭隧道出口胜利会师,标志着百吉岭隧道胜利贯通,为该铁路全线开通奠定了基础。打开网易新闻查看精彩图片揭惠铁路百吉岭隧道进口百吉岭隧道是全线最长单线隧道,进口位于揭阳市普宁市境内,出口位于揭...

石衡沧港城际铁路全线首个跨石济客专最长单线续梁转体成功

10月11日,中铁五局承建的新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程站前一标跨京九铁路右线特大桥75～78号连续梁顺利完成转体,这是全线第一个单线转体连续梁成功转体,也是第一个跨高速铁路的最长单线转体连续梁。石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分,起河北省石家庄,向东经衡水市...

石衡沧港城际铁路全线跨高铁最长单线连续梁转体成功

10月11日,由中铁五局承建的石衡沧港城际铁路衡黄段工程站前一标跨京九铁路右线特大桥75至78号连续梁顺利完成转体,这是全线首个单线转体连续梁,也是全线跨高铁最长单线转体连续梁。跨京九铁路右线特大桥75至78号连续梁位于衡水市桃城区和高新区,此次转体连续梁与石济客运专线夹角为25度13分,在第75至78号孔采...

石衡沧港城际铁路全线跨高铁最长单线连续梁转体成功_河北新闻网

10月11日,石衡沧港城际铁路首个跨高速铁路连续梁转体成功(www.e993.com)2024年11月22日。中国铁路北京局集团有限公司供图河北日报讯(邢云、谢永彬)10月11日,由中铁五局承建的石衡沧港城际铁路衡黄段工程站前一标跨京九铁路右线特大桥75至78号连续梁顺利完成转体,这是全线首个单线转体连续梁,也是全线跨高铁最长单线转体连续梁。

【大干四季度】石衡沧港城际铁路全线首个跨石济客专最长单线续梁...

10月11日,中铁五局承建的新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程站前一标跨京九铁路右线特大桥75～78号连续梁顺利完成转体,这是全线第一个单线转体连续梁成功转体,也是第一个跨高速铁路的最长单线转体连续梁。石衡沧港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分,起河北省石家庄,向东经衡水市...

【关注】揭阳??惠来铁路,全线最长隧道顺利贯通→

11月15日,由广东省铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设的揭阳至惠来铁路(以下简称“揭惠铁路”)乌丰斜井大里程方向与百吉岭隧道出口胜利会师,标志着百吉岭隧道胜利贯通,为该铁路全线开通奠定了基础。揭惠铁路百吉岭隧道进口百吉岭隧道是全线最长单线隧道,进口位于揭阳市普宁市境内,出口位于揭阳市惠来西境内,全长9814.54...

阆营高速首座隧道实现单线贯通

11月9日,由中铁二十四局承建的阆中至营山高速全线首座隧道槟子山隧道右线顺利贯通。该隧道是阆营高速全线首座单线贯通的隧道,标志着工程建设取得新进展。阆中至营山高速是四川省高速公路网的重要组成部分,线路全长约103公里,全线建成后,南充市将实现县与县高速联通。(新华社)...

全线开通!

增建二线全线开通车站宽、准轨接发能力将分别提升15%以上9月29日,一列满载机械设备、汽车配件的中欧班列从综合查验场发车,驶向国门。宋玉龙摄新建综合查验场设准轨到发线3条宽轨到发线3可有效满足不同的作业需求提升阿拉山口站至国境线间