珠三角能否超越长三角,成全国最大经济区?京津冀还有必要比吗?
华侨爱国,所以在改革开放以后,珠三角紧紧挨着港澳地区,和广府同根同源,所以海外侨胞投资故里的热情高涨,直到今天都没有消散,所以未来珠三角想要超越长三角,并不是不可能。很多人分析,未来的世界是属于珠三角的,或者可以说属于粤港澳大湾区的。目前虽然上海仍然属于我国经济的领头羊。但实际上来看,杭州和苏州的崛起...
【干货】2024年再生资源行业产业链全景梳理及区域热力地图
从产业热度来看,我国再生资源产业热度较高的地区主要为北京、珠三角、长三角地区,其次华北地区、中部地区、西南地区的省会省市产业热度较高。总体来看,我国再生资源产业热度呈现区域发展不平衡的现象。再生资源产业园区化形态:园区区域集聚化发展再生资源园区是指在园区内实现资源的规模聚集,与地方经济形成紧密互动关系,打...
长三角在“破圈”,珠三角在“织网”,中国两大城市群巨变加速
长三角在“破圈”,珠三角在“织网”,中国两大超级城市群,正在加速“进化”。长三角变成一个“省”,珠三角变成一个“市”,这可能是我们从未见过的样子。中国经济版图的新一轮大洗牌,也将随之而来。哪些城市,迎来新的机遇?长三角全力“破圈”G8388次高铁,起点——上海,终点——上海。很多人感到奇怪,为什么要...
长三角珠三角港口繁忙有序 集装箱吞吐量稳步增长
长三角珠三角港口繁忙有序集装箱吞吐量稳步增长6月7日,中国证券报记者调研长三角、珠三角多个港口了解到,在国际航运运费上涨、其他国家多个港口出现拥堵的情况下,国内多个大型港口在吞吐量同比稳步增长的同时,均实现了高效率平稳运行。外贸持续向好6月初的盐田港(4.550,-0.02,-0.44%)国际集装箱码头,繁忙而有序...
外贸城市格局五年之变:长三角与珠三角增速互换 第三梯队黑马崛起
从排名来看,长三角进入30强的城市中,9个城市较五年前名次上升,“抱团”优势明显。其中,台州前进7名,温州、合肥、常州均前进不少于5个位次。与长三角出口集体“狂奔”不同,珠三角第二、三梯队城市面临出口“失速”,近五年出口平均增幅仅15.43%,多数城市排名下滑。与五年前相比,珠三角上榜30强的城市数量由7...
京津冀、长三角、珠三角,未来哪个地区空气质量最好?
珠三角地区重点发展金融保险和现代轻工纺织业,长三角地区重点发展装备制造业和现代金融,这些产业化石能源占比较低,碳排放强度较低(www.e993.com)2024年9月9日。尤其是珠三角地区,报告发现,该地区未来碳减排的贡献将主要来自电力和交通运输行业,可再生能源利用和电气化的手段可使该地区在实现碳中和之际,化石能源比重下降到15.9%。京津冀、...
高铁VS民航:一个时代的交通运输格局之变_网易财经
环渤海地区、长三角、珠三角这三大城市群,将成为中国具有巨大影响力的经济区。建设高铁网络,能令这“三头马车”的能量辐射至其他地区。高铁冲击民航黄金航线“四纵四横”客运专线与三个城际轨道系统所覆盖的区域主要位于中东部地区,这个地区也正是民航黄金航线最多、运量最大、航空公司竞争最激烈的区域。
“最长地铁”开通,长三角“超级环线高铁”也要来了?
在修建跨市“地铁”上,长三角和珠三角一直是两名佼佼者。所谓跨市“地铁”,实际是按照地铁模式运营的市域(郊)铁路或城际铁路。与传统铁路最显著的区别在于,这些“地铁”通常以地铁站连接、按地铁时刻表更密集的开行,与地铁的乘坐体验几乎别无二致。业内一种观点是,城市轨交、市域铁路和城际铁路一体化规划建设和...
长三角观察|江苏、浙江与广东一年内频频互访:彼此间学什么
珠三角和长三角是中国经济最活跃的地区。去年,广东、江苏、浙江分别以13.57万亿元、12.82万亿元、8.26万亿的GDP总量蝉联各省份第一、第二和第四位。同为经济大省、开放大省,也都肩负着“走在前列”的使命、“挑大梁”的职责,三省深化互学互鉴、取长补短、对接合作,可谓意义重大。携手加快发展新质生产力...
百度地图最新数据:“降堵”初见成效,宁波、金华成交通“优等生”
市内出行活力满满,长三角、珠三角跨城迁徙热度高人口的流动与城市经济协同、交通基础设施发展密切相关。报告指出,2023年主要城市跨城迁徙规模均有所上涨。其中,珠三角居民跨城迁徙已成习惯,广州、深圳、东莞、佛山四地均跻身百城跨城迁徙规模前十榜单。珠三角便利的跨城交通出行是大湾区协同发展的重要成果。