高铁和动车有什么区别?根本就不是一个概念
区别一:行驶的铁轨不同。G字头由于速度过快,只能行驶在专门的高速铁轨上,普轨可能会导致其发生脱轨等严重事件。D字头因为没有那么快,既可以行驶在高速铁轨,也可以行驶在普通铁轨上,具有兼容性。第二,动拖比不同。动拖比是指列车中,有动力的车轴所承载的车重与无动力的车轴所承载的车重之比,可以简单理...
高铁和动车有什么区别?不仅仅是G和D的区别,为何总被混为一谈?
速度是区分一般动车和高铁最简单直观的点,动车,一般是指每小时速度在200~300KM之间的列车,而高速动车的速度则至少要达到300KM/时以上。从速度匹配动力需求,我们明白,时速在300KM以上的动车组可以行驶在高速铁路上,所以从这个角度来说,我国的高铁都可以用于运行各种动车组。时速在300KM以下的动车组,则不能行驶在...
守护铁轨上的归途:日行三万步,对讲机响不停
“除夕、春节,如果我上班,就把手机一收,那就是一个再普通不过的工作日。”驾驶京沪线动车的司机董纯说。他负责北京到南京的路段。每次发车前,要提前三个小时前往车站附近准备。他和搭档傍晚出发,轮换着驾驶一夜,第二天早上抵达目的地。这是一份要集中注意力的工作。不论外面的节日气氛有多浓,都涌不进驾驶...
冻雨下的高铁之“困”:绿皮车出山能否解决难题?
“就好比冰雪天里开车,轮胎可能陷入冰雪中无法动弹一样,列车在结冰的铁轨上也可能出现制动问题。”张钊解释,一方面由于冰雪原因,列车车轮上的轮盘制动闸片可能与车轮发生粘连,从而影响动车组制动力;另一方面,高速运行的列车也会将铁轨周边的雪花、冰渣等吸入列车转向架内部,这也同样可能会影响动车组制动力。蔡国强...
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?网友:再也不嘲笑绿皮...
在遇到冰雪天气的时候,普速列车与高铁列车有区别,高铁都是用电的,雨雪加持下,气温又低,接触网会出现覆冰的情况,导电性不强,导致靠电驱动的列车都会受到影响。而绿皮车有不同类型的动力来源,有些绿皮车跟高铁一样是纯电力驱动的,有些绿皮车则是靠内燃机驱动的,还有些绿皮车是靠蒸汽机驱动的。
火车上的铁轨真的抛屎上了吗?
有人说,不要坐在铁轨上拍照,那里是火车弃粪的地方;还有人说,晴天走路也要当心,飞机会高空抛粪(www.e993.com)2024年7月27日。事情的真相其实是这样的。老式火车确实是直接把排泄物冲到路基上去,随拉随冲,有时乘客还能感到风从蹲坑的洞中吹进来。这也就是老式火车到站不允许使用车上厕所的原因——毕竟火车站是有人的地方,总不能随意排泄...
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?网友:再也不嘲笑绿皮...
在遇到冰雪天气的时候,普速列车与高铁列车有区别,高铁都是用电的,雨雪加持下,气温又低,接触网会出现覆冰的情况,导电性不强,导致靠电驱动的列车都会受到影响。而绿皮车有不同类型的动力来源,有些绿皮车跟高铁一样是纯电力驱动的,有些绿皮车则是靠内燃机驱动的,还有些绿皮车是靠蒸汽机驱动的。
火车为何要“喷砂”
车轮前喷砂,有利于增加铁轨和车轮之间的摩擦力,使火车能够顺利起步。尤其是上坡路段,喷砂可以增强驱动轮的牵引能力;反之,想让火车稳稳停下来,喷砂也必不可少。喷砂对火车制动的作用可谓不小,就连动车上也有装载,只是动车牵引力更为多元,对喷砂的需求并不大。
铁路附近放飞无人机、动车上吸烟、铁轨上拍照……这些人挨罚了
4.2024年6月8日,D2948次动车组列车在南广线梧州南站停车办客后关门准备开车时,广东省揭阳市陈某将其携带的挎包挂在车门把手处,导致挎包被车门夹住,造成列车二次关门,影响该次列车晚开。该行为违反《广西壮族自治区铁路安全管理条例》第四十九条的规定,铁路公安机关依法给予陈某行政罚款200元处罚。
熊孩子铁轨放石子:逼停两列动车 致车玻璃破裂(图)
就为了看看碎石被火车碾压后的样子,4名小学生竟通过铁路防护网排水沟钻入铁道线,将碎石放置在铁轨上,导致两列动车被迫紧急停车。其中一列动车车窗玻璃被弹起的碎石击中出现裂纹。今天,襄阳四名小学生为他们昨日的所为受到批评教育,他们的监护人将进行经济赔偿。