年产1500万吨砂石矿!伴生品达3000万方,如何“点石成金”?
第四系全新统坡残积层(Q4el+dl)位于表土和下伏岩层之间,通常与下伏岩层呈角度不整合接触关系,其系由岩层经过长期风化、水蚀作用形成,稳定性结构已被破坏,矿物成分已发生显著变化,节理裂隙发育,岩体破碎,含泥量较重,不能用于砂石骨料生产,因此,在砂石毛料开采前需对其进行剥离处理。该部分剥离料通常称为山皮...
【地理专题】“冲积扇”与“洪积扇”有何区别?附高考地理常见的...
6.地层层序律:在地层次序未被逆转的情下老地层在下新地层在上。可以根据一些岩层的顶面特征来判断:波痕、雨痕、泥裂等7.生物层序律:一古生物物种只能出现在某一段地层;地层所含生物化石越原始、越简单,地层越古老;相同时期相同环境下形成的地层具有相同化石(组合)。8.地层切割律:当岩浆进入围岩时,围岩先...
电大-国开24秋《工程地质》形考作业2|方向|岩层|地层|层状|沉积岩...
16.1.与不整合接触面上的底砾岩岩性一致的岩层形成时间相对较早。17.2.组成褶皱的岩层,同一层面最大弯曲点的连线即枢纽。18.3.岩层层面与水平面所夹得钝角称为岩层的倾角。19.4.某套地层在地表呈现出有规律的重复,则由该套地层组成的构造是断层构造。20.5.某沉积岩层的走向一定、倾向一定、倾角一定,则该岩层...
严寒地区大断面高铁隧道施工添“新招”
隧道地处长白山脉丘陵及低山至中低山区,多处穿越断层及不整合接触带,Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比达37%,地质构造复杂,地下水发育丰富,出口段地势陡峭,危岩落石分布广泛,施工难度大。面对地质条件复杂、技术含量高、安全风险叠加等严峻挑战,中铁二十三局项目团队创新改进严寒地区高速铁路大断面隧道标准化施工工艺、工法,通过联合研...
邵威猛等:豫西北奥陶系马家沟组碳酸盐岩中裂缝-溶洞的发育特征及...
奥陶系与上覆石炭系本溪组地层呈平行不整合接触,本溪组岩性以铁铝质泥岩为主;与下伏寒武系三山子组地层亦呈平行不整合接触,三山子组岩性以白云岩为主(图2)。研究区在地质构造上属于华北盆地南缘,奥陶纪时为稳定的陆表海-碳酸盐岩台地沉积,受加里东—海西运动的影响,华北板块于中奥世晚期开始缓慢抬升,此后一直处于...
【地理专题】逆断层 ,地球科学中的重要地质构造,高考地理专项练习...
解析5.读图结合材料可知,①②两处的接触关系为不整合接触,③处的接触关系为假整合,④处的接触关系为整合接触,D正确,ABC错误(www.e993.com)2024年10月16日。所以选D。6.由不同地质年代的岩层分布特点可知,以二叠纪岩层P向两侧岩层依次变老,推测该处地质构造为向斜。向斜核心部位同一岩层上部宽,下部窄。当发生断裂错位后,在地质剖面图中同...
单线最长盾构隧道通了!广佛东环城际全线“洞通”
共同努力下,盾构施工先后攻克了盾构土压平衡模式下穿众多建构筑物、盾构TBM模式穿越不整合接触带、土压模式穿越上软下硬地层出土量控制、复杂岩层TBM/EPB双模式盾构长距离连续皮带机与垂直提升机出渣施工、高水压双模式盾构填仓注浆施工等一系列技术难题,最终实现单线最长盾构隧道贯通,为广佛东环城际按期建成创造了有利...
全国首例!太平岭核电项目1号排水隧洞完成深海区垂直顶升施工
建设过程中,项目管理团队克服了高达160MPa高强度微风化凝灰岩、海底富含水地层、上软下硬等地层、高渗透性砂砾石层带压换刀、凝灰岩与砂岩侵入不整合接触破碎带、长距离粉细砂浅覆土段击穿、长距离钢管片渗漏水等诸多难题,成功完成了海底复杂地层3.3公里的掘进任务,通过技术改造,降低带压换刀施工风险并有效缩短换刀工期...
隧道贯通×2!沈白高铁工程进度条再刷新
隧道地处长白山脉丘陵及低山至中低山区,多处穿越断层及不整合接触带,Ⅳ、Ⅴ级围岩占比达37%,地质构造复杂,加之地下水发育,存在岩溶及膨胀岩等不良地质,且出口段地势陡峭、危岩落石分布广泛,施工难度大。长青隧道出口面对地质条件复杂、技术含量高、安全风险叠加等严峻挑战,中铁二十三局施工团队积极创新改进严寒地区...
吴福元院士:希夏邦马六十年
今恰逢希夏邦马登顶60周年,《岩石学报》刊发专辑,以纪念这一重要的历史时刻。该专辑特约编辑为中国科学院地质与地球物理研究所王佳敏副研究员和成都理工大学苏涛教授,我们为两位年轻科学家的情怀所感动,对他们为组织该专辑而付出的辛勤劳动表示感谢!以下为该专辑目次:1 希夏邦马科学考察20世纪50年代,是世界登山史上...