新款宝马5系VS新款奔驰E级,从外观、内饰、动力做详细解读

内饰及配置:G60宝马5系是第一款采用基于Linux操作系统的更新版iDrive8.5信息娱乐系统的宝马车型。该界面可通过宝马曲面显示屏访问,该显示屏将12.3英寸的组合仪表和14.9英寸的信息娱乐系统与重新设计的触摸界面结合在一个单元中。该操作系统也可以通过AirConsole应用程序提供一些额外的内容显示,包括一系列视频流选项和一些车...

新款宝马5系有哪些项目值得升级?这个改装攻略要收藏好

原厂的MP刹车:前4后1、前395x36mm后398x28mm的大MP刹车。拆下轮毂来看就会发现原车的卡钳和刹车盘实在是太小了。装好MP刹车卡钳之后我们要出去路试一下,先在没刷程序的时候路试一下,发现效果比之前的好很多了但是刹车前半段还是有点软。刷完程序再试一下就很棒了,踩一脚给一脚,刹车硬了很多。打开网易新闻...

手握40万,新款奔驰E级对比宝马5系,看完你会怎么选?

结语：对比新款奔驰E级和宝马5系，外观内饰的设计属于萝卜青菜各有所爱，按照现款的定位新款的售价也会在40万左右，当然为了各自的优惠程度也是主要因素，两款车不约而同的推出新款车型，可谓是针尖对麦芒，两款车都提供豪华和运动版本，动力参数也差距很小，车友们会更看好谁呢？欢迎下方留言评论，谢谢...

新款宝马5系正式发布!终于上48V轻混了!

而使用豪华套装风格的前脸相对更为保守一些，没有了夸张的运动化包围。此外，通过大灯我们也能看出，新5系同样加入了宝马激光大灯这项配置，能够在夜晚提供更远更亮的照射效果。侧面线条变化不大，PHEV动力车型在左前翼子板处有一个专属的充电接口，M运动套件版本可以选装最大20英寸的多辐式轮圈。横贯车身的腰线设计...

丰田和宝马的差距有多大?拆开皇冠和宝马5系的底盘,一看便知

拆开皇冠和宝马5系的底盘,一看便知丰田汽车属于日本品牌,丰田的口号是,造出普通老百姓买得起的汽车,丰田卡罗拉、C级豪华轿车皇冠就是品牌的代表。另一边德国品牌宝马汽车,定位高端豪华品牌,作为BBA阵营中之一的宝马,无论知名度、品牌口碑各方面都得到消费者的肯定。

宝马3系底盘拆解,看看这么好的操控是怎么来的?

当然,老款3系,也就是E90底盘的副车架是铝合金材质,而E90相对E46最大的一处改进,就是将原先钢材副车架,换成了铝合金材质(www.e993.com)2024年11月14日。而如今……宝马3系的前悬架使用的也是非常具有宝马特色的“双球支撑”结构,并且两根控制臂都是铝合金材质。之前我们拆宝马X3(配置|询价)的时候,发现两根下控制臂虽然是银白色,但实际上只...

腾势D9/海豹等 本周上市/预售新车汇总 - 第一电动网

日前,比亚迪宣布海豹将于5月20日开启预售,并公布了该车的部分配置。新车将推出4款车型,最高续航达到700km(CLTC)。官方还透露海豹将同步发布基于e平台3.0打造的CTB电池车身一体化技术。外观配置上,新车标配全景天幕、主动进气格栅、隐藏式门把手、前舱储物盒,并根据配置的不同分别配备18英寸或19英寸轮圈。

小改款唱主角 “金九银十”上演大结局

除此之外,车内各个部分也都设置了数个储物盒,如前排驾驶座的储物盒、乘员席头部的储物盒,还有前后排中间座椅折叠形成的小茶几,设计巧妙,实用而方便,最大效能地利用空间,满足乘员储放小件物品的需求。众泰朗悦配置方面,朗悦标配了双安全气囊、制动系统失效报警、制动系统磨损报警系统和倒车雷达等,另外其尊贵型车型...