绝不只是“新思迪” 试驾广州本田锋范
2008年12月1日 - 汽车之家
1.中控台材质都是硬塑料,尽管视觉效果看不出来2.仪表盘设计没能给人惊喜,比较可惜
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我要打7个 本田飞度衍生车型全家福
2017年2月14日 - 太平洋汽车网
但从第六代CITY开始,日本终于再次出产这款飞度三厢版车型了。只不过因为当年在日本售卖的初代和二代CITY是两厢车,新CITY实际上跟当年的CITY已经没有关系了。为了区别开来,第六代CITY在日本更名为GRACE。全球的CITY车型,都是没有混动版的。这个特权仅限日版CITY,也就是GRACE。◇东风本田哥瑞Greiz与锋范是根正...
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引领都市风范 本田CITY四代发展史回顾
2015年7月8日 - 汽车之家
2002年,本田CITY也迎来了换代,不过第二代CITY不再与Civic同平台,而是变成了出自第一代Fit平台的三厢车。2003年,第二代CITY被广州本田(2009年更名为广汽本田)引入国产,当时定名为飞度(FitSaloon),2006年改款后中文名变为思迪。虽然第二代CITY在2008年就已经停产,但2011年广汽本田自主品牌理念(EVERUS)又基于第二...
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国内说它奇葩,国外却火到不行!这些东南亚特供车你会喜欢吗?_腾讯...
2022年12月5日 - 腾讯新闻
(左边为第二代CITY、右边为第三代CITY)(日本本土的CITY小车只延续了两代,到了第三代开始彻底变成无聊的家轿,开始主攻东南市场,产地包括泰国、印尼、菲律宾等,到了CITY这个名字第四次出现,就变成了你我熟悉的广汽本田CITY思迪了。)(国内消费者熟悉的锋范在泰国叫CITY,在日本叫Grace。)这一代CITY采用了本田家族...
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国内说它奇葩,国外却火到不行!这些东南亚特供车你会喜欢吗?_腾讯...
2022年12月5日 - 腾讯新闻
在东南亚市场,特别是几乎被日本品牌“统治”汽车市场的泰国,锋范同样备受消费者喜爱,在2019年泰国最肠销排行榜中位列第七,因此在2020年底,本田在当地延续了CITY车系,搭载1.0T三缸发动机,有三厢/两厢版本可选。除了内外耳目一新的设计,还有RS版、Moaulo配件等等供消费者选择。尽管只是一款廉价的买菜车,但亦能看到...
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