200多万的意大利接娃神器,玛莎拉蒂GranCabrio实车图曝光

在外观方面,新车在前脸部分采用了格栅,内部有着玛莎拉蒂车标,与上方的椭圆标形成对应,中网凹陷的黑色天赋提升了运动感,前保险杠部分梯形倒梯形的下格栅包裹住了大嘴,还有雾灯区进气道,配合车轮进气道等元素,显示出出色的辨识度,大灯组反而相对简单,纵向的结构加入了简洁的弯折设计,日行灯光源稍微提升了一丝科技感。在...

夜店撩妹神车,102万买台一百公里的准新玛莎拉蒂GT值不值?

1.外观:左前翼子板喷漆,左前门喷漆,后尾门拆卸喷漆,后保险杠拆卸喷漆,右后翼子板喷漆,两侧底大边装饰板拆卸;2.机舱:机盖拆卸,机舱保险盒拆卸,机油建议更换;3.内饰:顶棚布脱落;4.路试:未检测;5.底盘:未见异常。整车检查下来还是非常不错的,排除了事故修复,只是表面喷漆太多了。把车况告诉客户小康哥,...

全新玛莎拉蒂GranTurismo曝光,燃油+纯电,这GT跑车咋选都不亏!

保持了玛莎拉蒂特有的中网,保险杠下端为前翼,两侧为进气口。测试侧面引擎盖的比例十分修长,增加了空气穿过发动机引擎盖后流向风挡的通道。侧面突出流线型的车轮轮廓。前轮钳部增加了玛莎拉蒂特有的排气口装饰,在C-filer上加入了玛莎拉蒂标志。车尾采用了通过MC20类似的倒三角形尾灯设计。保险杠下端采用双边四出排气口设...

玛莎拉蒂小suv25万 玛莎拉蒂全新

外观上，WEYVV7GTBrabus与普通版本的最大差异在于采纳了巴博斯专属的外观套件，诸如更为激进的前保险杠设计、深色尾灯、双侧单出排气、车尾扩散器以及赛车风格的雾灯等，均赋予了VV7GT独特的视觉魅力。车内部分，则通过运用更为丰富的色彩搭配方案，营造出更为活泼的驾乘氛围。同时，一体式运动座椅的引入，也进一...

玛莎拉蒂:与时代同频,重返赛道激情

Modena和Trofeo这两款车型将更加突出运动特质。通过色彩细节、侧裙以及特别设计的保险杠,更加突显与众不同。Grecale所有版本都将采用同样的前格栅造型设计,而GT车型的镀铬元素,Modena车型及Trofeo车型的熏黑色调,将为不同的系列平添更多运动特质。这些纯粹而运动的外观设计风格,与品牌标志性的元素完美融合。

一台玛莎拉蒂多少万

车尾的“回旋镖”造型尾灯灵感源自著名汽车设计师乔治亚罗设计的玛莎拉蒂3200GT,细节处向经典车型致敬(www.e993.com)2024年12月18日。Modena和Trofeo将以运动风格为特色。通过颜色细节、侧裙、特别设计的保险杠,更具个性。Grecale的所有版本都将采用相同的前格栅设计,GT车型采用镀铬元素,Modena和Trofeo车型采用烟熏黑色装饰,为不同系列增添...

经典回归 车展实拍玛莎拉蒂GranTurismo

车身侧面极具GT跑车的血统,线条饱满且流畅感,前轮采用20英寸轮辋,后轮21英寸轮辋,象征着高性能车型身份的Trofeo字样和C柱三叉戟车标拥有隐约的红色轮廓,非常细节。在车身上,Trofeo版本拥有专属的扰流器、带碳纤维装饰的后保险杠等独特配置。玛莎拉蒂GranTurismo的内饰采用了家族式的最新设计语言,这套内饰与Grecale有些...

玛莎拉蒂全新GranTurismo:意式奢华的优雅转型

在与电动车性能和续航密切相关的空气动力学上,专属的扰流器、钻石切割高光轮辋和前扩散器使整车的风阻系数优化了约7%,玛莎拉蒂在保险杠和轮拱之间应用了Folgore版本专属的进气口则可减少轮拱内部空气湍流造成的噪音。该版本的风阻系数仅为0.26Cd。众所周知,电机声与内燃机声相比缺乏了激情。因此,玛莎拉蒂在电气化车型上...

搭载海神发动机!玛莎拉蒂Grecale发布

配置方面,Grecale配备有意大利国宝音响品牌——21声道的SonusFaber音响、玛莎拉蒂VDCM(车辆动态控制模块)、MIA(MaseratiIntelligentAssistant)系统、抬头显示。Trefeo车型还配备空气悬架(GT和Modena为选装),该悬架具备6挡高度可调,此外Trefeo车型还配备前六活塞后四活塞的布雷博刹车卡钳,并且提供更具激情的Corsa驾驶模式。

玛莎拉蒂调整三款车型阵容!预定已开启,动力升级,配置更丰富

中配版本摩德纳(Modena)则相较GT版本更加运动,外观也换搭了更具运动感的保险杠,门窗饰条也进行了熏黑处理。内饰上,三款车型均以黑色为主色调,主要以深色镜面漆(Ghibli)和黑色钢琴漆(Levante和总裁)进行装饰。动力方面,三款车型均由3.0T双涡轮增压V6发动机提供动力,可产生316kW的功率和580N·m的扭矩。Levante客户...