重磅消息!中方突然停止行动,欧盟内部传来噩耗,多国开始访华?

之前,在相关投票里,法国、波兰、意大利等10个欧盟成员国支持征收关税,德国等5个成员国持反对态度,另有12个成员国弃权。报道分析认为,中国的这一举措或许“会造成欧洲国家的分裂”。针对西方媒体关于中国车企可能改变在欧洲部分国家投资计划的报道,有专家指出,部分欧洲国家支持征收高额关税这一情况,体现出了这些国家对于...

【世界说】波兰前副总理:欧盟对华电动汽车加征关税有害无利,恐适...

当地时间10月29日,不顾成员国之间巨大分歧和欧洲各界人士强烈反对,欧盟决定对从中国进口的电动汽车加征关税。此决定引发了国际社会广泛的关注与担忧。近日,波兰前副总理兼财政部长格热戈日·科沃德科接受采访时表示坚决反对欧盟这一决定。他认为长远来看欧盟恐将适得其反,因为此决定“对相关各方均有害无利”,并指出“...

法比安·祖莱格:欧盟对华电动车加征的关税比美国低,为什么中国...

做一个简单的数学题,这意味着17个国家,即大多数欧盟成员国不支持对中国电动汽车加征关税,但是加税的政策最终还是以损失一些欧盟国家利益为代价正式通过了。为什么最后会是这个结果?欧盟的决策机制是怎样的,这种现象正常吗?法比安:首先,我希望指出的是,反对此提案的国家并不占多数。有些国家投了弃权票,但相比反对的...

直新闻专访西班牙学者:欧盟加征关税,只会“双输”

欧盟对华电动汽车加征关税只会带来“双输”局面然而一段时间以来，欧盟委员会无视成员国和欧洲大型车企的意见，执意对中国产电动汽车加征关税，声称是为保护欧洲车企的利益。对此，任杰明认为，欧盟的做法不仅不能解决问题，而且最终只会带来“双输”的局面。“我认为设立关税是外交的失败，也是不同经济集团之间关...

德总理再批欧盟对华电动车加征关税 多数成员国反对

德总理再批欧盟对华电动车加征关税多数成员国反对德总理再批欧盟对华电动车加征关税德国总理朔尔茨在10月16日的德国议会讲话中批评了欧盟对华电动车加征关税的政策。他指出,欧盟内部有17个国家不支持这项政策,大多数汽车生产商也持反对态度。此前,朔尔茨已在本月2日对该政策表示过明确反对。

看谁敢动中国!17国当场发声,力挺中方,欧盟内部四分五裂

欧盟做出对从中国进口的电动汽车加征关税的决定,这一决定是不顾成员国之间存在的巨大分歧以及欧洲各界人士强烈反对的(www.e993.com)2024年11月14日。点击输入图片描述(最多30字)德国汽车业界人士大多都认为,欧盟的这一关税政策,会给欧中之间的交流以及经贸合作带来消极影响,拖累欧洲汽车产业的转型升级,并且对欧洲迫切需要加快推进的绿色转型形成阻碍。

欧盟十个成员国决定!对中国电车征收“巨额关税”

对中国电车征收“巨额关税”上周晚些时候,十个欧盟成员国发起投票,拟议对中国产电动汽车征收关税,其中5个成员国投反对票,12个成员国选择弃权。欧盟委员会指出,中国每年有300万辆产能过剩的纯电动车型,这些汽车都需要全部出口。由于美国和加拿大已经对中国征收100%的关税,欧盟委员会则认定欧洲是这些产能过剩汽车的分销...

欧盟:对中国电动汽车征收关税提议已获足够成员国支持,将继续对华...

欧盟消息人士称，在4日的投票中，10个欧盟成员国支持征收关税，5个投了反对票，12个投了弃权票。根据欧委会规定，要阻止该提案，需要获得15个欧盟成员国（占欧盟人口的65%）的多数票支持。据欧洲新闻网报道中披露，10个表示赞成的国家包括：保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、法国、爱尔兰、意大利、立陶宛、拉脱维亚、...

进博会展现中国市场吸引力 参展商反对欧盟对华电动车加税

日前,欧盟不顾成员国之间巨大分歧和各界反对,决定对中国进口的电动汽车加征关税。参展商们表示,此举会产生诸多负面影响,不仅令欧洲消费者利益受损,而且有碍欧洲本土电动汽车产业发展。斯洛文尼亚商业发展局汤加·多比妮可:我们投了反对票,因为增加关税不利于我们的企业,斯洛文尼亚许多公司是汽车供应链中的一环,主要服...

中国电动汽车或面临最高45%的超高关税 意味着什么?

当地时间4日,欧盟成员国正式进行投票,确定在现有10%的税收基础上,对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税,计划于10月底生效。欧盟委员会4日发布的声明显示,投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议,获得了欧盟成员国的必要支持。具体税率方面,对特斯拉加征7.8%,比亚迪17%,吉利18.8%,上汽35.3%,而其他参与...