“愤青”魏建军:我肯定要做维护行业秩序、主持正义的捍卫者

为了抓住这“有且仅有一次的机会”,魏建军表示,长城汽车将在未来5年内投入上千亿资金用于新能源汽车的研发。到2025年,实现全球年销量400万辆的目标,其中新能源汽车占比达8成以上。所以,魏建军是有把希望寄托过在新能源身上的,至于在2025年马上到来之际,突然吐槽“中国电动车没什么核心技术,只有产业链领先”,大众...

魏建军紧跟行业趋势,长城汽车深度发力智能驾驶

大赛专家评审团由两大院士牵头，近30位行业权威专家和学者组成，确保了评比的公正性和权威性。在这样的背景下，长城汽车搭载的最新一代智能驾驶系统CoffeePilotUltra的魏牌全新蓝山，在城市NOA专项赛中脱颖而出，荣获优胜奖，无疑是对魏建军及其团队多年技术沉淀和创新精神的权威肯定。城市NOA作为此次比赛的关键赛事，...

魏建军拥抱技术创新潮流,长城汽车智能驾驶测试获优胜

在这样的背景下,长城汽车搭载的最新一代智能驾驶系统CoffeePilotUltra的魏牌全新蓝山,在城市NOA专项赛中脱颖而出,荣获优胜奖,无疑是对魏建军及其团队多年技术沉淀和创新精神的权威肯定。城市NOA作为此次比赛的关键赛事,对参赛车辆的智能驾驶能力提出了极高的要求。测试路线长约36KM,涵盖了城市环路、城市快速路、城市...

魏建军紧跟技术趋势!长城汽车AI技术进展迅速

????天极网IT新闻频道汽车行业作为传统制造业的代表,在数字化浪潮席卷全球的背景下,已然站在了技术革新的前沿。近日,2024年中国国际数字经济博览会在石家庄(正定)国际会展中心盛大开幕,魏建军领导的长城汽车作为中国汽车行业的佼佼者,携带着其*新的智能驾驶大模型、AI绘图大模型等尖端技术惊艳亮相,展示了长城汽车...

魏建军预警:美国芯片限制或引发中国新能源汽车业第二次芯荒!

有观察家认为，美国此举或许意在通过芯片供应来间接影响中国新能源汽车市场的繁荣。在无法通过直接手段迫使中国削减新能源汽车产能的情况下，美国可能试图通过控制芯片供应来达到相似的效果。在此背景下，国内汽车产业领袖如老魏等在接受专访时，不仅传达了行业信息，更隐含着对未来挑战的预警。他们呼吁，中国汽车产业应提前...

哪哪都不如老外?国产新能源车,真有长城魏建军说得那么不堪?

魏建军的背景实际上魏建军的批评,并非是无的放矢(www.e993.com)2024年11月10日。要知道他起步于中国汽车工业起步时期,亲历了汽车行业,从国企垄断到民营车企崛起的整个过程。再加上他作为长城汽车的一号人物,在公司濒临破产时接手,通过大刀阔斧的改革,不仅挽救了企业,还让长城成为中国SUV市场的领头羊。

长城汽车魏建军:中国电动汽车没有核心技术优势,只有产业链优势

对此,魏建军呼吁,在价格战日益激烈的背景下,监管者应将目光聚焦于市场秩序与规则的建立和维护,应在监管和法治层面对造假者出重拳打击,以维护市场的公平和消费者的权益,否则最终将由消费者来承担这一混乱局面的后果。魏建军还进一步指出,目前中国汽车品牌在全球范围内的品牌力不足。因为很多中国的汽车厂商主要是卖产品...

对话长城汽车CTO吴会肖:魏建军的智能化底牌

在2个小时的深度对话中,吴会肖既讲述了长城汽车董事长魏建军今年几场智驾直播背后,她和团队如何拼命4个多月,搞定整套智驾方案测试落地的惊心动魄经历;也聊到当下,作为一位80后CTO怎样掌管好整个集团上万名技术人员,凝聚团队担负起智能化转型责任的种种思考。

魏建军表态“与日系车有差距” 无意吐真言?

魏建军所谈到的“品质”,可能只是产品对标中的表象。在品质的背后,丰田的体系能力,才是其创造世界第一销量和利润的根本。面对丰田在保值率方面的常年优势,在采访中,魏建军坦陈,中国汽车在内燃机技术、品牌溢价等方面,和欧美日等发达国家存在明显差距。更重要的是,在中国出口高歌猛进的背景下,魏建军也难得的保持了“人间...

三季报出炉,净利润重挫7.82%,魏建军的流量战法难救长城汽车

在行业竞争日益白热化的背景下,长城汽车董事长魏建军今年以来的行事风格发生了显著变化,他不再保持以往的低调姿态,而是频繁现身,积极争取公众关注,甚至因一些较为激进的言论在网络上掀起了轩然大波。在魏建军看来,汽车行业需要的是一致环境下的排名。除了销量,质量、投诉量、品牌在消费者心中的口碑、企业的好感度都可以...