魏建军如何救魏牌

要知道当时的车市背景，中国品牌都是低端车型，而哈弗要造高端车的消息不胫而走。后续因变速箱的问题推迟两次上市，魏建军立下了“不达到高端品位决不上市”的壮语。正因为哈弗H8，让大家知道了魏建军对汽车品质的严苛，之后哈弗H2与哈弗H9的相继上市和热销，使哈弗品牌在与合资车型正面交锋中取得初步成功，这都是哈弗...

魏建军如何救魏牌?-虎嗅网

要知道当时的车市背景,中国品牌都是低端车型,而哈弗要造高端车的消息不胫而走。后续因变速箱的问题推迟两次上市,魏建军立下了“不达到高端品位决不上市”的壮语。正因为哈弗H8,让大家知道了魏建军对汽车品质的严苛,之后哈弗H2与哈弗H9的相继上市和热销,使哈弗品牌在与合资车型正面交锋中取得初步成功,这都是哈弗H8奠定...

中国富豪多有党政军背景 王健林父亲任西藏副主席

有一些则是在自己开始创业之前,其父亲就通过非正规市场或地下经济为家庭积累了一定的财富(如魏建军、黄茂如家族),也直接对子女的商业行为产生了影响(比如戴皓、何巧女),还有人则从家族企业创办伊始就担任企业的高级管理人员并最终在父辈隐退之后成为企业的“掌门人”(比如马建荣)。从这个角度来说,这些人在某种意义...

钟情奇特营销?魏建军根治魏牌,刘艳钊最险处突围!

其中,全新蓝山虽在智驾层面优于旧款,但在各大车企“以价换量”的大背景下,魏牌却提高了这款新车的官方指导价。挺有意思的是,哈弗品牌虽偏向中低端市场,但价格相较竞争对手,没有太大的诚意;坦克品牌更甚,几乎算得上是自主品牌中最贵的越野车品牌。既是如此,长城的大方向走的不是低价而是高价值路线,智驾硬...

哪哪都不如老外?国产新能源车,真有长城魏建军说得那么不堪?

魏建军的背景实际上魏建军的批评,并非是无的放矢。要知道他起步于中国汽车工业起步时期,亲历了汽车行业,从国企垄断到民营车企崛起的整个过程。再加上他作为长城汽车的一号人物,在公司濒临破产时接手,通过大刀阔斧的改革,不仅挽救了企业,还让长城成为中国SUV市场的领头羊。

长城汽车魏建军:中国电动汽车没有核心技术优势,只有产业链优势

对此,魏建军呼吁,在价格战日益激烈的背景下,监管者应将目光聚焦于市场秩序与规则的建立和维护,应在监管和法治层面对造假者出重拳打击,以维护市场的公平和消费者的权益,否则最终将由消费者来承担这一混乱局面的后果(www.e993.com)2024年11月24日。魏建军还进一步指出,目前中国汽车品牌在全球范围内的品牌力不足。因为很多中国的汽车厂商主要是卖产品...

魏建军表态“与日系车有差距” 无意吐真言?

魏建军所谈到的“品质”,可能只是产品对标中的表象。在品质的背后,丰田的体系能力,才是其创造世界第一销量和利润的根本。面对丰田在保值率方面的常年优势,在采访中,魏建军坦陈,中国汽车在内燃机技术、品牌溢价等方面,和欧美日等发达国家存在明显差距。更重要的是,在中国出口高歌猛进的背景下,魏建军也难得的保持了“人间...

中国汽车如何更好走出国门?魏建军称黑神话是出海范例

魏建军称黑神话是出海范例TechWeb10月15日消息,在全球化背景下,中国汽车产业迎来了前所未有的挑战与机遇。长城汽车董事长魏建军与新浪财经CEO邓庆旭的对话中,魏建军指出,中国汽车走出国门是这一代汽车人的天命。说到“天命”,就不得不提近期大热的《黑神话:悟空》。魏建军称,“了解了一点这个游戏的故事,是中国...

“炸锅”了!长城汽车魏建军“炮轰”,汽车行业竞争“不讲规则”

行业竞争激烈，大打价格战背景下，长城汽车仍守住了营收利润。利润与经营质量优先，也是魏建军为长城汽车定下的策略。今年5月，魏建军在长城汽车年度股东大会现场交流会上表示，长城汽车要有所为、有所不为，“亏损特别严重的就适度地少销售，发挥我们的长板，追求有质量的市场。不亏、微亏或者是利润比较高的，就大力...

产销皆下行,造势口碑遭“反噬”,魏建军能否重振长城汽车?

不可否认,魏建军宣称长城汽车“智驾第一”,主要目的还是为全新蓝山的智驾能力做强大背书。但其豪言壮语在公众眼中似乎并没有得到广泛认同,反而引来了不少质疑的声音。有分析人士指出,全新蓝山只搭载了一颗Orin-X芯片,总算力为254TOPS,但现在大量车型如小鹏G9、新款极氪001、理想L6顶配版等已经搭载两颗Orin-X芯片,...