新能源选混动还是纯电?插混用户吐尽苦水,纯电用户长途头大

如果需要一辆新能源车代步,建议选择实际能够行驶五百公里以上的纯电车。偶尔的省内出游完全可以满足。没有自己车位的人,平日里也可以开好几天充一次。如果你希望你的电车可以任性的自驾游,那可以选择换电的车比如蔚来系。我的最终结论是,买新能源车能选纯电就选纯电。想选择插混增程,记得要慎重一些。很多人并不...

一夜之间,西方巨头全都放弃新能源车赛道

新能源体系最厉害的地方就在于它整合了“太阳能发电、电能储存还有电动汽车”。简单来说，就是把光伏发电、储能技术和电动车这三块儿给巧妙地结合起来了。这样一来，我们不仅能利用太阳能发电，还能把多余的电储存起来，最后再通过电动车来使用这些电能。整个体系既环保又高效，真的挺棒的。咱们的目标啊，就是要换...

工信部力推 新能源汽车并购提速!“出海+高增”仅27股

11月6日,工信部副部长熊继军在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛指出,工信部将进一步优化发展环境,鼓励优质企业兼并重组,做大做强,推动提高产业的集中度,会同相关部门打击不正当的竞争行为,营造公平有序的市场环境,持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全等体系标准。同时,将编制新能源汽车...

江苏新能二季度营收下滑30%,风力发电还行不行?

在补贴方面,江苏新能在财报中提示了持续性风险。目前中国对风电、光伏、生物质发电实行基于固定电价下的补贴政策。不过因为这些可再生能源发电项目发展迅速,补贴资金缺口正在持续增加。江苏新能在此次财报中透露,若国家发放可再生能源补贴的时间滞后并得不到改善,将影响企业现金流,对投资效益产生不利影响。江苏新能的生...

【财报深度解读】江苏新能二季度营收下滑30%,风力发电还行不行?

中上游价格反弹,会不会对江苏新能的成本、投资和业绩产生影响?江苏新能有没有利用装机价格的低点,趁势完成产能扩充呢?答案尚未可知。但可以看到的是,近些年江苏新能的装机节奏正在放缓。截至2024年中,江苏新能的新能源发电控股装机容量为170万千瓦,权益装机容量141万千瓦,其中114万千瓦为风电项目权益装机容量。数据...

新能源车会不会不耐用?电池衰减怎么样?

电池衰减,新能源车主的心头之患(www.e993.com)2024年11月20日。有人说,四五年衰减15%算正常,七八年后20%到30%也不算太糟。听起来还行,但实际体验可能让人大跌眼镜。设想一下,原本能跑400公里的车,衰减30%后只剩280公里。对长途驾驶者来说,这简直是噩梦。北方冬天更是雪上加霜,续航能力可能只剩六七成。

2024年9月汽车销量出炉 新能源车连续三个月突破50%

从上图最近5年的新能源汽车销量走势图来看，新能源汽车销量每年都是上一个台阶，像画画一样一笔一笔往上画，今年形势除2月份下行以外，整体还是上行的，新能源发展势不可挡，而且连续三个月突破50%，提前一年实现了之前的预言。厂商排名方面不用看都知道比亚迪肯定是冠军，9月销售38.7万辆同比增长50.1%，比亚迪...

预算8-13万,口碑和销量最好的六款新能源车!可以放心买

8-13万元质量口碑最好的6台新能源车,可以放心买!1.现在买新能源汽车还是买油车,在网上争议很大。至于新能源汽车能不能买,主要看个人实际需求,没电车需求就别凑热闹,因电车和油车消费群体完全不同。若买的是家里第一辆主力车型,跑长途省道多,建议买油车更稳当。

方程豹降价引发信任危机,新能源车主能否摆脱被韭菜的命运

中国新能源汽车市场的内卷再进一步,作为比亚迪旗下的越野汽车品牌,方程豹首款车型豹5上市不到半年就宣布官降5万元,降价比例最高达20%,市场一片哗然!在预期可以赢得对坦克品牌的价格优势,赢得更多新用户的背景下,方程豹的用户们却群起而战,特斯拉降价那些年的维权故事再次上演。

油电同权的必然:若燃油车不自由,则新能源汽车无意义

从汽车发展的历史长河来看,油电同权是扩大市场蛋糕的必然,同场竞技,方显英雄本色!站在新能源汽车发展的新高度,如果燃油车还无法自由发展,新能源汽车再高的销量都毫无意义!全文结束!如果我写得还行,点个赞或者"在看"吧有不同意见或想法,发个评论一起交流公众号规则修改,还请给我加个星标...