盘点五款低碳“未来主义”飞机
能飞平流层的电动飞机美国初创公司HeliosHorizon希望证明电动飞机的性能不仅能与传统燃油飞机并驾齐驱,甚至能超越它们。为实现这一梦想,该公司对一架PipistrelTaurus轻型飞机进行了改装,为其配备了该公司独创的电力推进和电池系统,并于今年春季成功进行了试飞。试飞结果令人振奋:改装好的飞机能在7300多米的高空遨...
飞机为什么要阶梯式爬升?不能直接飞到巡航高度吗?涨知识了
紧接着,飞机穿越对流层就来到了平流层,虽然这一层的空气更稀薄还没有水汽,但气流相对更加稳定,有利于飞机的飞行安全和舒适性,而这个高度一般就是在10000米左右。接着再往上,就是飞机也触及不到的外大气层了,这里的密度跟太空相当,所以飞机来到这里,很容易脱离地球重力而进入太空。
在云端轻松呼吸,没那么简单
让人类在平流层呼吸的“平流层”1938年年底,波音307“平流层”(Stratoliner)飞机成功首飞。这是全球首架采用客舱增压系统的客机,可搭载33名乘客,巡航高度为6096米,客舱压力相当于海拔2438米高度。这样的能力使其能“飞跃”很多恶劣天气,并为乘客提供更快、更平稳的飞行体验。“平流层”飞机共生产了10架。原型机...
想在天上看月亮吗?这份赏月航班和选座攻略pick起来
一般来说,在飞机上赏月,会比在地面上看效果更好。这是因为在地面赏月可能会受到中秋当天天气条件的限制,但飞机飞行高度高,且多在平流层飞行,很少有云层遮挡,看到的月亮最为清澈。不过,想在“赏月航班”上有最佳的观赏效果,座位的选择也十分有讲究。旅客在选座之前,可以参考春秋航空公司给出的赏月选座攻略。
想在天上赏月?最全攻略来了→
一般来说,在飞机上赏月,会比在地面上看效果更好。这是因为在地面赏月可能会受到中秋当天天气条件的限制,但飞机飞行高度高,且多在平流层飞行,很少有云层遮挡,看到的月亮最为清澈。不过,想在“赏月航班”上有最佳的观赏效果,座位的选择也十分有讲究。旅客在选座之前,可以参考春秋航空公司给出的赏月选座攻略。
同一条航线,为什么往返时间却不一样?是飞机绕飞了吗?
而导致往返时间存在差异这一现象的最为直接的原因便是风(www.e993.com)2024年10月20日。虽说通常认为飞机进入平流层后,风向影响不再显著。但实际上,强风依然存在,特别是在南北纬35-65°之间,存在着强劲的西风带。飞机于这一空域飞行,必然会受西风带作用。由此致使飞机向东飞行时处于顺风状态,向西飞行时则处于逆风状态。
对话“亚洲翼装飞行第一人”:十年磨炼再破世界纪录,梦想未来...
当天早上7点钟左右,海拔13118米的平流层中,张树鹏纵身一跃跳出机舱,以无动力翼装飞行的方式向南飞去。随后,他在相对高差约1100米的位置,打开降落伞缓缓降落。不为人知的是,为了这短短8分钟的飞行,他已经默默准备了十多年。在接触翼装飞行之前,张树鹏是一名滑翔伞运动员。“飞了好多年,给自己设置的一些目标...
莱希为什么会选择40年美制老飞机作为自己的座驾?
毕竟直升机飞行的低空与民航喷气式客机经常飞行的平流层高度相比,不确定性要大得多。尤其是在山区,低空气流极为复杂多变,所以即使有完善的电子设备,也不可能保障直升机的绝对安全。但不论如何,直升机上至少有一部能够帮助飞行员掌握前方气象、地形因素的雷达,总是比完全靠目视要安全得多了。
飞机猛降1800米!湍流是百年难题 但也不必因此“恐飞”
王亚男介绍,“民航客机的巡航高度,一般都是在万米左右的平流层,在这个高度进行平飞时,飞机是不大容易因乱流而产生颠簸的。不过在飞机起飞、爬升和降落过程中,飞机会在对流层中飞行,遇到乱流的可能性就比较大。”但晴空湍流是个例外,它是一种较难预测和规避的大气现象。据了解,现代客机气象雷达的波长是针对云层中...
航空史上的绝对奇迹_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
由于重量限制,驾驶舱无法隔热,迫使飞行员只能穿着特殊的空调加压服,这也保护他们免受平流层近真空的影响。事实上,在巡航条件下,驾驶舱内部会变得非常热,以至于在执行任务期间,机组人员经常将餐食靠在驾驶舱玻璃上加热。普惠公司生产的J58涡轮喷气发动机,长荣航空博物馆。??wikipedia...