可上绿牌的混动微卡!菱势黄金卡速报

但是,现阶段纯电车型存在着续航里程限制,而同样能上绿牌无惧限行的混动车型逐渐进入了卡友们的视野。而本期为卡友们带来的菱势黄金卡,则是五菱新能源顺应市场需求,推出的首款混动微卡。其搭载有全新一代混动技术,加之开创性长头造型设计,为用户解决了传统油卡动力性差、经济性差和舒适性差等痛点。那么,这款...

续航250km+ 这4款纯电微卡小卡实力强

我们不难看出,在城市限行趋严、油价居高不下、运营成本上涨等因素的影响下,新能源物流车在城配领域的地位越来越高,其中作为轻卡的补充车型的新能源微卡和小卡,也逐步在城配领域中发挥出重要的作用,市场关注度逐年增加,需求也在逐步上涨。总的来说,新能源微卡和小卡可广泛应用于拉货自营、商超配送、工厂自用、绿...

常州市金坛区调整货车限行政策,皮卡不得通行城市快速路

根据此前的消息显示,常州市公安局交通警察支队在今年9月就已发布了皮卡解禁通告。通告规定自2022年9月20日起,在常州市(含溧阳)范围内取消车型为轻型多用途货车(皮卡车)的通行限制,轻型多用途货车在常州市域道路通行无需申请通行线路单。此番常州市金坛区调整货车限行规定,相当于收紧了管理措施。城市快速路位居城市道...

超大微卡,造用户需要的卡车,五菱最新推出的龙卡3米8实拍

而细心的读者也会发现这辆车的总重是3450kg,是一款3.5吨级别的载货车,这一点便意味着车辆拥有较高的路权,像高峰期的市内道路,或是限行的立交桥,五菱龙卡也是能够做到畅行的,单这一点就能让轻卡车主一直羡慕下去。毕竟它能走的路,轻卡走了就是罚200扣1分。有了高于轻卡的路权,在装载能力上,五菱龙卡的实力同...

轻卡汽车与微卡汽车差距这么大,谁才是城市配送的大吨位“小卡”

选择轻微型货车首先要对“限行”有明确的概念,全国650余个城市有绝大多数限行柴油动力货车,车辆只能在划定的划线以外行驶,一旦进入限行区域就会按照闯禁处理。总质量≤4.5吨的货车运力是很有限的,长途运输并不适合此类车型;所以城市配送才是“小卡”的生存空间,那么选择货车也就得考虑汽油动力选项喽。

空车就超载 轻卡核载1.5吨真的够用吗?

对于轻卡司机这个群体而言,对他们最不公平的就是各方都把超载的责任都推给了司机,城市可以限行1.5吨以上的货车,上蓝牌可以要求核载小于2吨,这些规定在制定之时,数值的设定与实际使用情况差别很大(www.e993.com)2024年11月7日。不出事大家都好,出了事司机就得背锅。(图/文钟丹军)