中远海控(SH601919)
$中远海控sh601919$现在处于三角形整理的尾部,股价面临选择方向的时候了。这票看起来是有主力资金吸筹的,接下来是有望走出长期震荡上行趋势的,像这种大票,想要筹码锁定程度特别高是概率很小的,所以主力可能会假摔一下,关键是看反包的时候量能能否放大。因为这个地方想要反包或突破三角形上沿压力位的话,还是需要更...
中远海控:通过全资子公司中远海运控股香港持有东方海外国际71.07%...
公司回答表示:东方海外国际是中远海控下属子公司,截至一季度末,公司通过全资子公司中远海运控股香港持有东方海外国际71.07%的股份。
沪深股通|中远海控7月22日获外资买入0.08%股份
41分建议减持中远海控击败了16%的股票短期趋势弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。中期趋势长期趋势已有100家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据,持仓量总计2.10亿股,占流通A股1.64%综合诊断:近期的平均成本为12.88元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认...
中字头局部走强,中远海控逆市爆发!价值ETF(510030)再显防御属性...
中字头局部走强,中远海控逆市爆发!价值ETF(510030)再显防御属性,机构:高股息投资不会昙花一现来源:新浪基金今日(6月20日),大盘深陷回调,部分中字头个股逆市上扬,带动聚焦“高股息+低估值”大盘蓝筹股的价值ETF(510030)跑赢沪指。截至收盘,价值ETF(510030)场内价格微跌0.23%,防御属性凸显。成份股...
中远海控(601919):红海绕行消化过剩运力 关注事件长期化下的分红...
虽然市场环境略有波动,但我们中长期仍看好公司各项服务能力不断提升下内在价值的增长。基于行业最新供需情况以及红海事件影响,我们调整了公司盈利预测,预计中远海控2024-2026年营业收入分别为2195.23、1871.82与2080.49亿元,归母净利润分别为286.16、192.8与227.78亿元,对应PE分别为6、9、7倍。维持“增持”评级。
ETF热点收评|中远海控飙涨6.36%!高股息再发力,价值ETF(510030)收...
ETF热点收评|中远海控飙涨6.36%!高股息再发力,价值ETF(510030)收涨1.15%!机构:高股息值得长期关注今日(5月27日),沪指收复3100点之际,高股息个股“攻守兼备”的特性得到了淋漓尽致的体现(www.e993.com)2024年7月30日。以跟踪180价值指数的价值ETF(510030)为例,上午,大盘表现平淡之时,价值ETF(510030)便表现十分亮眼,大...
中远海控(601919.SH) 财报点评:全力分红回报股东,回购彰显中长期...
中远海控(14.370,-0.15,-1.03%)(601919.SH)财报点评:全力分红回报股东,回购彰显中长期信心中远海控发布2023年中报,业绩超出此前预期。海控2023H1实现营业收入918.4亿元,同比下降56.4%,实现归母净利润165.6亿元,同比下降74.5%。Q2单季度,公司实现营业收入444.9亿元,环比下降6.0%,归母净利润94.33亿,环比增长33.0%。
汇丰研究降中远海控评级至持有 目标价下调至9.5港元
而且在上一个升级週期中改善了资产负债表,令公司能向股东分配股息。不过该行亦认为,迫在眉睫的供应过剩风险仍会对公司股价构成重大威胁,特别是在2024年第一季红海危机,导致运价由高峰回落的情况。因此汇丰将中远海控目标价由10.5港元下调至9.5港元,同时将公司评级由买入下调至持有。
股价创2021年新高,“周期之王”中远海控的估值体系迎来重塑?
2023年,代表集运价格的CCFI指数已经跌回疫情前,但中远海控仍实现净利润238.6亿元,相较2018年、2019年增长依旧明显。虽然集运行业长期供大于求,致使中远海控虽然表面仍呈较大“周期”波动;但在中远海控主营多元化及产业链延伸的模式下,公司中枢利润底线持续抬升、利润波动开始收敛。
...迎来季度调仓换股,新纳入工业富联、京沪高铁,剔除中远海控、亿...
此次调整,新纳入2只大市值龙头股,分别为工业富联(4100亿+)和京沪高铁(2500亿+),剔除的2只成份股分别为中远海控(1600亿+)和亿纬锂能(1000亿+),2只新成员平均市值超3300亿元,而剔除成份股平均市值超1300亿元。本次调仓升级MSCI中国A50ETF(560050)成份股整体市值更高,龙头属性更突出。