网约车、外卖员之后,互联网货运行业也接近饱和!专家提醒:入行前需...
7月7日,广州市交通运输局发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》显示,从2023年9月至2024年5月,广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆,注册驾驶员从12.91万增至13.85万。与此同时,从去年12月到今年5月,网约车日均订单量从14.21单下降至12.22单,日均营收也从343.34元降至311.63元。据...
风投、从业者、出租车、乘客麻木与热情各异 robotaxi步入创业死亡...
实际上,这几年多个城市已经开始通过限制网约车发牌,来控制市场的饱和程度。2020年7月,武汉市交通局发出《关于暂停受理网络预约出租汽车经营许可的通知》,也就是,不再发放新的网约车“地牌”。从那以后,武汉的巡游出租车和网约车数量分别被固定在了1.7万辆和2.94万辆。上海、三亚、珠海、济南、遂宁等多个城市...
被特惠单、拼车单“逼疯”的网约车司机
据交通部数据,截至2024年5月31日,全国共有351家网约车平台公司取得网约车平台经营许可;各地共发放网约车驾驶员证703.3万本、车辆运输证294.8万本,创历史新高。这也意味着,随着司机数量的增加,平台抢单会越来越“卷”。而仅据滴滴公布的数据,截至2023年3月31日的一年,中国有超过1900万人在滴滴接过单,其中大部...
的哥代表:这里的网约车是出租车的30倍,恳请控制数量,限制运价
综上所述,恳请开展一次全市范围内的市场运力评估。对网约车数量进行严格管控。暂停网约车新增业务审批,不能无限制增加网约车。第二点:取消网约车的“一口价”“特惠价”叫车。禁止以低价竞争、恶性竞争经营方式扰乱市场经营秩序。第三点:交通运管部门加大巡查力度,严厉打击非法营运。同时也对给不合规车辆派单...
“禁业限制”如何有效“限制”,网约车如何安全“约”车?
网约车司机是禁业限制人员“不给钱,就把你拉回机场!”网约车司机黄某(化姓)因派单里程不够远、绕路不成后,采取违法手段威胁乘客,被一审法院判处寻衅滋事罪。黄某不服,提起上诉。上海市第一中级人民法院二审后,维持原判。在审理本案过程中,上海市第一中级人民法院注意到,黄某曾有盗窃和寻衅滋事的前科...
多地发饱和预警,网约车如何驶入下半程
然而,调控并非一味限制,而是需要在保障公平、安全的前提下,给予市场一定的自我调节空间(www.e993.com)2024年8月17日。“既要规范行业标准,又要关注从业者的生存状态。”张汝华认为,网约车行业的发展与社会就业压力密切相关,如今,网约车成为许多人不得已的过渡选择,在实施调控政策时,需避免“一刀切”的管理思维,建立科学合理的决策机制。
好消息!退休了还能开,网约车年龄限制放宽至65岁
对于身体各项机能的下降的老年司机来说,这样的市场现状充满了挑战。高龄司机的加入会给网约车行业带来怎么样的变化,还有待观察。但也可以看到国内的网约车平台打破年龄限制,为有求职需要的老年人提供更多就业机会,也为打破就业年龄限制带来参考借鉴,无疑是一项值得提倡的尝试。
价格战、猝死、刷单:网约车行业遇冷背后
而随着如今司机数量的暴增,网约车司机之间的竞争更加激烈了,收入也受到了很大影响,在早已畸形的网约车行业,网约车司机之间也不可避免的会有一些勾心斗角。司机会通过虚拟订单,干扰同行接单,这也是所谓的「打毒针」。网约车司机大多都会有以地域或者片区划分的小团体,这些小团体都有自己的微信群。为了干扰同行正...
多地放宽网约车司机年龄,多平台跟进!双证司机的日子还能过?
有新手司机在注册的时候就发现,有些平台的司机注册年龄限制,都放宽到了65岁,也就是法定的退休年龄。不只是一家网约车平台,什么滴滴出行、T3出行、曹操出行等平台都修改了年龄限制,现在除了滴答出行、一喂顺风车等平台还没有动静,放宽网约车司机准入年龄,几乎已经成了必要的行业趋势。
网约车行业,没人开心
对于网约车调价、司机收入下降的另一种解释是司机数量饱和。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,运营网约车需要当地的“三证”齐全:平台证“网约车经营许可证”,车证“网约车运输证”,人证“网约车驾驶证”。截至2023年7月,全国已有322家取得经营许可的网约车平台公司;2020年10月,只有207家。截至...