渝厦高铁重庆东站铺轨:中心城区1小时到黔江

目前，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程已全面展开。项目建成后，重庆中心城区至黔江区将从现在的4小时缩短至1小时以内。将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系。（来源：上游新闻）

渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程全面进入攻坚阶段

据介绍，渝厦高铁重庆段从重庆主城区到黔江区，全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。项目建成后，重庆主城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系。这对于整合沿线旅...

离开通更近一步 重庆东站全面进入铺轨阶段

目前，渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨工程已全面展开。项目建成后，重庆中心城区至黔江区将从现在的4小时缩短至1小时以内。将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系。

渝厦高铁重庆东至黔江段全线隧道贯通 预计2025年具备通车条件

项目建成后,重庆中心城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系,对于整合沿线旅游资源,促进区域社会经济快速发展具有重要意义。

国务院批复重庆:构建“1区2群”格局,万州备受重视,黔江起飞

但是今天我们要说的是,从重庆的规划中来看,万州区也是备受重视,而黔江区也能够在未来的发展中起飞。我们先来看万州,作为长江黄金水道上的重要节点城市,万州一直都很富裕,并且有着极大的地理位置优势。在这样的加成下,万州在没有脱离四川省进入重庆之前就已经是四川省比较强的地级市。

渝湘高铁重庆至黔江段石梁河双线特大桥合龙

渝湘高铁重庆至黔江段是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分(www.e993.com)2024年12月18日。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。届时,将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系,对于整合沿线旅游资源,...

渝湘高铁重庆至黔江段白家山隧道贯通

项目建成后,重庆黔江至中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。届时,将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系,对于整合沿线旅游资源,加快推进沿线地区“大旅游经济”发展,促进区域社会经济快速发展具有重要意义。(胡虹、陈仁、李永利)...

“服务企业 惠民有感——发言人来了”黔江区提升基层防灾避险能力...

内容简介:5月13日上午10点,“服务企业惠民有感——发言人来了”黔江区提升基层防灾避险能力发布活动走进该区冯家街道中坝社区,来自黔江区减灾委员会办公室、黔江区气象局、黔江区规划自然资源局、黔江区水利局、黔江区林业局、冯家街道办事处的发言人与群众面对面交流,宣传防灾避险知识,提升基层防灾避险能力。

渝湘高铁重庆至黔江段坪上隧道顺利贯通

项目建成后,重庆黔江至中心城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。届时,将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系,对于整合沿线旅游资源,加快推进沿线地区“大旅游经济”发展,促进区域社会经济快速发展具有重要意义。

渝厦高铁重庆东至黔江段接触网首条接触线架设完成

渝厦高铁重庆段建成通车后,重庆主城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系,对于整合沿线旅游资源,加快推进沿线地区“大旅游经济”发展,促进区域社会经济快速发展具有重要意义。相关...