长沙黄花国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次

现场，长沙机场正式宣布T1航站楼航班截载时间缩短至30分钟，并联合驻场各单位共同制定《长沙黄花国际机场旅客服务承诺(2024年版)》，全面接受社会监督。从2024年1月1日起，长沙机场就将两个航站楼的国内航班截载时间由“航班计划起飞前40分钟”调整为“航班计划起飞前35分钟”。但在短短一年时间内，长沙机场再次有所...

长沙机场年旅客吞吐量突破3000万人次 中部地区国际航空枢纽地位凸显

2024年，长沙机场已通达伦敦、内罗毕、新加坡等130个国内外城市，其中国内城市107个，国际及地区23个，每周出入境航班达125架次，通达亚、非、欧、美洲16个国家及地区，中部地区国际航空枢纽的地位凸显。截至目前，已运输起降航班20.8万架次，货邮吞吐量18.9万吨，同比分别增长8.1%、12.5%；长沙口岸出入境人口达1...

长沙直飞韩国首尔每周往返航班11班,目前一切运行正常

12月4日,记者从长沙黄花机场了解到,目前长沙直飞韩国的国际航班每天大约有一至两班,现在目前主要由三家航空公司在飞,南航、大韩航空和韩亚航空,三家航司加起来每周往返总计11班。中午11时许,记者从第三方平台飞常准了解到,4日当天由长沙飞往韩国的KE820次航班原本计划12:55起飞,预计延误至13:40起飞,延误原因显示...

这些城市的国际航班,没戏了?

湖南机场官方账号下,至今还有乘客询问:长沙直飞东京的航班何时恢复?公开资料显示,南航湖南分公司曾于2015年10月首次开通长沙至东京的直航航班,三年培育期预估共拿到约1200万元财政补贴。但补贴期满后,该航线并未实现市场化运营,目前停航已久。“国际航线的开通,最终主动权掌握在航司手中,但政府补贴是非常重要的参考因...

【深度】地方补贴踩下“急刹车”,二三线城市国际航线梦破碎了吗?

图片来源:湖南省2017年上半年国际客运航线补助资金安排表公开报道显示,南航湖南分公司于2015年10月首次开通长沙至东京的直航航班,以三年培育期来算,2015-2018年预估共拿到1200万元左右的财政补贴。遗憾的是,南航长沙至日本东京航线补贴期过后并未实现市场化运营,目前停航已久。

机场客货两旺 “流动的长沙”生机蓬勃

金秋的黄花机场繁忙而有序(www.e993.com)2024年12月19日。10月24日一早,一群旅客有序从黄花机场登机飞往首尔,开启他们的韩国之旅。今年以来,长沙机场口岸国际航班持续“扩容”。国庆假期,黄花机场出入境旅客1.95万人次,日均同比增长80.63%,客流量上扬趋势明显。数据显示,前三季度,黄花机场客运航班起降165268架次,日均603架次,同比增长8.65%;旅...

27日开启冬春航季,长沙黄花国际机场新增18个通航城市

长沙晚报掌上长沙10月26日讯(全媒体记者彭放)记者今日从长沙黄花国际机场获悉,27日起,将开始执行2024年冬春航季航班计划,本航季将持续至2025年3月29日。2024年冬春航季,长沙机场计划通航城市128个。相比去年,长沙机场2024年冬春航季计划新增延安、百色、呼伦贝尔、朔州、和田、张家口、韶关、景德镇、梅县、秦皇岛、安顺...

前三季度客货两旺!忙碌的机场窥见“流动的长沙”

金秋的黄花机场繁忙而有序。10月24日一早,一群旅客有序从黄花机场登机飞往首尔,开启他们的韩国之旅。今年以来,长沙机场口岸国际航班持续“扩容”。国庆假期,黄花机场出入境旅客1.95万人次,日均同比增长80.63%,客流量上扬趋势明显。数据显示,前三季度,黄花机场客运航班起降165268架次,日均603架次,同比增长8.65%;旅...

冬春航季即将开启,湖南航空加密新增多条国内国际航线

张家界机场国际及地区周计划航班提升至74架次,针对入境旅游市场需求增长,较2023年冬航季计划新增至吉隆坡、河内的航班,计划加密至首尔、清州、素万那普的航班。本航季,国内城市乘坐高铁来长沙转乘国际及地区航班的出境旅客,可获赠磁浮免票一张,实现空铁联运无缝衔接便利出行。

普吉岛、曼谷、新加坡……长沙机场现已通达13个国际城市,国际机票...

长沙往返老挝万象一周2班。周一、周五每日1班,由老挝航空执飞。长沙往返越南芽庄一周2-3班。由越南越捷航空公司执飞。(航班实际情况以航司现场发布信息为准)长沙机场航线网络通达,7、8月的国际航班票价相当吸引人。目前,长沙至泰国曼谷的机票低至539元起,韩国首尔589元起,济州岛650元起,马来西亚吉隆坡695元起...