北京车展热闹背后,他们道出了新能源汽车碳减排的门道
插电混动(PHEV)与增程式电动车(REEV)市场增长:这两个细分领域预计将继续保持市场份额的增长态势,车厂通过多种方式降低成本,促使新能源汽车价格下降,以刺激销量提升。消费者接受度提升驱动市场导向:随着新能源汽车性能提升、功能丰富以及驾驶体验优化,消费者对其接受度不断提高,推动行业转向以市场需求为导向的发展模式。
行业淡季“逆势提车” 有啥门道?
在物流行业深耕22年的王志军认为,目前全国140万家物流企业(天眼查数据)中,80%的企业都不挣钱,在苦苦支撑。自己公司今年货量有所增长的原因,是承接了来自快递行业的订单。像中通快递,每个月可甩给宇沪物流26车货;德邦快递,每个月可甩给宇沪物流30车货。还有一家全国性大型快递企业,也正在洽谈中。和普货...
对话ADI专家:听内行人分析新能源与汽车的发展“门道”
如今每款新能源车型都有其独特的个性,无论是续航里程更长,安全性能的不断提升,在智能化方面的多屏与互动性的进化以及更高级别的自动驾驶,都揭示着整个行业正处于极大的变革中,竞争非常激烈。与此同时,电动汽车产业已经进入了大融合时代,产业链各环节融合发展趋势愈加明显,在这个背景下,可以看到越来越多跨领域的国际...
用多种“非正常”手段帮“问题车”过年审?记者卧底机动车检测站...
一个黄牛告诉记者,他们并非只赚取微薄的差价,最主要的挣钱方式是收高价帮问题车过检。比方有的车尾气冒烟或者更改过外观,车主自己开去检测不可能通过,但他们因为与多个检测站都很熟悉,可以向车主收取高价的检测费赚钱。“就是靠关系,要不然我们天天在这是干吗呢。混熟了,事儿就好办。”另一名黄牛称。新京报...
再拆比亚迪,美国汽车专家只看了三个地方就承认输了
内行看的是门道CaresoftGlobal公司的总裁特里·沃乔夫斯基眼前的,是一辆来自中国的比亚迪“海鸥”,这不仅仅是一辆车,更是中国新能源汽车业崛起的缩影。对于特里·沃乔夫斯基这样的汽车专家来说,拆解一辆车就如同拆解一个时代的密码。他深知,一辆车的真正价值,往往隐藏在那些看似微不足道的细节之中。而其他汽车工程师...
雷军震惊,马斯克看热闹,李想发小作文讲门道!苹果十年造车梦醒
他以恒大和乐视的失败为例,强调苹果不会重复这样的错误(www.e993.com)2024年10月18日。最后,他建议苹果选择距离其核心优势最近的领域——人工智能,而不是冒险进入造车行业,这样的战略将使苹果更有可能在未来的竞争中保持领先。此外,在苹果停止造车的新闻评论区,也有很多网络表达了对苹果10年造车无果的质疑、对特斯拉的利好以及对苹果停止造车的...
为什么说,华为承诺5年内不造车:是一个并不简单的商业决策?
而是在新能源整车这一赛道上,华为如何给自己定位,又靠啥挣钱。任正非很少公开表达看法,像对新能源车行业的观点啥的,网上和一些媒体说的那些基本没啥依据,不是瞎猜就是乱琢磨,有的甚至是胡编乱造。不过从“寒冬论”,到“华为不造车”的决定及文件,其实可以看出这位华为的领导者对新能源车这一领域以及相关...
先调包配件,再制造事故——揭秘机动车骗保产业链
为解开谜团,办案组一连走访了辖区几家汽修厂,但那里的工作人员或是借口工作忙,或是以行业秘密不便多说为由不予解答。一筹莫展之际,有人想起自己朋友的一个亲戚经营着一家汽修厂。在向朋友说明事情原委并获得其亲戚同意后,办案组来到这家汽修厂了解情况。承办检察官走访机动车维修厂询问评估车损依据这次走访很...
小小电池背后都有什么门道,怎么成了电动汽车行业的风向标?
组成一台特斯拉汽车需要7000多颗18650电芯,一个模组则需要400多颗电芯,同时为了高性能的目标又要在模组上集成多项功能,可见其工作量和难度之大。其中,甚至还用上了一些跨行业的技术,使人眼前一亮,为之拍案。好比电芯连接的“保险丝”设计。可以说,身处电池行业的人,反而很少有人能想得到,这也许就是当局者...
金台话车 || 天呐!看车展居然还有这么多门道 | 中国汽车报
“外行看热闹,内行看门道”。看似热闹喧嚣的北京车展背后折射出怎样的汽车行业发展态势?股比放开后的应对之策应该是怎样的?如何看待造车新势力?车展应该看什么?4月25日下午,就这些问题,《中国汽车报》大型直播访谈节目《金台话车》之“车展划重点”在2018北京国际展览中心新馆展开了讨论。