网约车进入淡季,订单流水双双下滑,扛过这两月就是胜利!

以苏州为例,从官方公布的数据来看,2023年苏州网约车日均单量13.51单,虽然对比去年同期日均订单量确实有一定幅度下降,但是主要原因还是在于入行的司机数量多了,稀释了接单量。注:数据来源苏州交通运输局披露数据于此同时,网约车头部效应也越来越明显,订单量愈发向头部平台倾斜。在苏州排名靠前的平台中,滴滴订单量...

春节过完流水天天破千,2024年网约车会更好跑了吗?

春节回来以后相信不少司机都已经发现了,几乎所有的网约车平台运价好像有降低了,很多平台为了在年后能够吸引到更多的乘客打车在年前已经完成了运价调整,之所以选择在春节年前调整,一方面是很多司机都回家过年了,无心关心运价,另一方面春节期间订单多,平台降价可以靠单量来弥补降价的收益差,这样司机的逆反情绪也会小很多。

多家网约车平台确认:春节期间,加收节假日服务费!

春节假期将至，出行需求攀升，记者留意到，多个网约车平台（高德打车、T3出行、享道出行、首汽约车、美团打车、哈啰打车等）收取节假日服务费，多在2~5元不等。此前，滴滴出行也表示，春节假期，将在供需较为紧张的部分城市和时段，试行收取节假日司机服务费，全额给到司机。例如，美团打车《节假日服务费公示》说明...

滴滴春节补贴政策来了!网约车春节不放假,能多挣多少钱?

2023年,成都的一名网约车司机在大年三十当天,光奖励就拿了200多元;广州的一名司机短短一个半小时就拿到了平台36元的奖励。然而不是所有城市的网约车司机都能在春节假期件爆单,春节爆单的情况主要出现在一二线城市,很多三四五线城市即便到了春节期间,乘客打车的需求也没有明显增长,福建泉州的一位司机去年大年三十...

139元打车费一年都没收到!武汉多名网约车司机遇逃单……平台最新...

近日，开了30多年出租车的陈师傅向经视直播记者反映，他去年通过滴滴平台接到一笔金额为139元的订单，乘客至今仍未支付。虽然钱不多，但每每想起来总觉得寒心……去年的订单今年还没付网约车司机遭遇逃单出租车司机陈师傅：“（2023年）6月20日，（乘客是在）滴滴平台叫的（车），跑到汉口火车站，（全程）...

拥挤情景重现,全国多地发布网约车饱和预警,入行还能挣钱吗?

按照行业规律,以均单20块钱左右来计算,每部车每天跑到10单以上,司机才能维持生存(www.e993.com)2024年11月5日。而重庆的13.6单,已经逼近了这一“红线”。实际上,这已经不是行业内第一波预警。就在去年,东莞、三亚、温州、济南、遂宁、长沙、上海等多地连续发布饱和预警提醒,有地区网约车单车日均接单量甚至不足10单,也就是说司机到了“...

多地提示慎入网约车行业,司机们怎么看

“跑网约车的优点是不用考虑同事之间的人际关系。最辛苦的就是坐在车里面好久,这个没办法的,就像困在一个小盒子里面十多个小时。”甘先生说。据澎湃新闻此前报道,近期全国多地发布的入网约车行业风险预警。比如其中一份来自交通运输管理部门的数据显示,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左...

网约车挣钱难:日均出车12小时 月入不到6000 有司机称不如进厂打工

事实上,跑网约车远比想象中的要辛苦。蓝鲸记者从多位网约车司机处了解到,司机们往往早上5点就要起床,6点准时出车,抓住早高峰的时间多跑几单,一直跑到10点收车充电吃饭,中午12点继续出车到4点左右,休息半小时后继续出车。如果拼一点晚班多跑几个小时,一天多的话能有15小时的出车时间。

新兴网约车行业“疲态”渐显

正在等待乘客的网约车。很多司机在加入网约车行业时,都看中了“自由”的职业特点。如今,网约车司机的接单时间却在不断压缩休息时间。梁师傅告诉记者,他每天工作大约10个小时,“中午要吃饭、充电,能休息近一个半小时。”但这并不能很好地缓解驾驶疲劳,聊到吃饭,梁师傅说他经常吃面,“会选择很快能做出来的那...

网约车春节订单量高涨,老年人更爱打车出行了

T3出行数据显示,2月9日至17日期间,前往机场、火车站、客运站等交通枢纽的网约车叫车需求,较去年同期上涨80%;大年初三至初五达到峰值,增幅为120%。滴滴方面也表示,平台用户“先回家、再出游”成为新趋势,跨城、异地打滴滴的日均需求同比去年春节上涨48%,同比2019年春节上涨80%。