江苏五条在建高速公路迎进展 多路段沥青摊铺完成

南通绕城高速金沙互通至新联枢纽段路面沥青施工于11月9日全部完成。该路段起自海门沿江公路,终点止于沪通大桥北接线新联枢纽,全长65.4公里,其中金沙互通至新联枢纽全长31.96公里。项目于5月8日启动路面沥青摊铺作业,面对时间紧、任务重、技术要求高等难题,参建各方通力协作,历经6个月圆满完成目标任务。连宿高速公...

方唐高速二标进行路面沥青摊铺作业

2024年11月01日08:39:19来自河南10月30日,由中铁十五局承建的方唐高速二标正在进行路面沥青摊铺作业。方唐高速是河南省高速公路“13445”工程重点项目,全长101.9公里,建成后将促进河南省高速公路网布局的完善,推动中原城市群与长江中游城市群的联动发展。(记者聂冬晗摄)来源:河南日报推荐0网罗天下襄阳...

徐州东部绕越高速公路项目举办沥青下面层观摩会

为贯彻“质量第一”理念,将其体现在“质量月”活动全过程,近日,由徐州东部绕越高速公路项目管理办公室主办、XM-LM3标承办的沥青下面层观摩会在路面3标施工现场举行。观摩现场,技术人员精神抖擞,以专业且生动的讲解,为观摩人员详细阐述了下面层的施工工艺和控制要点。现场展示的一系列工程亮点令人赞叹不已——人员网...

菏关高速定陶连接线改建工程全面摊铺沥青面层!

10月16日，记者从市交通运输部门了解到，菏关高速定陶连接线改扩建工程项目已全面进入摊铺沥青面层阶段，预计10月底全面完工，恢复通车。据了解，菏关高速定陶连接线北起长江东路鲁西新区陈集镇境内，南至定陶城区汉源路，是菏泽城区东部与定陶区之间的一条重要通道，2006年由省交通运输厅投资帮扶建设。此次改建的定陶段...

本桓高速公路十工区项目进入沥青路面施工

6月30日，中铁本桓高速公路项目十工区正式进入沥青路面施工阶段。中铁本桓高速公路项目十工区由中铁北京局承建，全长22.166km，其中葫芦头子隧道、三架窝棚隧道、路基土石方工程为标段重难点工程。此次根据施工组织设计安排选取路基ZK198+990—ZK199+190段左幅作为试验段，下面层厚度为8cm，试验段宽度为11.25m，长度...

好端端的,高速公路为什么会塌方?修建一条高速公路究竟有多难?

而最表面的那一层,就是我们通常碾压的表层了,它是由较细的沥青颗粒混合物组成的沥青层,主要提供了光滑表面的作用,且具有耐磨和防滑等特性(www.e993.com)2024年11月19日。由这坚实的4层组成的高速公路面,确保了汽车在运行过程中的舒适性和安全性。而之所以会发生上述的塌方事故,最主要的原因也是这4层中的某一层出现了问题。

...段、G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建沥青采购招标公告

合肥至周口高速公路颍上至临泉段设计双向四车道设计速度120公里/小时,路基宽27米,采用沥青混凝土路面。主线及匝道路面结构:主线和匝道路面结构方案为:沥青混凝土面层厚18cm,即4cmAC-13C型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)+6cmAC-20C型中粒式沥青混凝土中面层(SBS改性)+8cmAC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层;基层...

沥青路面不如水泥硬,为何高速公路要用沥青?到底哪个好?

第三点,水泥路归根结底只能说属于一种硬质路,而沥青路就比较柔软,这种感觉对于司机来说非常清晰,当从高速上下来的一瞬间就能感受到水泥和沥青的差距。实际上,这份差距对高速公路的体验感非常重要,如果司机因为路段问题无法在高速公路上做到得心应手,那就可能出现一些危险状况,这肯定是不应该的。

浙江义东高速开始桥面沥青摊铺施工

沥青路面作为高速公路的重要组成部分,是社会公众出行“获得感最强、体验最直接”的公共产品,为打造舒适、耐久的品质路面,义东项目利用物联网技术,建立了从原材料进场、试验检测、沥青拌合、混合料运输到沥青摊铺、碾压的全过程数字化质量管控系统,实现了沥青施工的全程可视化质量监管。同时在全省首创沥青路面均质化评价标...

今起大面积铺设沥青!义东高速最新进展→

义东高速是浙江省“十四五”规划重点工程,也是省内首条穿越城市主城区高速、首批“智慧化建设示范项目”,项目主线全长33.4公里,为双向六车道,总投资约100亿元,按照建设时序分两段建设,其中江北至南市段主线全长10.7公里,已于1月19日正式通车;南市至南马段今天开始大面积沥青路面施工,计划年底建成具备通车条件。