最强机务天团全线出击!也辛苦远在百里之外机务小哥们!

最强机务天团全线出击!也辛苦远在百里之外机务小哥们!2024-12-1710:53:18白强快游记广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败白强快游记610粉丝一人一车,四海为家,探索未知的世界00:33未来5-8年左右中国出生人口再降一半新闻事件...

“追溯红色记忆,赓续红色血脉” ——南昌机场机务工程部党委组织...

为弘扬伟大革命斗争精神,教育员工不忘初心、艰苦奋斗,近日,南昌机场机务工程部党委组织党员干部赴八一起义纪念馆、方志敏烈士纪念园、江西省革命烈士纪念馆等地,开展红色教育活动。在教育基地,党员、干部们沿着革命足迹,聆听革命历史故事,沉浸式了解革命先辈艰苦奋斗的光辉历程,深刻领悟革命先驱的忠诚于党的坚定信念和顽强...

“甜水海”不甜,“电波青春”不苦

海拔5000米的高原上,氧气含量仅为平原的40%,在这里,他们穿过高原的风沙,跨过铺满碎石的山岗,让无形的“电波”穿梭在世界屋脊之上,从未言苦,他们的笑容在荒芜的高原上格外灿烂、他们的身影格外提拔。扎根生命禁区,守护国防信息大动脉伴随着清脆的哨声,甜水海机务站的巡线官兵快速集合,登车前往奇台达坂某点位,进行徒...

托举战鹰高飞远航|高飞_新浪财经_新浪网

2021年,戴子策受命参加空军“机务尖兵”岗位练兵比武竞赛。为了取得好成绩,戴子策每天早起两小时、晚睡两小时,苦学理论知识,遇到难点,不厌其烦地向科研院所的专家请教。实践操作方面,他更是沉下心来,从打保险丝开始,一遍遍地熟悉流程,丁是丁、卯是卯,一丝一毫都不敢差。最后,戴子策夺得了那次比武的第一名。

黄花机场机务维修员王志强:“这份苦受得值,这份责任该担”

“但是,这份苦受得值,这份责任我们该担着。”王志强边擦着额上的汗水边告诉记者,2020年4月2日,长沙机务维修站对某航班进行例行短停绕机检查,当检查到左大翼副翼作动器接近盖板时,发现盖板狭小的缝隙中漏出一些干杂草。凭借多年的工作经验,考虑到疫情期间飞机执飞任务少、停机时间长等各种情况,初步判断可能是有鸟类...

机务视窗丨坚定信心,继续倡导“过苦日子”思想

“过苦日子”,除了口号的上的宣传,更要渗透到日常工作中的点滴,通过日复一日的实践让思想潜移默化的深入人心(www.e993.com)2024年12月20日。工程技术公司在强化机务维修成本管控基础上,制定实施“普通预算节支十条”,通过倡导节约办公费,统筹规划快递件发运,提倡电话、视频会议,严禁“长流水、长明灯”等“细枝末节”向基层员工“具象化”传导...

都说机务工作苦,为何这个大队主动申请留队的官兵数量逐年攀升

“苦。”指导员许月东任职两年来,他用一个字总结机务工作。“不仅是身体上的苦,精神上也背负着很大的压力。”战机的每一个机件都直接影响飞行安全,机务工作的辛苦可想而知。机务官兵完成飞机保障工作。苦中作乐是大队思想政治工作始终关注的方向。他们坚持把温暖官兵这个最不像思想政治工作的思想政治工作做好,努...

昆明机务段“火车医生”苦乐事

昆明机务段“火车医生”苦乐事“一台机车从进入整备场到健康上线,要经过上千道工序,其中,机车走行部就承担着一半以上的数量,要是走行部有了毛病,列车行驶就没有安全保障,我的工作就是帮火车头修脚。”圆脸、爱笑。29岁的吴彬奎有着与年龄不符的娃娃脸。作为昆明机务段检修车间的一名走行部检查人员,给火车“...

从机务兵到电气工程一级学科带头人,他始终坚持着两件事

1991年，怀揣对军营的向往，19岁的刘勇智登上前往西北的火车，成为茫茫大漠里的一名机务兵。恶劣环境里，他沉下心一点点从头学起。第一个机务放单、第一个当班长、第一个被部队推选考学……不负众望，埋头苦学的刘勇智考上了军校。从读书到留校任教，无论是教学还是科研，刘勇智始终以一个耕耘者的姿态扎根在...

航空机务工作又苦又没地位?

航空机务工作又苦又没地位?“起早贪黑、又苦又累,和普通学校毕业的专科生一起工作,薪水也差不多。”近日在南京航空航天大学的校园论坛上,一位在国内民营航空公司负责航线机务工作的网友诉说了工作以来许多不为人知的辛苦。很快,帖子被置顶,让一些在南航大学习机务工作的学生感到很迷茫,未来的工作真的没有前途吗?