新能源汽车真的需要担心电池更换问题吗?纯电车优势更为明显,快来...
并且搭载了最新的LeapmotorOS智能车机系统,拥有流畅的语音交互功能,可以控制电话通讯,行车导航,车身控制,人脸识别等功能,并且可以连接手机实现远程操作,带来使用上的便捷性。要知道零跑T03还支持OTA升级,带给用户更佳的智能化体验!
电车充电,已经卷成这样了!
用户只需通过简单的面部识别,即可完成充电操作,省去了繁琐的操作步骤,大大提高了用户的充电效率和体验。无网模式下也能够实现秒启动,不需要手机/实体卡片启动,搭载IR+RGB双目摄像头,3D人脸快速动态识别,实现毫秒级识别速度,通过扫描脸部即可通电!无论是强光、弱光还是夜间,都能精准识别。高效的预约充电功能天璇WE...
230斤小伙骑行被断电,共享电单车“歧视”胖子?回应:限重200斤为防...
也有热心网友建议,一方面加强路面巡查,给予多人骑行的用户相应处罚;另一方面运营公司可以给车辆算法升级,在行驶前重量并非一次加载的,给予第二次人脸识别,如果发现确实是超载行为,不予通电。多个电单车品牌限重200斤平台称为安全考虑,“将根据反馈升级”对此,哈罗公司工作人员表示,三家公司都有重量限制,都是一...
五问共享电动自行车进高校:无牌照、无头盔,安全责任归谁管
在华工五山校区,南都记者扫共享电动车上的二维码后,看到系统要求骑行前要戴好头盔:“第一步,打开头盔锁并戴好头盔;第二步,佩戴头盔进行人脸识别。”不过,虽然系统中显示“骑行过程中取下头盔,车辆将自动断电”,但记者在骑行后尝试摘下所佩戴的头盔,车辆并未察觉与反应。针对骑行安全问题,南都记者在校内还看到提示...
乐山230斤小伙骑行被断电,共享电单车“歧视”胖子?工作人员回应
也有热心网友建议,一方面加强路面巡查,给予多人骑行的用户相应处罚;另一方面运营公司可以给车辆算法升级,在行驶前重量并非一次加载的,给予第二次人脸识别,如果发现确实是超载行为,不予通电。多个电单车品牌限重200斤平台称为安全考虑,“将根据反馈升级”
共享单车和共享电单车不止在支撑着打工人的早晚通勤!
同时,共享两轮不仅为高校提供了优质出行服务,还有助于实现更好的校园管理(www.e993.com)2024年10月21日。比如通过骑宜骑智慧出行自主研发的全新智慧停放体系、GPS+北斗高精定位技术、90度精准还车、RFID蓝牙道钉、头盔佩戴检测识别、超载骑行检测识别、AI行车记录仪、人脸识别等技术,可以全面监控校园交通安全,管控车辆乱停乱放和交通违法行为。此...
共享电单车亮相兰州街头 用车需要人脸识别 不戴头盔骑不走
记者随手扫取一辆黄白相间的美团共享电单车,手机上显示了该车的电量、可骑行公里数。与共享单车不同,扫码后,使用电单车还需解锁头盔,佩戴头盔并进行人脸识别后才可骑行。起步价为15分钟2.5元,超过15分钟后10分钟1元。体验过程中,记者看到,车把手处有限乘一人的标识。车辆解锁需要实名认证,骑行年龄为16岁以上,年龄...
共享电单车亮相街头,记者体验发现——用车需要人脸识别 不戴头盔...
记者随手扫取一辆黄白相间的美团共享电单车,手机上显示了该车的电量、可骑行公里数。与共享单车不同,扫码后,使用电单车还需解锁头盔,佩戴头盔并进行人脸识别后才可骑行。起步价为15分钟2.5元,超过15分钟后10分钟1元。体验过程中,记者看到,车把手处有限乘一人的标识。车辆解锁需要实名认证,骑行年龄为16岁以上,年龄...
南宁共享电车启用人脸识别技术 未满16周岁禁止骑行
近日,有细心的市民发现,在南宁街头,青桔、美团、哈啰等共享电动自行车运营企业纷纷推出了人脸识别功能,骑行前需要先采集用户实时人脸照片与用户注册身份信息进行核验比对,人脸识别未通过,将无法使用车辆。4月19日,记者从南宁市交通运输局了解到,该部门日前印发了《关于完善互联网租赁自行车人脸识别功能的通知》,要求各互联...
兰州试点投放共享电单车:需人脸识别 戴头盔才通电
具备取车扫码实名认证功能及人脸识别功能,避免未满16周岁人员使用共享电单车;设置未佩戴安全头盔提醒并自主断电功能。车辆取消了踏板、缩短了座位长度,只允许单人骑行;车辆通过车载摄像头的AI图像识别技术,可以实现在固定还车点位的90度垂直停放还车,解决车辆无序停放、秩序混乱的问题。每单为骑行人购买了人身意外伤害险...