侘寂风下的自然美:丰田十二代皇冠、Majesta和红旗盛世那些事 下
(1)所谓CrownMajesta,可以通俗理解为皇冠的更高级别定位的车型(“皇冠”是一个产品系列,旗下共有Royal、Athlete、Majesta三个版本),发展至S180代时已经是第四代,其高级程度用丰田官方的话形容就是“Majesta是雷克萨斯LS的加强版”。但由于并未引入国内,所以一直没有官方译名,在车友圈或民间一般称其为“皇...
没有经典 没有情怀 皇冠会否是下一个锐志?
我觉得锐志的是一个很实在的例子。锐志的时代逐渐消逝我们先得从锐志说起。锐志是一款主打运动、操控的B级车。在锐志辉煌的时候,有运动和操控的B级车寥寥无几。而且当年锐志的后驱加V6,深深受到不少消费者的喜爱。然而那只是很多年前的事情了。随着时代和潮流的变迁,主打运动的锐志,慢慢被越来越多主打操控运...
皇冠黄了,锐志停产,亚洲龙是为一丰来填坑的?
不同于广丰在中级以一款凯美瑞畅销多年,一丰的中级车简直快能凑一桌麻将了,从盛极一时的皇冠(参数|询价|图片),到备受欢迎的锐志,无一例外的都被一汽丰田一波骚操作给玩死了。在曾经皇冠辉煌的八、九十年代,人们甚至不以奔驰、宝马为荣,而是以开皇冠为派头。由于其高端、豪华的外观内饰,以及高舒适度的驾乘感受...
全新16代皇冠发布,这不就是锐志大改款吗?
所以,全新曝光的16代皇冠,变得运动起来了,它更像是过去皇冠与锐志的结合体,剔除了过去皇冠的商务标签,植入了锐志的运动基因。从设计来看,全新皇冠基于全新的TNGA-K前驱平台打造,平台决定了其依然具备高端车的基本优势,悬架设计、用料、整车安全、尺寸都是TNGA-K平台所能给到皇冠的核心价值。所以,皇冠的定位可以有...
皇冠的命运会不会跟它的兄弟‘锐志’一样停产?亚洲龙是替身吗?
说到座椅的设计,皇冠无疑是这个级别当中最适合亚洲人身形的之一,填充物分布特性恰到好处,而且柔软贴身的同时不乏支撑力,特别是后排座椅,舒服到你想把它拆下来带回家里的客厅。纵观同级别竞品选手,能媲美皇冠座椅舒适度表现的只有更加高端的雷克萨斯产品了。(这时候不要跟我提天籁的沙发,不是一个级别的OK)...
锐志继承者来袭,与皇冠同级别,车长5米多,前脸比奥迪霸气
根据之前了解到的消息,Avalon在海外是定位在中大型轿车,而丰田此次引进国产销售无疑是打算替代锐志,打造一款全新的旗舰级运动轿车(www.e993.com)2024年9月9日。之前有消息称它的到来呼让皇冠消失,但现在来看二者定位并不冲突,而它依旧是与皇冠同级,标准的中大型轿车,君越、金牛座等车型将会是它的竞争对手。目前关于新车尺寸的消息不是特别...
新一代丰田皇冠6月亮相,前置后驱很运动,难道想接替锐志了吗
丰田皇冠在大家心目中可算是情怀车了,在豪华品牌车型价位日渐走低的年代,皇冠的生存空间一直被压缩。去年,全新一代皇冠曾亮相,大家直呼,这真的是皇冠吗?外形激进到难以相信。不过,今天可以证实了,真的要走运动风,难道要接锐志的班?而且准备在6月26日正式亮相。
锐志走了皇冠也没了 58岁皇冠继任者是辆前驱车?
锐志走了,皇冠还会远吗?去年9月,一汽丰田锐志正式停产之后,外界盛传已经有64年历史、进入中国近半个世纪的皇冠将会是丰田在中国下一个停产对象。果不其然,刚进入7月一线汽车媒体就爆出一汽丰田皇冠将在2018年2月正式停产的消息,而且接替它的继任者车型也已确定。每当一辆汽车停产、退市,我心中总有道不尽的伤感,...
皇冠"变"锐志? 新一代皇冠概念车解读
其实不难看出,在这些品牌中,小一、两个级别的车都会有主打运动的产品,而大一级别的车又都是豪华市场的领头羊,所以被夹在中间的这些中大型车想要做到承上启下,就必须足够均衡。所以在我看来,第15代皇冠运动化只是一方面,实际上会使豪华与运动这个天平在自己身上越来越平衡。但是,往往在国内玩运动的都没什么好的...
丰田的皇冠和锐志哪个好?是同样的发动机吗?
皇冠定位中大型车,而锐志定位中级车,但是两车是同平台打造,两车采用的2.5L发动机都是代号5GR-FEV6的全铝发动机,压缩比为10,配气结构DOHC,缸径87.5mm,行程69.2mm,最大功率193马力,最大扭矩236牛·米,采用DualVVT-i技术,供油方式为多点电喷;不仅如此,两车的传动系统也都是6挡手自一体变速箱。底盘悬架为前双...