网约车双证跑不过单证?官方:已有多项措施,收入差距30%以上
既然已经有30%的差距,为何很多司机都觉得双证流水不如单证呢?原因可能有多种,一方面部分平台会有新手保护期,此外,平台为了留住运力,会时不时给单证司机一些优惠政策或“惊喜”,另一方面,网约车市场饱和,僧多粥少,无论是双证还是单证都难以跑出曾经的高流水。话说,你感受到单证与双证的流水差距了吗?后悔过办证吗,...
网约车双证与单证收入相差30%以上,你后悔办证吗?
网约车双证与单证收入相差30%以上,你后悔办证吗?近日有网友在人民网领导留言板向曲靖市委书记投诉网约车平台违法经营问题对此曲靖市交通运输局进行了回复网友留言:现在曲靖市的网约车平台违规给没有取得道路运输经营许可证的车辆派单。据说是7月份开始各平台要清退无证司机。但就目前的情况而言,还在给无证...
滴滴实行双证派单新规,双证优先派单,单证和无证麻烦了!
双证派单新规一出,对合规司机来说无疑是利大好消息,在场站等单直接有优先派单的权益,不在像以往一样随机派单,还得面临和单证无证司机竞争的情况,新规则一出大大的保障了合规司机的单量收入和权益保障。相反单证和无证司机就麻烦了,在场站等地方将直接无单可接,所接单量类型被大大的限制,直接影响整体收入...
网约车双证跑不过单证?官方:收入差距平均已达30%以上
一方面,双证司机是完全入坑,成本付出多,相对而言对收入的期待也更高,然而如今网约车数量不断增加,司机内卷严重,单量分散下,无论合不合规要跑出高流水都不容易。另一方面,平台要引导单证合规,留住更多运力,往往会给单证一些惊喜,单日流水超过双证司机的情况确实是存在的。但从车友们的反馈来看,双证司机总体上单量...
部分抽成比例超30% 网约车平台“套娃式”抽佣乱象频现
而眼下,这一现象已经波及到了传统出租车行业。近期有不少网约车司机反映,打车平台的抽成比例不合理,有的甚至超过了百分之三十。在2022年,交通运输部曾开展过“交通运输新业态平台企业抽成”阳光行动。当时,各大公司公布的抽成比例上限多在18%-30%之间,但是,不少单子经过层层转卖,层层抽佣,30%的隐形红线...
多地部门共同出手,单证无证司机被限制接单了!
而重庆方面有司机司机爆料,滴滴打车给当地尚未取得双证司机下发通知,为了能加速推进重庆市合规化过程,对尚未取得双证司机可能限定出行利益(www.e993.com)2024年9月11日。随着淡季的来临,全国各地监督机构逐渐整治领域合规管理状况,网约车平台逐渐限定没证及其报关单证驾驶员出行,实际上是一个非常好的举措,由于现在市场订单信息下降的情形下,清除报关...
双证干不过单证?这就是网约车的现状
双证虽然在部分平台有分数上的优势,但是整个账号的好坏,还取决于其它不少因素。网约车平台为吸引更多运力,留住更多运力,在不少城市更倾向于制定倾斜向单证的奖励政策,或者是普惠型的奖励,而少有只给双证司机的奖励。三是选择没优势单证司机可进可退,想要多平台、换平台、退出行业都更有灵活性。而双证要么被绑牢...
网约车平台宣布:11月1日起,停止向无证司机派单,双证免佣!
2022年接近尾声了,各地网约车合规监管持续加强,各大平台纷纷出台措施提升网约车合规率,一方面暂停无证或者单证服务资格,一方面督促鼓励司机积极办证合规。近日,中山的哈罗出行车主收到平台通知,11月1日起,暂停向无证司机派单,而对双证合规司机免佣14天。
合规风暴来袭,顺风车司机透露,佛山限制单证网约车接单
合规化是网约车行业的必经之路,现在的网约车行业单证、无证司机剧增,严重影响合规的双证网约车司机生存,网约车合规化在这样的背景下也是民心所向。4月1日,深圳开始限制单证、无证网约车司机。想不到佛山跟上政策,也开始限制单证、无证网约车司机的注册和接单行为。
中山滴滴司机吐槽,双证车还跑不过单证车
中山双证滴滴司机梁师傅向网约车宝典反映,滴滴还在给无证和单证司机派单,甚至有的单证司机流水比双证的高。“我4、5月份流水加起来,都没一个单证司机4月份的流水多。”梁师傅表示,他4、5月份流水分别为3753元、1355元,总计不过5108元,但他们车队一名单证司机,4月份跑