奥迪4S店“爆雷”导致品牌力受损!全新A5L还有戏吗?

据悉,目前该4S店内已没有员工,展厅所有展车也已被拉走,不仅之前在店内的保养权益无法兑现,甚至有些已经交了全款等待购车的用户,已无法提新车了。▲多位车主储值金、保养套餐已无法兑现据《我有车》实地了解,此次暴雷的一汽奥迪授权经销商,其主体公司为天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司(下称“永濠奥达”),...

不交3千元服务费不卖车,限时一口价让油车更贵了?

不过,具有规模的4S店并非遍地都是,在众多非一二线城市的地方便出现了二级经销商。他们一般不像4S店一样受车企严格的价格约束,因此定价相对自由。“我们手上有几个德系和日系的品牌,有一款厂家把一口价定在8万元左右的新车,我们二网拿车也是这个价格,也就是说,几乎没有任何进销差可以赚了。如果一口价卖出去,...

天津最大奥迪4S店回应“闭店”:生存状况急剧恶化

有传言称,永濠奥达已将奥迪4S店内车辆转移,但据永濠集团回应,其奥迪展厅的车辆转移系因某银行误信不实信息,将公司从银行融资但尚未对外销售的车辆全部拉走,截至目前,奥迪客户不存在支付了购车款却未能提车的情形。在此之前,全国工商联汽车经销商商会、中国汽车流通协会等行业组织,均已针对行业普遍存在的资金链断裂...

悲催!网传天津一投资上亿的奥迪4S店闭店,诸多车主到展厅维权…

值得关注的是,这家店已经发展了15年,在奥迪网络应该属于很老的一批经销商。据天津永濠集团对外宣传称,全称天津市永濠投资集团有限公司,创建于1988年,是一个以汽车流通业务为主,以汽车4s店、二手汽车业务、汽车租赁、汽车金融四大经营板块为支撑,以供应链思维围绕汽车寿命周期发展的汽车经营服务集团化公司。集团下属一...

汽车价格战,4S店经销商第一批倒下,二手车商是下一轮么?

沈进军:核心是进销首先倒挂。经销商按厂家建议零售价付款提车,但市场终端销售价格往往低于建议零售价。同时,汽车经销是重资产模式,大量经销商依靠金融机构的融资经营。比如,一辆车建议零售价30万元,经销商按照30万元在银行获得贷款付给主机厂,同时把汽车合格证抵押给金融机构,等待销售回款后向银行赎回合格证。但...

天津最大奥迪4S店回应“闭店”:资金链断裂引发连锁反应 积极寻求...

究其主要原因,一方面是库存过高等因素导致经销商被迫低价抛售,另一方面则是亏损带来的资金链断裂风险(www.e993.com)2024年11月22日。有经销商集团内部人士向澎湃新闻记者表示,近期4S店爆雷事件最直接的原因其实都是资金链断裂,这也是当下大量汽车经销商急需化解的风险点。资金链断裂是4S店爆雷直接原因...

又一4S店被曝新车无法上牌;发改委提及四大就业新方向,新能源车...

2024年9月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2024年9月中国汽车经销商库存预警指数为54.0%,同比下降3.8个百分点,环比下降2.2个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业景气度持续改善。4、又一4S店被曝新车无法上牌...

“保时捷售价跌破40万”?汽车经销商集团内部人士:更可能是噱头

格隆汇10月27日｜据澎湃，日前有媒体称，有深圳经销商对保时捷Macan车型大幅降价，其中2024款Macan2.0T的裸车报价最低可达35.8万元，而这款车型的厂商指导价是57.80万元，相当于打了六折。以消费者身份联系了深圳和广东地区的多家保时捷4S店，相关工作人员表示店内该车型并没有类似促销，同时还有工作人员称，从来...

汽车4S店面临利润缩水、退网加速,未来路在何方?

今年以来，多家汽车经销商面临亏损或闭店困境。据报告显示，上半年约五成经销商处于亏损状态，与去年上半年基本持平，但亏损面较全年有所扩大。同时，燃油车经销商退网速度加快，多数已转型新能源。汽车市场竞争激烈，价格战频发，导致经销商利润水平下降。为实现销量目标，市场出现高频和大幅度的价格调整。尽管部分经销...

谁绊倒了“传统”4S店?

每个品牌的4S店,从外观设计到内部装潢,从硬件投入到软件管理,从售前、售中到售后等一系列服务程序都有标准化规范和质量保障,经销体制迅速扩张,并逐渐成为主流。那一年,中国的汽车销量仅180多万辆。随着经济迅速发展,汽车开始成为家庭的重要配置,加之经销商从单店转向集团化发展,并针对细分市场逐步进行精细化管理,中国...